Амортизатордың ағып кетуін ауыстыру керек пе?
Гидравликалық амортизаторды пайдалану кезінде жиі кездесетін ақаулық құбылыс майдың ағуы болып табылады. Амортизатордан май ағып кеткеннен кейін гидравликалық май амортизатордың ішкі жұмысына байланысты ағып кетеді. Соққыларды сіңіру жұмысының бұзылуы немесе діріл жиілігінің өзгеруі. Көлік құралының тұрақтылығы нашарлайды және жол сәл тегіс емес болса, машина жоғары және төмен шайқалады. Оған уақытында техникалық қызмет көрсету және ауыстыру қажет.
Ауыстыру кезінде, егер километр саны ұзақ болмаса және күнделікті жол учаскесі өте төтенше жол жағдайында жүрмесе. Тек біреуін ауыстырыңыз. Егер километрлер саны 100 000-нан асса немесе жол бөлігі жиі экстремалды жол жағдайында жүрсе, екеуін бірге ауыстыруға болады. Осылайша, дененің биіктігі мен тұрақтылығын барынша қамтамасыз етуге болады.
Сондықтан сіз біздің амортизаторларды, жоғары сапалы түпнұсқа шасси бөлшектерін таңдай аласыз, әрине, бізде басқа керек-жарақтар бар, мысалы, сыртқы бөлшектер, қозғалтқыш бөліктері, интерьер, ауаны баптау және салқындату жүйелері, біз сондай-ақ кондиционер сүзгісіне ұқсас ұсынамыз, Сонымен бірге бізде барлығы бар.MG сериясыбүкіл автомобиль бөлшектерінің үлгілері, кеңес алуға қош келдіңіз.
