Автомобильдің алдыңғы тежегіш дискісі қандай
Автомобильдің алдыңғы тежегіш дискісі - бұл көлік тежегіш жүйесінде қолданылатын құрылғы, ол негізінен тежегіш дискісінен және тежегіш калибрінен тұрады. Тежегіш диск, әдетте, доңғалаққа орнатылады және доңғалақпен айналады. Тежегіш жүйесі айналысқан кезде, калипер көлік құралын баяулатуы немесе тоқтата алатын үйкелісті құрайтын тежегіш дискіні ұстап алады
Жұмыс принципі
Тежегіш дискісінің жұмыс принципі тежегіш дискіні тежегіш калибрлерімен қысып, қуырылған үйкеліспен қысу арқылы тежеу. Атап айтқанда, тежегіш калибріндегі поршень тежегіш сұйықтықтың қысымымен итеріледі, тежегіш дискісінің тежегіш дискісіне қарсы тұруы, үйкеліс арқылы, баяулау немесе тоқтату
Түрлері мен сипаттамалары
Қатты диск: Бұл ең негізгі диск тежегіші, тежеу эффектісі жақсы, бірақ жылуды тарату әсері орташа.
Желден шығарылған диск: желдетілетін диск тежегіші, ол қуыс, ол ыдырауға, ол жоғары қарқынды тежеуші жағдайлар үшін жарамды.
Керамикалық желдетілетін диск: жоғары өнімді материалдан жасалған, жақсы ыстыққа төзімді, жақсы тежеуіш, бірақ қымбат, бірақ қымбат, көбінесе жоғары сапалы көліктерде қолданылады
Техникалық қызмет көрсету және ауыстыру циклы
Тежегіш дискісінің алмастыру циклі қолдануға және тозу дәрежесіне байланысты. Әдетте тежегіш дискінің тозуын тексеру ұсынылады және қажет болған жағдайда оны ауыстырыңыз
Жалпы проблемалар мен шешімдер
Жылулық қойылым: Желдету дискісі және керамикалық желдету Диск термиялық оқтау құбылысын тиімді азайта алады.
Шу мәселесі: Технологиялық тежегіш тежегіш тежегіш тежегіш әсері төмен температурада жақсы емес және қалыпты емес шу шығаруы мүмкін, ең жақсы өнімділікті ойнау үшін белгілі бір температураға жетуі керек.
Алдыңғы тежегіш дискісінің негізгі функциясы - үйкеліс арқылы көлік құралын баяулату немесе тоқтату. Драйвер тежегіш педальда басқан кезде, калипер тежегіш дискісін ұстап, тежегіш дискіні шығарады, бұл доңғалақтардың айналуын баяулатады және соңында көлік құралын тоқтайды
Алдыңғы тежегіш диск қалай жұмыс істейді
Алдыңғы тежегіш диск, әдетте, доңғалаққа орнатылып, доңғалақпен айналады. Тежегіш жүйесі айналысқанда, тежегіш калибрі тежегіш дискіні шығарып, көлік құралын баяулатуы немесе тоқтата алады. Бұл дизайн жақсы жылуды таратудың артықшылығы, тез тежеушілік және серпіліс кезінде жоғары қауіпсіздікке ие және барлық көлік құралдарында кеңінен қолданылады.
Алдыңғы тежегіш дискісінің құрылымы мен материалы
Алдыңғы тежегіш дискілері, әдетте, металл материалдардан, мысалы, шойын немесе легірленген болат, мысалы, олардың жоғары температурасы мен тозуға төзімділігін қамтамасыз етеді. Тежегіштердің тежегіштері тежеу тиімділігін арттыру үшін жеңіл материалдардан жасалған.
Алдыңғы тежегіш диск басқа компоненттермен сәйкес келеді
Алдыңғы тежегіш диск тежегіш калиптерімен, үйкеліс табақшымен, сорғымен, сорғымен, май құбырымен және басқа компоненттермен жұмыс істейді. Тежегіш жүйесі іске қосылған кезде тежегіш калибрі гидравликалық жүйе арқылы қысым жасайды, тежегіш дискісін қысып, үйкелісті құра отырып, тежеу.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқып шығыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG & Mauxs автокөліктерін сатуға дайынсатып алу.
