Поршеньді сақина – поршень ойығына салынған металл сақина. Поршеньдік сақиналардың екі түрі бар: қысу сақинасы және май сақинасы. Сығымдау сақинасын жану камерасындағы жанғыш қоспа газын тығыздау үшін пайдалануға болады. Май сақинасы цилиндрдегі артық майды сыдыруға арналған.
Поршеньдік сақина үлкен сыртқы кеңею деформациясы бар металл серпімді сақинаның бір түрі. Ол профильге сәйкес сақиналы ойыққа жиналады. Айналмалы және айналмалы поршеньдік сақиналар сақина мен цилиндрдің сыртқы шеңбері мен сақинаның бір жағы мен ойық арасында тығыздауыш қалыптастыру үшін газ немесе сұйықтық арасындағы қысым айырмашылығына сүйенеді.
Поршеньдік сақина жанармай қозғалтқышының негізгі бөлігі болып табылады. Ол жанармай газын цилиндр, поршень және цилиндр қабырғасымен бірге тығыздайды. Көбінесе қолданылатын автомобиль қозғалтқыштарында дизельді және бензин қозғалтқышының екі түрі бар, оның отын өнімділігі әртүрлі, поршеньдік сақиналарды пайдалану бірдей емес, құйма арқылы ерте поршеньді сақина, бірақ технологияның прогрессімен болат жоғары қуатты поршеньді сақина. дүниеге келді және қозғалтқыш функциясының үздіксіз жақсаруымен, қоршаған ортаны қорғау талаптарымен, термиялық бүрку, гальваника, хромдау, газ сияқты бетті өңдеудің әртүрлі қосымшалары. азоттау, физикалық тұндыру, беттік жабу, мырыш марганец фосфаттау өңдеу, осылайша поршеньдік сақинаның қызметі айтарлықтай жақсарады.
