SAIC MAXUS V80 C00001660 үшін ажыратқыш шанышқы

Өнімдер туралы білім

ілінісуді босату шанышқысы

техникалық сала

Пайдалы модель автомобиль қозғалтқышының бөлшектерінің беріліс айырларын бір-бірлеп бөлуге арналған құрылымға қатысты.

Фондық техника

1-суретте көрсетілгендей, ілінісу айыры тұтас пішінді металл парақ болып табылады, металл парақтың ортаңғы бөлігі кең, ал ені алдыңғы және артқы ұштарына қарай біртіндеп азаяды, ал металл парақтың сол және оң жақтары жоғары қарай иілген фланецтермен I жабдықталған., металл парақтың алдыңғы ұшында шанышқы тірек механизмін орнатуға арналған дөңгелек тесік 2, металл парақтың артқы ұшында ілінісу жетегінің жанасу нүктесі ретінде жоғары қарай доғалы дөңгелек шұңқыр 3, ал металл парақтың ортасында тікбұрышты тесік 4 орналасқан. Босату мойынтірегін орнату үшін тесік 4 қолданылады.

Ілінісу айырының өзінің табиғи жиілігі болғандықтан, қозғалтқыш жылдамдығы өзгерген кезде ол қозғалтқыштың табиғи жиілігімен оңай қабаттасып, резонанс тудырып, ілінісу педальының дірілдеуіне әкеледі.

Пайдалы модельдің мазмұны

Пайдалы модель ілінісу айырының құрылымын оңтайландыруға, режимді арттыру арқылы оның табиғи жиілігін өзгертуге және резонанс тудыру үшін қозғалтқыштың табиғи жиілігімен қабаттасуға жол бермеуге бағытталған.

Осы себепті, осы пайдалы модельде қабылданған техникалық схема: тұтас пішінді пластина тәрізді металл парақ болып табылатын ілінісу айыры, металл парақтың ортаңғы бөлігі кең, ал ені алдыңғы және артқы ұштарына қарай біртіндеп азаяды, ал металл парақтың сол және оң жақтары кең. Екі жағы да жоғары қарай иілген фланецтермен жабдықталған, металл парақтың алдыңғы ұшында шанышқы тірек механизмін орнатуға арналған дөңгелек тесік, ал металл парақтың артқы ұшында ілінісу жетегінің жанасу нүктесі ретінде жоғары қарай доғалы дөңгелек шұңқыр бар, бөлу мойынтірегін орнату үшін металл парақтың ортасында тікбұрышты тесік орналастырылған, бірінші масса блогы және екінші масса блогы металл парақтың үстіңгі бетінде дәнекерленген, ал бірінші масса блогы дөңгелек тесіктің ортасында дәнекерленген және тікбұрышты тесіктер арасында екінші масса сол және оң орталықтағы тікбұрышты тесіктер мен дөңгелек шұңқырлар арасында дәнекерленген.

Жоғарыда келтірілген шешімнің артықшылығы ретінде, бірінші массалық блок пен екінші массалық блок тікбұрышты және бірдей қалыңдықта, дөңгелек тесік пен тікбұрышты тесік арасындағы қашықтық тікбұрышты тесік пен дөңгелек шұңқыр арасындағы қашықтықтан үлкен, ал бірінші массалық блоктың ұзындығы екінші массаның ұзындығынан кіші, бірінші массаның ені екінші массаның енінен кіші. Екі массалық блоктың қалыңдығы бірдей, бұл материалды таңдау, өңдеу және өндіру үшін ыңғайлы. Екі массалық блок ұзын және қысқа, кең және тар, ал жалпы массасы шамамен бірдей. Тәжірибелік тексеру модальдылықты арттырудың әсері маңыздырақ екенін көрсетеді.

Пайдалы модельдің пайдалы әсерлері келесідей: бөлу айыры мен қозғалтқыштың табиғи жиілігі сәйкес келмеуі үшін бөлу айырының үстіңгі бетіне екі массалық блок қосылады, ал екі массалық блок сәйкесінше алдыңғы және артқы жағында орналасады, бөлу мойынтірегін орнату тесігінің екі жағында орналасқан. Бүйірінде бөлу айыры өзінің табиғи жиілігін өзгерту режимін арттырады және қозғалтқышпен резонанс тудырмайды, осылайша ілінісу педальының дірілдеуінен аулақ болады.

Егжей-тегжейлі тәсілдер

Пайдалы модель толығырақ сипатталады:

Пайдалы модель тұтастай алғанда сол және оң жағынан симметриялы орналасқан, тұтастай пішінделген пластина тәрізді металл парақ болып табылатын ілінісу бөлгіш айырына қатысты. Металл парақтың ортаңғы бөлігі кең, ал ені алдыңғы және артқы ұштарына қарай біртіндеп азаяды. Металл парақтың сол және оң жақтары жоғары қарай иілген фланец I-мен жабдықталған. Металл парақтың алдыңғы ұшында шанышқы тірек механизмін орнатуға арналған дөңгелек тесік 2 бар. Парақтың артқы ұшында ілінісу жетегінің жанасу нүктесі ретінде жоғары қарай доғалы дөңгелек ойық 3 бар, ал металл парақтың ортасында босату мойынтірегін орнатуға арналған тікбұрышты тесік 4 бар.

Металл парақтың үстіңгі бетіне бірінші массалық блок 5 және екінші массалық блок 6 дәнекерленген, ал бірінші массалық блок 5 дөңгелек тесік 2 мен тікбұрышты тесік 4 арасында орталықтан дәнекерленген, ал екінші массалық блок 6 сол және оң жақта орналасқан. Ол тікбұрышты тесік 4 мен дөңгелек ойық 3 арасында орталықтан дәнекерленген.

[Бірінші масса 5 және екінші масса 6 тікбұрышты және қалыңдығы бірдей, дөңгелек тесік 2 мен тікбұрышты тесік 4 арасындағы қашықтық тікбұрышты тесік 4 пен дөңгелек шұңқыр 3 арасындағы қашықтықтан үлкен, ал бірінші масса 5-тің ұзындығы 2-ден кіші. Екінші масса 6-ның ұзындығы мен бірінші масса 5-тің ені екінші масса 6-ның енінен кіші, бұл модальды әсерді арттыру үшін өте маңызды.]