Автомобильді салқындату жүйесінің функциясы - машинаны барлық жұмыс жағдайында температуралық диапазонда ұстау болып табылады. Көліктің салқындату жүйесі ауаны салқындату және суытуға бөлінеді. Салқындату ортасы ауаны қолданатын ауа салқындатушы жүйе ауа салқындатылған жүйе деп аталады, ал салқындатқыш сұйықтықты салқындату орны ретінде қолданады. Әдетте суыту жүйесі су сорғысынан, радиатордан, салқындатқыш желдеткіштен, термостаттан, өтемақы шелегі, қозғалтқыш блогы, цилиндрдің басы және басқа да қосымша құрылғылар. Олардың ішінде радиатор айналым судың салқындатуына жауап береді. Оның су құбырлары мен жылу раковиналары негізінен алюминийден жасалған, алюминий су құбырлары тегіс пішінден тұрады, жылу раковиналары жылуды таратуға бағытталған. Желге төзімділік аз болуы керек және салқындату тиімділігі жоғары болуы керек. Салқындатқыш радиатор өзегінің ішіне ағып, ауа радиатор өзегінен тыс жерде өтеді. Ыстық салқындатқыш жылуды ауаға тарату арқылы салқындатады, ал суық ауа салқындатқыштың көмегімен қызып кетеді, сондықтан радиатор жылу алмастырғыш болып табылады.
Пайдалану және техникалық қызмет көрсету
1. Радиатор кез-келген қышқылмен, сілтілі немесе басқа коррозиялық қасиеттермен байланысқа түспеуі керек.
2. Жұмсақ суды пайдалану ұсынылады, ал радиатор мен масштабтағы ішкі оқшаулауды болдырмас үшін қолданар алдында қатты су жұмсартуы керек.
3. Антифризді қолданыңыз. Радиатор коррозиясын болдырмас үшін тұрақты өндірушілер шығарған және ұлттық стандарттарға сәйкес өндірген ұзақ мерзімді антифризді қолданыңыз.
4. Радиаторды орнату барысында жылуды тарату белдеуіне (парақты) зақымдамаңыз және жылуды тарату қабілеттілігін және пломбалауды қамтамасыз ету үшін радиаторды ұрмаңыз.
5. Радиатор толығымен төгіліп, содан кейін сумен толтырылған кезде, алдымен қозғалтқыш блогының су төгетін қосқышын қосыңыз, содан кейін блоктардың ағып кетуін қосыңыз, содан кейін оны ағып кетсе, оны ағып кетеді, содан кейін оны ағып кетпес үшін жабыңыз.
6. Күнделікті пайдалану кезінде судың деңгейі кез келген уақытта тексеру керек, ал суды суыту үшін құрылғы тоқтатылғаннан кейін су қосу керек. Су қосқанда, су ыдысының қақпағын баяу ашыңыз, ал оператор су төсенішіне су құятын етіп су құятын етіп, су кіретіннен шығарылған жоғары қысымды бумен шығарылады.
7. Қыста температураның алдын алу үшін, мысалы, ұзақ мерзімді тұрақ немесе жанама тұрақ, мысалы, су ыдысы және суды шығару қосқышы барлық суды шығару үшін жабық болуы керек.
8. Қосылған радиатордың тиімді ортасы желдетіліп, құрғақ болуы керек.
9. Нақты жағдайға байланысты пайдаланушы радиатордың өзегін 1 айдан 3 айға дейін толығымен тазартуы керек. Тазалау кезінде таза сумен кері ауа кіріс бағытымен шайыңыз.
10. Су деңгейінің өлшеуішін әр 3 ай сайын тазалау керек немесе нақты жағдайға байланысты әр бөлік жылы сумен және коррозиялық емес жуғыш затпен тазаланып, тазаланады.
Пайдалану туралы ескертпелер
ЖШС оңтайлы концентрациясы (ұзақ мерзімді салқындатқыш) әр аймақтың нақты температурасына сәйкес анықталады. Сондай-ақ, LLC (ұзақ өмір сүру салқындатқыш) үнемі ауыстырылып тұруы керек.
Автокөлік радиаторының қақпағы рефлексі
Радиатор қақпағында салқындатқыштың қысымын қысатын қысым клапаны бар. Қысымдағы салқындатқыш температура 100 ° C-тан жоғары көтеріледі, бұл салқындатқыш температура мен ауа температурасының арасындағы айырмашылықты арттырады. Бұл салқындатуды жақсартады. Радиатордың қысымы жоғарылаған кезде, қысым клапаны резервуардың аузына қайтарады және радиатордың түсуі кезінде вакуумдық клапан ашылады, резервуарға салқындатқышты төгіп тастайды. Қысымның жоғарылауы кезінде қысым жоғарылайды (жоғары температура), және декомпрессия кезінде қысым төмендейді (салқындату).
Таратылымды жіктеу және техникалық қызмет көрсету
Автомобиль радиаторлары әдетте суыту және ауаны салқындатуға бөлінеді. Ауа салқындатылған қозғалтқыштың жылу бөлігін тарату жылуды тарату әсеріне жету үшін жылуды кетіру үшін ауа айналымына сүйенеді. Ауа салқындатылған қозғалтқыштың цилиндрлі блогының сыртында тығыз жасалған құрылымға арналған және өңделген, осылайша қозғалтқыштың жылу бөлігінде жылу бөлігін ұлғайтады. Көп қолданылатын су салқындатылған қозғалтқыштармен салыстырғанда, ауа салқындатылған қозғалтқыштар жеңіл салмағы және жеңіл техникалық қызмет көрсету артықшылықтарына ие.
Сумен салқындатылған жылуды тарату - су ыдысының радиаторы мотордың жоғары температурасы салқындатқышты салқындатқышты салқындатуға жауап береді; Су сорғысының міндеті - салқындатқышты бүкіл салқындатқыш жүйеде тарату; Желдеткіштің жұмысы қоршаған ортаның температурасын радиаторға тікелей ратериалға шығару үшін пайдаланады, радиатордағы жоғары температураны пайдаланады. Салқындатқыш салқындатылған; Термостат салқындатқыштың айналымының күйін басқарады. Резервуар салқындатқышты сақтау үшін қолданылады.
Көлік жүргізу кезінде шаң, шаң, жапырақтар және қоқыс радиатордың бетіне оңай қалуға, радиаторлар пышақтарын бұғаттап, радиатордың жұмысын азайтуға болады. Бұл жағдайда біз тазалау үшін щетканы қолдануға болады, немесе біз радиатордағы сундрацияны үрлеу үшін жоғары қысымды ауа сорғысын қолдана аламыз.
Ұстау
Көліктің ішінде жылу беру және жылу өткізгіштік компоненті ретінде автомобильде автомобиль радиаторлары маңызды рөл атқарады. Автокөлік радиаторының материалы негізінен алюминий немесе мыс болып табылады, ал радиатор өзегі - оның негізгі құрамдас бөлігі, оның құрамында салқындатқыш бар. , Автокөлік радиаторы жылу алмастырғыш болып табылады. Радиаторға техникалық қызмет көрсету және жөндеуге келетін болсақ, автомобиль иелері бұл туралы аз ғана біледі. Күнделікті автомобиль радиаторына техникалық қызмет көрсету және жөндеу жұмыстарын жүргізуге рұқсат етіңіз.
Радиатор мен су ыдысы автомобильдің жылу бөлігін араластыратын құрылғы ретінде бірге қолданылады. Олардың материалдарына қатысты, металл коррозияға төзімді емес, сондықтан зақымданудан аулақ болу үшін қышқыл және сілтілер сияқты коррозиялық шешімдермен байланысудан аулақ болу керек. Автокөлік радиаторлары үшін бітелуі өте жиі кездесетін ақаулық. Бітелудің пайда болуын азайту үшін оған жұмсақ суды жұмсарту керек, ал инъекциядан бұрын қатты су жұмсартылып, вагон радиаторының масштабынан туындаған кезде қатты суды жұмсарту керек. Қыста ауа-райы салқын, радиаторды мұздату, кеңейту және қатыру оңай, сондықтан судың қатуын болдырмау үшін антифриз қосу керек. Күнделікті пайдалану кезінде судың деңгейі кез келген уақытта тексеру керек, ал суды суыту үшін құрылғы тоқтатылғаннан кейін су қосу керек. Автокөлік радиаторына су қосқан кезде, су ыдысының қақпағын баяу ашып, иесі және басқа операторлар су құю портынан мүмкіндігінше су құю портынан су құйып, су құю портынан аулақ болуы керек, сондықтан су құюға арналған жоғары температуралы майы мен газдың жоғары температуралы майы мен газды ағызудан аулақ болу керек.
