Ілінісу бас цилиндрі
Жүргізуші ілінісу педальын басқан кезде, итергіш штанга май қысымын арттыру үшін негізгі цилиндр поршенін итереді және шланг арқылы қосалқы цилиндрге кіреді, бұл қосалқы цилиндрдің тарту штангасын босату шанышқысын итеріп, босату мойынтірегін алға итеруге мәжбүр етеді; Жүргізуші ілінісу педальын босатқан кезде гидравликалық қысым босатылады, босату шанышқысы қайтару серіппесінің әсерінен біртіндеп бастапқы қалпына келеді және ілінісу қайтадан іске қосылады.
Ілінісу бас цилиндрінің поршенінің ортасында радиалды ұзын дөңгелек тесік бар. Бағытты шектейтін бұранда поршеньнің айналуына жол бермеу үшін поршеньнің ұзын дөңгелек тесігінен өтеді. Май кіріс клапаны поршеньнің сол жақ шетіндегі осьтік тесікке орнатылады, ал май кіріс клапанының орны поршень бетіндегі түзу тесік арқылы поршень тесігіне енгізіледі.
Ілінісу педалі басылмаған кезде, негізгі цилиндрдің итергіш штангасы мен негізгі цилиндр поршені арасында саңылау пайда болады. Май кіріс клапанындағы бағытты шектейтін бұранданың шегіне байланысты май кіріс клапаны мен поршень арасында шағын саңылау пайда болады. Осылайша, май резервуары құбыр қосылысы, май өткелі және май кіріс клапаны арқылы негізгі цилиндрдің сол жақ камерасымен қосылады. Ілінісу педалі басылған кезде, поршень солға қарай жылжиды, ал май кіріс клапаны қайтару серіппесінің әсерінен поршеньге қатысты оңға қарай жылжиды, бұл май кіріс клапаны мен поршень арасындағы саңылауды жояды.
Ілінісу педальын басуды жалғастырыңыз, негізгі цилиндрдің сол жақ камерасындағы май қысымы артады, ал негізгі цилиндрдің сол жақ камерасындағы тежегіш сұйықтығы май құбыры арқылы күшейткішке кіреді. Күшейткіш жұмыс істейді және ілінісу ажыратылады.
Ілінісу педалі босатылған кезде, поршень сол қалпындағы серіппенің әсерінен оңға қарай тез қозғалады. Құбырда ағып жатқан тежегіш сұйықтығының белгілі бір кедергісіне байланысты негізгі цилиндрге оралу жылдамдығы баяу. Сондықтан негізгі цилиндрдің сол жақ камерасында белгілі бір вакуум дәрежесі пайда болады, ал май кіріс клапаны поршеньнің сол және оң жақ май камералары арасындағы қысым айырмашылығының әсерінен солға қарай қозғалады. Май резервуарындағы аз мөлшерде тежегіш сұйықтығы вакуумды өтеу үшін май кіріс клапаны арқылы негізгі цилиндрдің сол жақ камерасына ағып түседі. Басты цилиндрден күшейткішке бастапқыда кіретін тежегіш сұйықтығы негізгі цилиндрге қайта ағып кеткенде, негізгі цилиндрдің сол жақ камерасында артық тежегіш сұйықтығы болады, ал артық тежегіш сұйықтығы май кіріс клапаны арқылы май резервуарына қайта ағады.
