Назар аударуға Назар аудару
Техникалық қызмет көрсету кезінде кейбір автомобильдердің үлкен көліктері бар, шиналар бар, шиналарды қалыптан тыс киімдерді тексеріп, дөңгелектерді жарыққа бұраңыз, айқын емес шуылсыз дөңгелектерді бұраңыз. Бұл құбылыс көбінесе хабтың ауытқуына зиян келтірмейді. Қалыпты емес деп аталатындар қондырғыдан келтірілген зақымға қатысты. Көліктің алдыңғы доңғалақты мойынтіректері, әдетте, екі қатарлы допты доп бар. Мойынтіректерді орнатқан кезде, егер сіз балғамен қолдансаңыз немесе мойынтіректерді подшипниктің ішкі сақинасын басу арқылы орнатсаңыз, подшипниктің ішкі сақинасын басу арқылы орнатыңыз, ол подшипникке арналған орындыққа орнатыңыз, ол подшипниктің бір жағына әкеледі. Зияны. Көлік жүргізу кезінде шу шығарылады, ал доңғалақтар жерден шыққан кезде, наянның жақсы жағына байланысты айқын шу жоқ. Орнатудың дұрыс жұмысы - бұл ұзаққа созылатын өмірдің кілті.
Зақымдалған автомобиль доңғалағының мойынтіректеріне не болады
Көліктің төрт доңғалақты мойынтіректерінің бірі зақымдалған кезде, автомобильде көлікте үздіксіз қарқынды дыбыс шығады. Бұл бұл Hum-ға толы, және сіз қанша жылдамырақ болады. Төменде сот шешімі болып табылады:
1-әдіс: Автокөлік терезесін ашып, дыбыстың көліктің сыртынан келетін-келмейтінін тыңдаңыз;
2-әдіс: жылдамдықты жоғарылатқаннан кейін (кішігірім дыбыс қатты болған кезде), редукторды бейтарап салып, көлік құралын сырғытыңыз және шудың қозғалтқыштан шыққанын байқаңыз. Егер бейтарап сырғытпаған кезде ызылдау дыбысы өзгермесе, ол доңғалақ мойынтіректеріне қатысты проблема болуы мүмкін;
3-әдіс: Уақытша тоқтаңыз, көлікті шешіп, біліктің температурасы қалыпты екенін тексеріңіз. Әдіс: қолыңызбен төрт хабты қолыңызбен және олардың температуралары бірдей ме, әлде алдыңғы және артқы доңғалақтардың температурасы болса, алдыңғы доңғалақтың температурасы жоғары болуы керек), егер сіз айырмашылықтың үлкен болуы керек болса, сіз техникалық қызмет көрсету станциясына баяу жүргізе аласыз;
4-әдіс: Лифтпен (қол соғуын және бейтарапты босатыңыз және оны бейтарап салыңыз), сіз доңғалақтарды бір-бірден бір-бірлеп көтеріп, төрт доңғалақты жұмыс күші арқылы көтере аласыз. Проблемалық оське тап болғанда, ол басқа осьтерден мүлдем өзгеше болады. Бұл әдісті қолдана отырып, қай білікті проблема екенін айту оңай.
Егер хабтың мойынтіректері зақымдалған болса, онда жарықтар, шұңқырлар немесе абляция бар, оны ауыстыру керек. Жаңа подшипниктерді орнатпас бұрын май жағыңыз, содан кейін оларды кері рет-ретімен қайта жинаңыз. Ауыстырылған мойынтіректер икемді бұру және шатасу және діріл жоқ болуы керек.
