Автомобильдің алдыңғы бамперіндегі дене іс-әрекеті
Алдыңғы бампердегі дене автомобиль дизайнында бірнеше функцияларға ие, негізінен, көлік құралының сыртқы түрін және көлік құралының жұмысын жақсартуды қоса, көлік құралын қорғау.
Біріншіден, көлік құралын қорғау - бұл алдыңғы бампердегі дененің негізгі функцияларының бірі. Әдетте күшті пластиктен және металл материалдардан жасалған, ол соқтығысқан жағдайда, соқтығысқан жағдайда, осылайша ағзаны тікелей әсерден қорғайды және тарата алады. Бұл дизайн дененің зақымдалуын азайтуға ғана емес, сонымен қатар жолаушылардың соқтығысуынан зақымдануды белгілі бір дәрежеде азайтуға мүмкіндік береді.
Екіншіден, сыртқы келбетті көркейту сонымен қатар алдыңғы бампердің денедегі маңызды рөлі болып табылады. Бамперді безендіру жолағы әдетте көлік құралының сыртқы түрін көркейтуге және көлік құралының жалпы көрнекі әсерін жақсарту үшін қолданылатын бампердің шетін қамтиды. Сонымен қатар, алдыңғы бампердегі жарықтандыру құрылғылары, мысалы, күндізгі жарықтандыру, мысалы, сигналдар және т.б., жарықтандыру функцияларын қамтамасыз етіп қана қоймай, сонымен қатар көлік құралының сұлулығы мен танылуын арттырады. Қорытындылай келе, көлік құралының өнімділігін жақсартады, көлік құралының өнімділігін арттыру, алдыңғы бампердегі спойлер дизайны ауа ағынына бағыттауға және ауа қарсаңын азайтуға көмектеседі, осылайша көлік құралының тұрақтылығы мен жанармай шаруашылығын арттыруға көмектеседі. Бұл дизайн жолдағы желдің қарсылығын азайтып қана қоймайды, сонымен қатар көлік құралын жоғары жылдамдықпен тұрақты етеді.
Алдыңғы бампердің жоғарғы денесі әдетте «алдыңғы бампердің жоғарғы трим панелі» немесе «алдыңғы бампердің жоғарғы кесек жолағы» деп аталады. Оның басты рөлі - көліктің алдыңғы жағын безендіріп, қорғау, сонымен қатар белгілі бір аэродинамикалық функция бар.
Сонымен қатар, алдыңғы бампердің жоғарғы денесі құрылымдық түрде бамперді арматуралық тақтайшаға қосылады. Атап айтқанда, алдыңғы бампердің жоғарғы денесі соқтығысуға қарсы сәулемені орнатылған орын және қосылатын бөлікпен қамтамасыз етілген ортаңғы арматуралық табақ арқылы қосылған. Байланыс бөлігі дененің бамперіндегі бір жағына дөңес болып табылады және соқтығысуға қарсы сәулемен байланысты және соқтығысуға қарсы архамен байланысты.
Автомобильді алдыңғы бампердің негізгі материалдарына пластик, полипропилен (PP), акрилонитрий-бутадиен-будиене-бутилен-вополимер (ABS) кіреді. Пластикалық бампер - жеңіл, берік, берік, әсерге қарсы және басқа да сипаттамалар, ал суды сіңіру, ылғалды ортада тұрақты күйде тұра алады.
Әр түрлі материалдардың артықшылықтары мен кемшіліктері
Пластик: пластикалық бампер жеңіл, ұзақ, әсерге қарсы және т.б., жаппай өндіріске, арзан, арзанырақ. Сонымен қатар, пластикалық бамперлер төмен жылдамдықпен бұзылуларда берік және арзанырақ, өйткені пластмасса тот бермейді және апат болғаннан кейін жөндеу қажет емес.
Полипропилен (PP): PP материалы жоғары балқудың артықшылығы бар, жылу кедергісі, жылу кедергісі, жарықтығының, өнімнің беріктігі, қаттылығы, қаттылығы және мөлдірлігі жақсы, автомобиль бамперіне жарамды.
ABS: ABS материалдары судың төмен сіңуіне, әсерге төзімділігі, қаттылығы, майсыз, майға төзімділігі, оңай жалпақ және оңай қалыптасуда.
Әр түрлі модельдердің материалдық айырмашылығы
Алдыңғы бампер материалы көліктен автомобильге дейін әр түрлі болуы мүмкін. Мысалы, BED HAN алдыңғы бампері жоғары берік пластиктен және металлдан жасалған, ал Кайеннің алдыңғы бампері пластиктен жасалған. Сонымен қатар, BMW, Mercedes-Benz, Toyota және Honda және басқа брендтер сонымен қатар бамперлер жасау үшін полипропиленді жиі қолданады.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқып шығыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & 750 автокөліктерін сатуға дайын сатып алу.
