Көліктің алдыңғы бамперіндегі корпус әрекеті
Алдыңғы бампердегі шанақтың автомобиль дизайнында көптеген функциялары бар, оның ішінде негізінен көлікті қорғау, сыртқы түрін әдемілеу және көліктің өнімділігін жақсарту.
Біріншіден, көлікті қорғау - алдыңғы бампердегі шанақтың негізгі функцияларының бірі. Әдетте беріктігі жоғары пластмассадан және металл материалдардан жасалған, ол соқтығысқан кезде соққы күшін сіңіріп, тарата алады, осылайша денені тікелей әсер етуден қорғайды. Бұл дизайн дененің зақымдануын азайтуға көмектесіп қана қоймайды, сонымен қатар соқтығыс кезінде жолаушылардың жарақатын белгілі бір дәрежеде азайта алады.
Екіншіден, сыртқы түрін көріктендіру де денедегі алдыңғы бампердің маңызды рөлі болып табылады. Бамперді безендіру жолағы әдетте бампер корпусының жиегін жабады, ол көліктің сыртқы түрін әдемілеу және көліктің жалпы көрнекі әсерін жақсарту үшін қолданылады . Сонымен қатар, алдыңғы бампердегі жарықтандыру құрылғылары, мысалы, күндізгі жарық шамдары, бұрылыс сигналдары және т.б., жарықтандыру функцияларын қамтамасыз етіп қана қоймайды, сонымен қатар көліктің сұлулығы мен танылуын арттырады. Соңында, көлік өнімділігін жақсартады Көлік өнімділігін жақсарту тұрғысынан алдыңғы бампердегі спойлер дизайны ауа ағынын бағыттауға және ауа кедергісін азайтуға көмектеседі, осылайша көліктің тұрақтылығын және отын үнемдеуді жақсартады. Бұл дизайн жолдағы желге төзімділікті төмендетіп қана қоймайды, сонымен қатар көлікті жоғары жылдамдықта тұрақты етеді.
Алдыңғы бампердің жоғарғы корпусы әдетте «алдыңғы бампердің үстіңгі әрлеу тақтасы» немесе «алдыңғы бампердің үстіңгі әрлеу жолағы» деп аталады. Оның негізгі рөлі - көліктің алдыңғы бөлігін безендіру және қорғау, сонымен қатар белгілі бір аэродинамикалық функцияға ие.
Сонымен қатар, алдыңғы бампердің үстіңгі корпусы бамперді күшейтетін тақтаға құрылымдық түрде қосылған. Нақтырақ айтқанда, алдыңғы бампердің үстіңгі корпусы соқтығысуға қарсы сәулемен монтаждық орындықпен және байланыстырушы бөлікпен қамтамасыз етілген ортаңғы арматуралық пластина арқылы біріктірілген. Байланыс бөлігі бампердегі корпустың бір жағына дөңес және алдыңғы бампердегі корпустың құрылымдық тұрақтылығын сақтау үшін үлкен ауырлық әсерінен оның деформацияланбауын қамтамасыз ету үшін соқтығысуды болдырмайтын саңылау жасау үшін соқтығысуға қарсы сәулеге қосылады.
Автокөлік алдыңғы бамперінің негізгі материалдарына пластик, полипропилен (PP), акрилонитрил-бутадиен-стирол сополимері (ABS) жатады. Пластикалық бампер жеңіл, берік, соққыға қарсы және басқа сипаттамаларға ие және суды аз сіңіреді, ылғалды ортада тұрақты күйді сақтай алады.
Әртүрлі материалдардың артықшылықтары мен кемшіліктері
Пластмасса : пластикалық бампер жеңіл, берік, соққыға қарсы және т.б. артықшылықтарға ие, жаппай өндіруге жарамды, арзан. Сонымен қатар, пластикалық бамперлер төмен жылдамдықтағы апаттарға төзімдірек және техникалық қызмет көрсету арзанырақ, өйткені пластик тот баспайды және апаттан кейін жөндеуді қажет етпейді.
Полипропилен (PP) : PP материалының жоғары балқу температурасы, ыстыққа төзімділігі, жеңіл салмағы, коррозияға төзімділігі, өнімнің беріктігі, қаттылығы және мөлдірлігі жақсы, автомобиль бамперіне жарамды.
ABS : ABS материалының суды сіңіру қабілеті төмен, соққыға жақсы төзімділік, қаттылық, майға төзімділік, оңай қаптау және оңай қалыптау.
Әртүрлі модельдердің материалдық айырмашылығы
Алдыңғы бампер материалы әр көлікте әртүрлі болуы мүмкін. Мысалы, BYD Han-ның алдыңғы бампері жоғары берік пластиктен және металдан жасалған, ал Cayenne-дің алдыңғы бампері пластиктен жасалған . Сонымен қатар, BMW, Mercedes-Benz, Toyota және Honda және басқа брендтер де бампер жасау үшін әдетте полипропиленді пайдаланады.
.Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автобөлшектерін сатуға дайын сатып алу.