Көліктің артқы бамперінің ортаңғы денесі қандай
Көліктің артқы бамперінің ортаңғы денесі негізінен келесі бөлшектерден тұрады:
Көбік немесе пластикалық буферлік қабат: Бұл бампердің ішкі бөлігі, ол соқтығысу кезінде пайда болады және соқтығысу кезінде пайда болады, бұл дененің басқа сыни бөліктерінің аздап бұзылуына жол бермейді. Бұл дизайн көлік құралының қауіпсіздігін жақсартып қана қоймай, сонымен бірге техникалық қызмет көрсету шығындарын азайтады.
Сөйлеуге қарсы металл Соқтығысу: Бұл бампердің негізгі құрылымы, негізінен, соққы күшін бамперден көлік құралының шассиіне беруге жауапты. Шассидің арматураланған элементтері арқылы әсер ету күші одан әрі таратылады, осылайша дене мен тұрғындардың қауіпсіздігін қорғайды.
Ре деклалар: Бұл шағын құрылғылар көлік құралдарының түнде немесе төмен көріну ортасында айтарлықтай жақсарта алады, бұл жазатайым оқиғалардың алдын алуға және қозғалыс қауіпсіздігін қамтамасыз етуге көмектеседі. Олар әдетте бампердің шетіне, бампердің түбіне, түнде тануды күшейту үшін орнатылады.
Автокөлікке арналған жарықтандыру саңылауы: Түнде жарықтандыру әсерін қамтамасыз ету үшін лампаларды дұрыс орнатуды және бұрудың немесе басқа шамдарды бұрау немесе бұрап, фараларды түзету немесе бұру үшін қолданылады.
Тесіктер мен басқа керек-жарақтарды орнату: Бұл тесіктер көлік құралының функционалдығын арттыру үшін радар, антенна және басқа компоненттерді қосу үшін қолданылады. Бекіткіш тесіктердің дизайны осы аксессуарлардың тұрақтылығы мен сенімділігін қамтамасыз етеді, осылайша көлік құралының жалпы жұмысын жақсартады.
Көліктің артқы бамперінің ортаңғы денесінің негізгі рөлі келесі аспектілерді қамтиды:
Әдеттегі және дисперсия: Артқы бампераның ортаңғы корпусы әдетте көбік немесе пластикалық буферлік қабат, ол әсерлі энергияны тиімді сіңіріп, оны тиімді сіңіреді және таратады және дененің басқа бөліктерін кішкене соқтығысудан қорғайды.
Аударымға қарсы күш: Металл Соқтығысу арқасы - бұл көлік құралының шасси бөлігіне әсер ету үшін жауап беретін және көлік құралын қорғау үшін әсер ету күшін одан әрі иемдену күшін одан әрі тарату.
Сыртқы көріністі көркейту: заманауи автомобиль бамперінің дизайны дене пішіні бар үйлесімділік пен бірлікке назар аударады, тек жұмыс істейді, сонымен қатар көлік құралының жалпы сұлулығын жақсартады.
Жаяу жүргіншілерден қорғау: Кейбір жоғары деңгейлі модельдер буферлік блоктар мен бампердің астындағы энергияны сіңіретін материалдарды қақтығыс астындағы жарақаттарды азайту үшін қосады.
Көп функция интеграциясы: заманауи автомобильдер бамперлері сонымен қатар радар, камера, Автоматты тұрақ жүйесінің сенсоры сияқты әртүрлі практикалық функциялармен біріктірілген.
Осы функциялардың ортаңғы денесі көліктің артқы бамперінің ортаңғы денесі соқтығысуда қорғаныс рөлін ойнатып қана қоймайды, сонымен қатар күнделікті пайдалануда көлік құралының қауіпсіздігі мен ыңғайлылығын жақсартады.
Автомобильді артқы бампердің ортаңғы ағынының негізгі себептерінің негізгі себептеріне дизайн ақаулары, өндірістік процестер, құрастыру процесінің мәселелері және температураның өзгеруі жатады. Нақты болу үшін:
Дизайн ақаулары: негізсіз пішінді дизайн немесе қабырға қалыңдығы сияқты кейбір модельдер дизайнында құрылымдық проблемалар бар, олар бампердің қалыпты пайдалану кезінде жарылып кетуіне әкелуі мүмкін.
Өндіріс процесі мәселелері: өндіріс процесінде ақаулар, мысалы, инъекциялық қалыптау кезінде, мысалы, инъекциялық қалыпта немесе материалдың біркелкілігіндегі проблемалар болуы мүмкін, бұл бампердің қолданылу кезінде жарылып кетуіне әкелуі мүмкін.
Ассамблу процесінің проблемалары: өндірістік процесте құрылған төзімділік ассамблея кезінде күшті ішкі күйзелістерге әкелуі мүмкін, бұл бампердің жарылуына әкелуі мүмкін.
Температураны өзгерту: Температураның экстремалды өзгерістері пластикалық бамперлердің физикалық қасиеттерінің өзгеруіне әкелуі мүмкін, нәтижесінде крекинг пайда болады.
Сонымен қатар, кейбір иелерде бақтары сынған бампердің бамперлі шелегін де бастан өткерді, дегенмен бетінде айқын жарақат жоқ, бірақ ішкі шелек жыртылған. Бұл жағдай көлік жүргізу кезінде жұмсақ орауыш заттарға әсер етуі мүмкін, алайда сыртта зақымдалмаған, бірақ ішкі жағы зақымдалған.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқып шығыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & 750 автокөліктерін сатуға дайын сатып алу.