Ауа ағынының сенсоры - EFI қозғалтқышының маңызды сенсорларының бірі.
Әртүрлі жұмыс жағдайында қоспаның ең жақсы концентрациясын алу үшін электронды басқару бензинді айдау қозғалтқышы отынның ECU есептеуінің (басқаруының) негізгі негізі болып табылатын қозғалтқышқа әрбір сәтте сорылатын ауа мөлшерін дұрыс өлшеу қажет. инъекция. Ауа ағынының сенсоры немесе желісі сәтсіз болса, ECU дұрыс қабылдау газ сигналын ала алмайды, ол инъекция мөлшерін қалыпты түрде басқара алмайды, бұл қоспаның тым қалың немесе тым жұқа болуына әкеледі, осылайша қозғалтқыш қалыпты жұмыс істемейді. . Бензин бүрку жүйесін электронды басқаруға арналған ауа ағынының датчиктерінің көптеген түрлері бар және жалпы ауа ағынының сенсорларын пышақ (қанат) түріне, өзек түріне, ыстық сым түріне, ыстық пленка түріне, Карман құйынды түріне және т.б. бөлуге болады.
Ауа ағынының датчигі ақауларының 5 түрі
Ауа ағынының сенсоры автомобиль қозғалтқышын басқару жүйесінің негізгі құрамдас бөлігі болып табылады, оның істен шығуы қозғалтқыш жұмысының төмендеуіне, отын шығынының артуына және тіпті көліктің қауіпсіздігіне әсер етеді. Ауа ағынының сенсорларының бес жалпы ақаулары және олардың көріністері төмендегідей:
Ауаның жалпы ағыны және кернеуі қалыпты емес: бұл тұрақсыз бос жүріс жылдамдығына, әлсіз үдеуге, отын шығынының артуына және басқа мәселелерге әкелуі мүмкін.
Ауа ағынының жалпы кернеуі тым жоғары немесе тым төмен : Бұл сенсор ағынды дұрыс өлшемейтінін көрсетеді, бұл қозғалтқыштың жұмысына әсер етуі мүмкін.
Тым жұқа немесе тым қалың газ қоспасы : Бұл қозғалтқыштың тұрақсыз жұмыс істемеуіне, әлсіз үдеуіне, жанармай шығынының жоғарылауына және қалыпты емес шығарындыларға әкелуі мүмкін.
Дәл емес сигнал, сигналдың үзілуі немесе сигналдың тұрақсыздығы : Бұл мәселелер қозғалтқыштың қалыпты жұмысына әсер ететін отынның тым көп немесе тым аз бүркуіне әкелуі мүмкін.
Ауа сүзгісінің элементі ұзақ уақыт бойы ауыстырылмаса немесе төменгі сүзгі элементі пайдаланылса, бұл ауа ағыны сенсорының ішінде шаң жиналып, оның анықтау дәлдігі мен қызмет ету мерзіміне әсер етеді.
Бұл ақауларды диагностикалау және жою үшін келесі әдістерді қолдануға болады:
Жұмыс істеп тұрған қозғалтқыштың шығыс кернеуінің деректерін өлшеңіз : қозғалтқыштың бос күйінде штепсельдік сигнал ұшының динамикалық сигнал кернеуі 0,8 және 4 В аралығында болуы керек; Толық жүктемеге дейін жеделдету кезінде кернеу сигналы 4В-қа жақын болуы керек.
Датчиктің шығыс кернеуін тексеру үшін мультиметрді пайдаланыңыз : қалыпты кернеу мәні 5 В болуы керек, сенсорға ауа үрлеу арқылы жауапты тексеруге болады.
Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда ауа ағыны сенсорының қуат ашасын розеткадан ажыратыңыз : қозғалтқыштың өзгеруін бақылай отырып, сенсордың қалыпты жұмыс істеп тұрғанын анықтаңыз.
Ақаулық кодын оқу үшін ақауды диагностикалау құралын пайдаланыңыз : және көрсетілген ақаулық кодқа сәйкес ақаулықты өңдеңіз.
Ауа ағынының сенсоры ақаулы деп табылса, қозғалтқыш жұмысына үлкен әсер етпеу үшін оны уақытында жөндеу немесе ауыстыру қажет.
Ауа ағынының сенсорын жөндеу әдісі
Ауа ағынының сенсорларын жөндеу әдістеріне тексеру және тазалау, сенсорды ауыстыру, зақымдалған бөлшектерді жөндеу және толық тексеру кіреді. .
Ауа ағыны сенсорын тексеріңіз және тазалаңыз : ауа ағыны сенсорының қосылым кабелінің босап немесе зақымдалғанын мерзімді түрде тексеріңіз. Егер қандай да бір ақау табылса, оны уақытында жөндеңіз немесе ауыстырыңыз. Сонымен қатар, ауа ағынының сенсорын тазалау оның дәлдігін тиімді түрде жақсарта алады. Датчикті алу үшін арнайы құралды пайдаланыңыз, оны тазалау қабілеті жақсы тазалағышпен тазалаңыз, тазалағаннан кейін сүртіп, содан кейін оны орнатыңыз.
Ауа ағыны сенсорын ауыстырыңыз : Егер ауа ағыны сенсорының өзі істен шықса, жаңа сенсорды ауыстыру қажет. Бұл әдетте бастапқы сенсорды алып тастауды және жаңасын орнатуды қамтиды.
Зақымдалған бөлшектерді жөндеу : Егер ауа ағыны сенсорының ыстық сымы немесе ыстық қалқаны күйіп қалса, жарылған немесе лас болса, ақаулы бөлікті ауыстыру қажет. Бұл шаң мен кірді кетіру үшін ыстық сымдарды, ыстық қалыптарды ауыстыруды немесе сенсордың бетін тазалауды қамтуы мүмкін.
Толық тексеру : Ауа шығынын өлшегіште ақаулық болса, толық тексеруден өткен дұрыс, себебі мәселе күрделі жүйе мәселелерін қамтуы мүмкін. Ауа шығынын өлшегіште ақаулық болса, жөндеу оны сәйкес келетін жаңа бөлікке ауыстыру сияқты сенімді болмауы мүмкін.
Қысқаша айтқанда, ауа ағынының сенсоры қозғалтқыштың қалыпты жұмыс істеуі үшін өте маңызды және қозғалтқыштың өнімділігі мен шығарындыларының стандарттарға сәйкес келуін қамтамасыз ету үшін ақаулық болған кезде оны уақытында өңдеу керек.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd компаниясы MG&MAUXS автокөлік бөлшектерін сатуға дайын.
