Поршеньді салқындату шүмегі
Поршеньді қызып кетудің алдын алу, майлы спрей майлауының алдын алыңыз
Поршеньді салқындату шүмегінің негізгі функциясы 1
Поршеньді салқындату шүмегінің негізгі функциясы поршеньді қызып кетуіне жол бермейді. Поршеньнің ішкі жағында ол поршеньдің температурасын тиімді азайту үшін мотор спрейіне ие болады, сондықтан қызып кетуді болдырмаңыз. Егер поршеньді салқындату шүмегі ақаулы болса, ол кедей поршенді суытуға әкеледі, бұл поршеньді шамадан тыс кеңейту, майлы көміртектендіру, сырғанауды майлау және жанып кету сияқты проблемалар тудырады.
Поршеньді салқындату саптамасының жұмыс принципі және қолдану сценарийі
Поршеньді салқындату шүмегі мотор майының салқындату әсерін пайдаланып, поршеньдің температурасын поршеньдегі мотор майын дозаланған мотор майын поршеньдегі мотордың майын азайтыңыз. Бұл дизайн поршенттің жоғары температурада қалыпты жұмысын және жоғары жүктемедегі жұмыс жағдайында, бұл қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін ұзартуды қамтамасыз етеді. Поршеньді салқындату саңылаулары автомобиль қозғалтқыштарында кеңінен қолданылады және қозғалтқыштардың қалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін маңызды компоненттер болып табылады.
Поршеньді салқындату саптамасының жұмыс принципіне шолу
Поршеньді салқындату шүмегінің жұмыс принципі негізінен мұнаймен жабдықтауға және реттеуге қатысты. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде, май сорғысы май сорғысын саптамаға жібереді және май спорты сорғыштың спрейін саптаманың қысымын реттейтін механизммен поршень бетіне жібереді. Бұл бүріккіш майдың поршеньдің бетінде біркелкі жабылғанын қамтамасыз етеді, бұл тиімді қорғаныс қабатын қалыптастырады. Сонымен бірге, майдың сұйықтықты және жылу энергиясының өнімділігі жылу беру тиімділігін арттыра алады және салқындату тиімділігін арттыруы мүмкін.
Әр түрлі қозғалтқыштың түрлері бойынша нақты жұмыс механизмі
Суық автомобиль мәртебесі:
Суық жағдайда қозғалтқыштың компьютерлік тақтасы соленоидты клапан қуатталған, ал соленоидты клапан қысым камерасына майды ашады. Май қысым камерасына және көктемгі қысымның әсерінен, плунжерді солға итереді, сол жаққа итереді, поршеньді салқындату саптамасына майды бұғаттайды. Қазіргі уақытта поршенді салқындату шүмегігінің майлы каналында май қысымы жоқ, ал поршень салқындатылмайды.
Автокөлік күйі:
Автокөлік жағдайында соленоид клапаны өшіріледі, қысым камерасына майды бұғаттайды. Мұнай поршенді салқындату саптамасын ғана енгізе алады, өйткені майдың қысымы көктемгі қысымға қарағанда, плунжерді оңға итеріңіз, май каналын поршене суды салқындату саптамасына ашыңыз. Қазіргі уақытта поршеньді салқындату шүмегінің мұнай каналы маймен толтырылған, ал поршень салқындатылған.
Volvo дизель:
Volvo дизельді қозғалтқыштардың поршеньді салқындату шүмегі салқындату майын бүрку арқылы поршене температурасын азайтады. Май сорғысы май сорғысын саптамаға жібереді, ал саптаманың қысымын реттеу механизмі арқылы май, майды тұман түрінде, қорғаныш қабықшаны қалыптастырады және салқындату тиімділігін арттыру үшін поршень бетіне шашыралады.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқып шығыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG & Mauxs автокөліктерін сатуға дайынсатып алу.
