• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 ЖАҢА АВТО БӨЛШЕКТЕРІ КӨЛІК ҚОСЫМША АВТОпоршеньдік PIN-10048008 БӨЛШЕКТЕРДІ ЖЕТКІЗУШІ көтерме maxus каталогы арзан зауыт бағасы

Қысқаша сипаттама:

Өнімдерді қолдану: SAIC MAXUS G10

Орын: MADE IN CHINA

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткізу уақыты: қор, 20 дана кем болса, қалыпты бір ай

Төлем: TT Deposit Company Бренд: CSSOT


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Өнімдер туралы ақпарат

Өнімдердің атауы ПИСТОНДЫҚ PIN
Өнімдерді қолдану SAIC MAXUS G10
Өнімдер OEM NO

10048008

Орны ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Тоқтау Қор, егер 20 дана кем болса, бір ай қалыпты
Төлем TT депозиті
Бренд чжуомэн автокөлігі
Қолданбалы жүйе БАРЛЫҒЫ

Өнімді көрсету

PISTON PIN-10048008
PISTON PIN-10048008

Өнімдер туралы білім

.

 

 

.Поршеньдік түйреуіштің әрекеті

Поршеньдік түйреуіштің негізгі қызметі поршень көтеретін газ күшін беру үшін поршеньді және шатунды қосу болып табылады. Поршеньдік штиф – поршеньдің етегіне орнатылған цилиндрлік штифт, оның бөлігі шатунның кішкене тесігі арқылы өтеді. Ол поршеньді және шатунды қосу үшін және поршень көтеретін газ күшін шатунға беру үшін қолданылады. .
Құрылымы және жұмыс істеу принципі
Поршеньдік түйреуіштер әдетте ‌ толық қалқымалы немесе жартылай қалқымалы режимде орнатылады. Толық қалқымалы поршеньді істік шатунның кішкентай басы мен поршеньдік істіктің отырғышының арасында еркін айнала алады, ал жартылай қалқымалы поршеньдік істік шатунның кішкентай басына бекітілген. Поршеньдік түйреуіш жұмыс істеп тұрған кезде мерзімді соққы жүктемесіне ұшырайды және маятник қозғалысын жүзеге асырады, сондықтан ол жақсы беріктік пен тозуға төзімді болуы керек.
Материалдар және өндіріс процестері
Салмақты азайту үшін поршеньдік түйреуіштер әдетте жоғары сапалы легирленген болаттан және көбінесе қуыс құрылымнан жасалған. Бұл дизайн салмақты азайтып қана қоймайды, сонымен қатар оның шаршауға төзімділігін арттырады.
Әдетте поршеньді түйреуіш қандай материалдан жасалады
Төмен көміртекті болат, төмен көміртекті легирленген болат
Поршеньді түйреуіштер әдетте төмен көміртекті болаттан немесе төмен көміртекті легирленген болаттан жасалады. ‌ Мысалы, 15, 20, 15Cr, 20Cr және 20Mn2 болаттар әдетте төмен жүктемесі бар қозғалтқыштарда қолданылады; Арматураланған қозғалтқышта 12CrNi3A/18CrMnTi2 және 20SiMnVB сияқты жоғары сапалы легирленген болатты пайдалану кейде 45 орташа көміртекті болатты да қолдануға болады. .
Поршеньдік штифті материалды таңдау негізінен оның жұмыс жағдайлары мен дизайн талаптарына негізделген. Поршеньдік штиф жоғары температура жағдайында үлкен мерзімді соққы жүктемесіне ұшырайды және поршеньдік штифтің түйреуіш тесігінде бұрылу бұрышы үлкен болмағандықтан, майлау қабықшасын қалыптастыру қиын, сондықтан майлау жағдайы нашар. Бұл талаптарды қанағаттандыру үшін поршеньдік штифтің жеткілікті қаттылығы, беріктігі және тозуға төзімділігі болуы керек. Материалдарды таңдау поршеньді түйреуіштің үйкеліс беті жоғары механикалық беріктік пен тозуға төзімділік қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін жоғары қаттылыққа ие болуын қамтамасыз етуі керек.

Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!

Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS автобөлшектерін сатуға дайынсатып алу.

Бізбен хабарласыңы

БАРЛЫҚ біз сіз үшін шеше аламыз, CSSOT сізге таң қалдырған мәселелер бойынша көмектесе алады, толығырақ хабарласыңыз

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат6-204x300
сертификат 11
сертификат21

Өнімдер туралы ақпарат

展会22

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз

    Қатысты өнімдер