Көлік радиаторының басты рөлі
Автокөлік радиаторының негізгі функциясы - қозғалтқышты қорғау және қызып кетудің алдын алу. Радиатор салқындату жүйесінің негізгі бөлігі болып табылады, оның мақсаты - қозғалтқышты қызып кетуден туындаған зақымдан қорғау. Радиатор принципі салқындатқыштың радиатордағы қозғалтқыштан температурасын азайту үшін салқын ауаны пайдалану болып табылады.
Радиатордың нақты жұмыс принципі
Радиатор автомобиль қозғалтқышының ішіндегі жылуды жылу раковинасына оның ішінде жылу раковинасына дейін өткізеді, содан кейін жылуды суық ауамен алып тастайды, осылайша, қозғалтқыштың температурасын тиісті ауқымда ұстайды. Сонымен қатар, радиатор дизайнында кішкене жалпақ түтіктерден және толып кететін резервуардан тұратын радиатор тақтасы кіреді (әдетте радиатор тақтасының жоғарғы, төменгі немесе жағында орналасқан).
Радиаторлардың басқа да функциялары және маңызы
Радиатордың әйнектерінің әйнектері, сонымен қатар ауа ағындарының мөлшерлемесі, қуат жүйесінің жылу әсерін қамтамасыз ете алады, қуат жүйесінің жылу бөлігін қамтамасыз етеді, қуат шығысын тұрақтандырып, ауа ағынының бағытын реттейді, желге төзімділікті азайтады және отын шығынын азайтады. Жарыс машиналарындағы жел деформалары радиатор арқылы қуат шығысы жақсы функцияға қызмет етеді.
Жылу алмасу арқылы салқындатқыштың температурасын азайту арқылы автомобиль радиаторлары жұмыс істейді. Салқындатқыш қозғалтқыштағы жылуды сіңіріп, радиатор өзегіне түседі. Радиатордың өзегі әдетте көптеген жұқа салқындату түтіктері мен салқындатқыштардан тұрады. Салқындату түтіктері ауа төзімділігін азайту және жылу беру аймағын жоғарылату үшін негізінен тегіс және дөңгелек тұрады. Радиатор өзегінен ауада ағып кетеді, ыстық салқындатқыш ауаға жылуды шығарады және салқындатады, салқын ауа салқындатады, өйткені ол салқындатқыштың жылуын сіңіреді. Бұл процесс салқындатқыштың температурасын азайтады, осылайша жылуды таратуға қол жеткізеді.
Автомобиль радиаторының құрылымы
Автомобиль радиаторы кіріс бөлмеден, шығыс бөлмеден, негізгі тақтадан және радиатордан тұрады. Салқындатқыш қозғалтқыштағы жылуды сіңіреді, содан кейін радиатор өзегіне түседі. Радиатор өзегі әдетте көптеген жұқа салқындату түтіктерінен және шырындардан тұрады, ал салқындату түтіктері ауа кедергісін азайту және жылу беру аймағын көбейту үшін тегіс және дөңгелек бөлімдер болып табылады. Радиатор өзегінен ауада ағып кетеді, ыстық салқындатқыш ауаға жылуды шығарады және салқындатады, салқын ауа салқындатады, өйткені ол салқындатқыштың жылуын сіңіреді. Бұл процесс салқындатқыштың температурасын азайтады, осылайша жылуды таратуға қол жеткізеді.
Көлік радиаторының түрі
Автокөлік радиаторлары әдетте сумен салқындатылған және ауа салқындатылған екі түрге бөлінеді:
Сумен салқындатылған радиаторлар: жылу салқындатқыш ағынымен алынады. Сорғы салқындатқышты радиаторға шығарады, содан кейін салқындатқышты салқындатқышты салқындатып, желдеткіштің жұмысын және желдеткіштің жұмысын қолданады және салқындатқыш әсерге қол жеткізеді.
Ауа салқындатылған радиатор: жылуды тарату әсеріне жету үшін суық ауаның ағуы арқылы. Ауа салқындатылған салқындатқыштың корпустағы тығыздағы ультракүлгін құрылымы бар, ол жылуды өткізуге және қозғалтқыштың температурасын төмен деңгейде ұстауға көмектеседі.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқып шығыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG & Mauxs автокөліктерін сатуға дайынсатып алу.
