.
Автокөлік радиаторының негізгі рөлі
Автокөлік радиаторының негізгі функциясы - қозғалтқышты қорғау және қызып кетудің алдын алу. Радиатор салқындату жүйесінің негізгі бөлігі болып табылады, оның мақсаты қозғалтқышты қызып кетуден болатын зақымданудан қорғау болып табылады. Радиатордың жұмыс принципі радиатордағы қозғалтқыштан салқындатқыштың температурасын төмендету үшін суық ауаны пайдалану болып табылады. .
Радиатордың нақты жұмыс принципі
Радиатор автомобиль қозғалтқышының ішіндегі жылуды оның ішіндегі жылу қабылдағыш арқылы радиаторға өткізеді, содан кейін жылуды суық ауа арқылы тасымалдайды, осылайша қозғалтқыштың температурасын тиісті диапазонда сақтайды. Сонымен қатар, радиатор конструкциясы шағын жалпақ түтіктерден және толып кететін резервуардан (әдетте радиатор тақтасының үстіңгі, астыңғы немесе жағында орналасқан) тұратын радиатор тақтасын қамтиды. .
Радиаторлардың басқа да тиісті функциялары мен маңызы
Радиатордың алдыңғы әйнегінің өнімділігі автомобильде де өте маңызды, ол ауа ағынының жеткілікті жылдамдығын қамтамасыз ете алады, қуат жүйесінің жылуды тарату әсерін қамтамасыз ете алады, қуат шығысын тұрақтандырады және ауа ағынының бағытын ұйымдастырады, желге төзімділігін төмендетеді және отын шығынын азайту. Жарыс автомобильдеріндегі жел дефлекторлары радиатор арқылы жақсырақ қуат берумен ұқсас функцияны орындайды. .
Автокөлік радиаторы жылу алмасу арқылы салқындатқыштың температурасын төмендету арқылы жұмыс істейді. Салқындатқыш сұйықтық қозғалтқыштағы жылуды сіңіріп, радиатордың өзегіне ағып жатқанда қызады. Радиатордың өзегі әдетте көптеген жұқа салқындату түтіктерінен және салқындатқыш қанаттардан тұрады. Салқындату түтіктері ауаның кедергісін азайту және жылу беру аймағын ұлғайту үшін негізінен тегіс және дөңгелек қимасы бар. Ауа радиатор өзегінің сыртынан ағады, ыстық салқындатқыш ауаға жылу таратады және салқын болады, ал салқын ауа салқындатқыштың жылуын сіңіретіндіктен жылы болады. Бұл процесс салқындатқыштың температурасын төмендетеді, осылайша жылудың таралуына қол жеткізеді.
Автокөлік радиаторының құрылымы
Автокөлік радиаторы кіріс бөлмесінен, шығыс бөлмесінен, негізгі тақтадан және радиатор өзегінен тұрады. Салқындату сұйықтығы қызады, өйткені ол қозғалтқыштағы жылуды сіңіреді, содан кейін радиатордың өзегіне түседі. Радиатордың өзегі әдетте көптеген жұқа салқындатқыш түтіктер мен қанаттардан тұрады, ал салқындатқыш түтіктер ауаның кедергісін азайту және жылу беру аймағын ұлғайту үшін негізінен жалпақ және дөңгелек бөліктерден тұрады. Ауа радиатор өзегінің сыртынан ағады, ыстық салқындатқыш ауаға жылу таратады және салқын болады, ал салқын ауа салқындатқыштың жылуын сіңіретіндіктен жылы болады. Бұл процесс салқындатқыштың температурасын төмендетеді, осылайша жылудың таралуына қол жеткізеді.
Автокөлік радиаторының түрі
Автомобиль радиаторлары әдетте сумен салқындатылатын және ауамен салқындатылатын екі түрге бөлінеді:
Сумен салқындатылатын радиаторлар : Жылу салқындату сұйықтығы ағынымен тасымалданады. Сорғы салқындатқышты радиаторға айдайды, содан кейін салқындатқышты салқындату және салқындату әсеріне жету үшін ағынды жел мен желдеткіштің жұмысын пайдаланады.
Ауамен салқындатылатын радиатор : жылуды тарату әсеріне жету үшін суық ауа ағыны арқылы. Ауамен салқындатылатын салқындатқыштың корпусында тығыз жылу қабылдағыш құрылымы бар, ол жылуды өткізуге және қозғалтқыш температурасын төмен деңгейде ұстауға көмектеседі.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS автобөлшектерін сатуға дайынсатып алу.
