• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 Жаңа авто бөлшектері бар автомобиль бөлшектері

Қысқаша сипаттама:

Өнімдерді қолдану: SAIK MAXUS G10

Орн орны: Қытайда жасалған

Бренд: CSSOT / RMOEM / org / көшірме

Қорғасын уақыты: акция, егер 20 дана болса, әдеттегі бір ай

Төлем: ТТ ДЕПОЗИЦИЯЛЫҚ КОМПАНИЯСЫ Бренд: CSSOT


Өнімнің бөлшегі

Өнім тегтері

Өнімдер туралы ақпарат

Өнімдер атауы RR тежегіш су сорғышы
Өнімдерді қолдану Saic maxus g10
OEM жоқ өнімдер

L-C00021899 R-C00021900

Орн ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН
Сорт CSSOT / RMOEM / org / көшірме
Тоқтау Егер 20 дана болса, акция, қалыпты ай
Төлем ТТ салымы
Сорт Zhuomeng Automobile
Қолдану жүйесі Бірі

Өнім дисплейі

RR тежегіш сорғы-L-C00021899 R-C00021900
RR тежегіш сорғы-L-C00021899 R-C00021900

Өнімдер туралы білім

Автомобильдің сол жақ тежегіш сорғы принципі

Гидравликалық диск, вакуумдық қуат
Автомобильден сол жақ тежегіштің жұмыс принципі көбінесе гидравликалық және вакуумдық қуат қағидатына негізделген. Сол жақ тежегіш көмекші сорғы автомобиль тежегіш жүйесінің маңызды бөлігі болып табылады және оның жұмыс принципі келесідей:
Гидравликалық тарату принципі: Жүргізуші тежегіш педальды басқан кезде, тежегіш тауар сорғысы тартылып, тежегіш майы гидравликасын әр тежеуіш су сорғысына жібереді. Сол жақ тежегіш көмекші сорғы, суборсының бірі ретінде ішкі поршеньі бар. Тежегіш майы поршеньді итермелейді, поршеньді жылжытады, содан кейін тежегіш тақтаны, содан кейін көлік құралының тежелуін жүзеге асыратын тежегіш тақтаны итеріңіз.
Вакуумдық үдеткіш принципі: тежегіш үдеткіш сорғы (тежегіш үдеткіш сорғы деп аталады) тежеу ​​процесінде басты рөл атқарады. Ол қозғалтқыш ингаляциялық ауаны қолданады, егер қозғалтқыштың ракуумдық күйін қалыптастырған кезде, оны үдеткіштің бір жағында жұмыс істеп тұрған кезде, екінші жағынан қалыпты ауа қысымына қатысты қысымның айырмашылығына байланысты, осылайша тежеуішті күшейтеді. Диафрагманың екі жақтары арасында да аз қысым айырмашылығы болса да, диафрагманың үлкен аймағына байланысты, диафрагманы төмен қысымның соңына қарай итеру үшін үлкен мөлшерде таралу пайда болуы мүмкін.
Жұмыс процесі: Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде, тежегіш педальды басу вакуумдық клапанды жабады және ауа камерасының екінші жағындағы ауа клапаны ашады, сондықтан ауа камераға кіріп, ауа қысымының теңгерімсіздігін тудырады. Теріс қысымның әсерінен диафрагма шебер тежегіш сорғының бір ұшына тартылып, аяғы беріктігін күшейту үшін шебер тежегіш сорғысының итеру шыбығын алып тастайды.
Қорытындылаудың сол жақ тежегішінің жұмыс принципі гидравликалық және вакуумдық қуаттың үйлесімін қамтиды, ал көлік құралының тегіс тежелуі тежегіш майын және қозғалтқыштың рөлін беру арқылы қол жеткізіледі.

 

Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқып шығыңыз!

Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG & Mauxs автокөліктерін сатуға дайынсатып алу.

Бізбен хабарласыңы

Біз сіз үшін шеше аламыз, CSSOT сізге бұған таңғалғыңыз келеді, толығырақ хабарласыңыз

Тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
Сертификат6-204x300
сертификат11
Сертификат21

Өнімдер туралы ақпарат

展会 22

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды мына жерге жазып, бізге жіберіңіз

    Байланысты өнімдер