.Автокөлік қозғалтқышының дұрыс тірегін реттеуге бола ма?
Қозғалтқыштың оң жақ тірегінің орналасуы әдетте реттеледі. .
Реттеу әдісі
Қозғалтқыштың дұрыс қолдауын реттеудің нақты қадамдары келесідей:
Екі табан тіреуішіндегі бұрандаларды және бұрау моменті тірегіндегі бұрандаларды босатыңыз .
Қозғалтқышты іске қосыңыз және оның 60 секунд бойы өздігінен жұмыс істеуіне мүмкіндік беріңіз, содан кейін сөндіріп, екі табан блоктарындағы бұрандаларды қатайтыңыз.
Қайта тұтандырып, қозғалтқыштың бос режимде тағы 60 секунд жұмыс істеуіне мүмкіндік беріңіз және айналу моменті тірегіндегі бұрандаларды қатайтыңыз. толық.
Назар аударуды қажет ететін мәселелер
Реттеу алдында бұрау моменті кронштейнінің зақымдануын немесе орнын ауыстыруын тексеріңіз. Егер бұрау моменті тірегінің алдыңғы жағындағы резеңке төлке дұрыс қалыпта тұрмағаны анықталса, ол қозғалтқыштың тырнақ жастықшасының батып кетуінен туындауы мүмкін. Бұл жағдайда табан төсенішін ауыстыру және оны кәсіби техникалық қызмет көрсету қызметкерлері жүргізу қажет болуы мүмкін.
Қозғалтқыш тірегінің қызметі және қосылуы
Қозғалтқыш кронштейнінің негізгі функциясы - қозғалтқыштың маятник сияқты айналуын шектеу және қозғалтқыштың дірілдеуін және бос дірілді азайту. Жоғарғы оң жақ кронштейннің жанына момент жолағы қосылып, оны төрт нүктеде бекітіп, үдеу/баяулау және солға/оңға еңкейтуге байланысты қозғалтқыш жағдайындағы өзгерістерді реттеуге болады. Бұл дизайн қымбатырақ, бірақ нәтиже жақсырақ.
автомобиль қозғалтқышының оң жақ тірегі қозғалтқыш пен автомобильді қосудың маңызды бөлігі болып табылады, оның негізгі функциясы қозғалтқышты бекіту және жұмыс кезінде пайда болатын дірілді азайту болып табылады. Қозғалтқыш тірегі қозғалтқыштың қауіпсіз қосылуын қамтамасыз етеді және қозғалтқыштың шайқалуын немесе зақымдануын болдырмайды.
Құрылымы және қызметі
Әдетте қозғалтқыштың оң жақ тіректерінің екі түрі бар: момент тірегі және қозғалтқыш табанының желімі . Момент кронштейні әдетте қозғалтқышты бекіту үшін қозғалтқыштың бүйіріне орнатылады, ал қозғалтқыш табанының желімі қозғалтқыштың төменгі жағында тікелей орнатылған резеңке пирс болып табылады, негізінен соққыны сіңіру үшін қолданылады.
Ауыстыру және техникалық қызмет көрсету
Қозғалтқыш тірегі бос, зақымдалған немесе айтарлықтай құлаған болса, оны уақытында ауыстыру қажет. Ауыстыру кезінде қозғалтқыштың дұрыс қолдауы жыл сайын және жылжымалы түрде өзгеруі мүмкін екенін ескеру қажет, сондықтан дұрыс керек-жарақтарды сатып алу үшін тұтынушыларға қызмет көрсету орталығымен кеңесу ұсынылады. Ауыстыру процесінде қозғалтқышты орнына орнатуға болады, содан кейін бекіту бұрандаларын алып тастауға және ауыстыруға болады .
Жалпы мәселелер және ақауларды жою
Қозғалтқыш тірегінің зақымдануы қозғалтқыштың жұмыс кезінде дірілдеуіне, тіпті ауыр жағдайларда қозғалтқыштың бұзылуына әкелуі мүмкін. Сондықтан қозғалтқыштың тұрақты жұмысын қамтамасыз ету және оның қызмет ету мерзімін ұзарту үшін қозғалтқыш тірегін үнемі тексеріп, күтіп ұстау өте маңызды.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS автобөлшектерін сатуға дайынсатып алу.
