Автокөлік суперзарядтағышының қайтарылатын май құбырының рөлі қандай?
Автокөлік суперзарядтағыш майының қайтару құбырының негізгі рөлі келесі аспектілерді қамтиды:
Отын шығынын азайтыңыз: Отын сорғысы қозғалтқыштың нақты қажеттілігінен артық май берген кезде, артық отын қайтару құбыры арқылы бакқа қайтарылады, осылайша отын шығынын азайтады.
Май қысымын теңгерімді ұстаңыз: Қайтару құбырының қызметі май қысымын реттеу және май қысымының тым жоғары болуына жол бермеу болып табылады. Егер қайтару құбыры бітеліп қалса, май қысымы қалыптан тыс жоғарылайды, бұл бос жүріс жылдамдығының жоғарылауына, жанудың жеткіліксіздігіне, қуаттың жеткіліксіздігіне және басқа да мәселелерге, сондай-ақ отын шығынының артуына әкеледі.
Қозғалтқышты қорғаңыз: Қайтару құбырының өткізгіштігі қозғалтқыштың үздіксіз жұмыс істеуіне және қызмет ету мерзіміне маңызды әсер етеді. Егер қайтару май құбыры бітеліп қалса, бұл қозғалтқыштың мерзімінен бұрын тозуына және тіпті зақымдалуына әкелуі мүмкін, сондықтан қайтару май құбырын үнемі тексеріп, тазалап отыру қажет.
Бензин шығару қысымы: Қайтару құбыры артық бензин буын көміртегі багынан жинап, оны бензин шығару қысымы рөлін атқару үшін багқа қайтара алады.
Сүзгі функциясы: Гидравликалық жүйенің май қайтару желісіне орнатылған сүзгі майдағы қоспаларды сүзіп, майды таза ұстай алады, жүйенің қызмет ету мерзімін ұзарта алады.
Автокөлік қозғалтқышының қуаттандырғыш құбырында майдың пайда болуының негізгі себептері:
Иінді біліктің желдету жүйесімен әкелінетін мұнай мен газ: Автокөлік жұмыс істеп тұрған кезде иінді біліктің желдету жүйесі аз мөлшерде мұнай мен газ әкеледі, бұл суперчаржер құбырының бетінде аздап май ластануына әкеледі, бұл қалыпты құбылыс.
Қартаю тығыздағышы: Уақыт өте келе тығыздағыш ескіруі мүмкін, нәтижесінде тығыздағыш босап, майдың ағып кетуіне әкеледі. Бұл жағдайда тығыздағыш сақинаны ауыстыру қажет.
Нашар майлау: Егер супер зарядтағыштың ішкі майлауы нашар болса, компоненттер арасындағы үйкеліс артады, бұл бөлшектердің тозуына және майдың ағып кетуіне әкеледі. Бұл кезде сізге қайтадан май қосу немесе тозған бөлшектерді ауыстыру қажет.
Супер зарядтағыштың зақымдануы: Соқтығысу сияқты апат болған жағдайда, супер зарядтағыш зақымдалуы мүмкін, бұл майдың ағып кетуіне әкеледі. Бұл жағдайда супер зарядтағышты ауыстыру қажет.
Майдың ластануы: ұзақ уақыт бойы қатал ортада жұмыс істегенде, май ластануы мүмкін, бұл майлау әсеріне әсер етеді, нәтижесінде супер зарядтағыштың май ағып кетуі мүмкін.
Емдеу және алдын алу әдістері:
Тығыздағыш сақинаны тексеріңіз: Егер тығыздағыш сақина ескірген немесе зақымдалған болса, оны уақытында ауыстыру қажет.
Жақсы майлауды қамтамасыз етіңіз: супер зарядтағыштың ішкі бөліктерінің жақсы майланғанына көз жеткізу үшін майды үнемі тексеріп, ауыстырып отырыңыз.
Кездейсоқ зақымданудан аулақ болыңыз: супер зарядтағыштың тұтастығын қорғау үшін жүргізу кезінде соқтығысудан және басқа да апаттардан аулақ болуға тырысыңыз.
Майды таза ұстаңыз: Май мен май сүзгісін үнемі ауыстырып отыру арқылы майды таза ұстаңыз.
Көбірек білгіңіз келсе, th сайтындағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңызбұл сайт!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді, қош келдіңіздерсатып алу.
