Автокөлік турбокомпрессорын басқару дегеніміз не
Автокөлік турбокомпрессорының басқару механизмі негізінен электронды басқарылатын шығарынды газының турбокомпрессорының қысымын басқару жүйесі арқылы жүзеге асырылады. Жүйе қысымды төмендететін соленоидты клапаннан, пневматикалық жетектен, айналмалы клапаннан және суперкомпрессордан тұрады. Жүйенің күшейткіш қысымын басқару айналмалы клапанды ашу және жабу арқылы жүзеге асырылады: айналмалы клапан жабылған кезде, барлық дерлік шығарынды газ күшейткіш арқылы өтеді және күшейткіш қысымы артады; айналмалы клапан ашылған кезде, шығарынды газдың бір бөлігі тікелей айналмалы канал арқылы шығарылады және күшейткіш қысымы төмендейді.
Айналма клапанның ашылуы және жабылуы қысымды төмендететін соленоидты клапан мен пневматикалық жетектің басқаруы арқылы ЭБУ (электрондық басқару блогы) арқылы жүзеге асырылады. ЭБУ қабылдау коллекторының қысымына сәйкес күшейту қысымын басқарады, ал айналма клапан жоғары жылдамдықта қозғалтқыштың шамадан тыс механикалық және жылулық жүктемесін болдырмау үшін жоғары жылдамдықта және үлкен жүктемеде ашылады. Сонымен қатар, кейбір модельдерде қозғалтқыштың айналу моментін дәлірек басқару үшін позиция сенсоры арқылы нақты орындау нәтижелерін ЭБУ-ға беру, ауытқуға сәйкес реттеу үшін тұйық циклді басқару жүйесі де қолданылады.
Турбокомпрессордың жұмыс принципі - турбинаны қозғалтқыш шығаратын пайдаланылған газ арқылы жүргізу, содан кейін ауа тығыздығын жақсарту үшін ауа кіретін ауаны қысу, осылайша жану тиімділігі мен шығыс қуатын арттыру. Турбокомпрессор қозғалтқыш шығаратын пайдаланылған газдың инерциялық импульсін турбинаны турбина камерасына итеру үшін пайдаланады, коаксиалды дөңгелекті цилиндрге ауаны қысу үшін басқарады, ауаның қысымы мен тығыздығын арттырады және осылайша қозғалтқыштың шығыс қуатын арттырады.
Автокөлік турбокомпрессорларының негізгі функцияларына келесі аспектілер кіреді:
Қозғалтқыш қуатын және айналу моментін арттырыңыз: Турбокомпрессорлар цилиндрге кіретін ауа мөлшерін көбейтеді, бұл қозғалтқышқа бірдей көлемде көбірек отын бүркуге мүмкіндік береді, осылайша қозғалтқыш қуаты мен айналу моментін арттырады. Жалпы, турбокомпрессорлар қозғалтқыштың максималды қуатын 20%-дан 40%-ға дейін, ал максималды айналу моментін 30%-дан 50%-ға дейін арттыра алады.
Отын шығынын және шығарындыларын азайтыңыз: Турбокомпрессорлар қозғалтқыштың жану тиімділігін оңтайландыру және жылу тиімділігін арттыру арқылы отын шығынын және шығарындыларын азайтады. Атап айтқанда, турбокомпрессор қозғалтқыштың отын шығынын 5%-дан 10%-ға дейін азайта алады, ал CO, HC және NOx сияқты зиянды газдардың шығарындылары да сәйкесінше азаяды.
Отын үнемдеуін жақсарту: Турбокомпрессорлы қозғалтқыштар жақсы жанады, бұл отынның 3%-дан 5%-ға дейін үнемдеуге мүмкіндік береді. Сонымен қатар, турбокомпрессорлар отын үнемдеуін жақсарту үшін қозғалтқыштың сәйкестік сипаттамаларын және өтпелі жауап сипаттамаларын оңтайландырады.
Қозғалтқыштың бейімделуін және сенімділігін арттыру: Турбокомпрессор қозғалтқыштың жұмысын әртүрлі биіктікте, температурада және жүктеме жағдайында жақсарта алады, бұл қозғалтқыштың жұмысын және тұрақтылығын жақсартады, қозғалтқыштың қуатының төмендеуінен, соғылуынан, қызып кетуінен және басқа да мәселелерден аулақ болады. Сонымен қатар, турбокомпрессорлар қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін ұзартып, істен шығу деңгейін төмендете алады.
Плато компенсация функциясы: Плато аймағында ауаның азаюына байланысты кәдімгі қозғалтқыштардың жұмысына әсер етеді және қуат азаяды. Турбокомпрессор ауаның азаюынан туындаған қуат шығынын тиімді түрде өтей алады, бұл ауаның сору тығыздығын арттырады.
Көбірек білгіңіз келсе, th сайтындағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңызбұл сайт!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді, қош келдіңіздерсатып алу.
