Автокөлік турбокомпрессорының қабылдау құбырының рөлі қандай?
Автокөлік турбокомпрессорының кіріс құбырының негізгі функциясы - турбинаны пайдаланылған газ арқылы өткізу, содан кейін жұмыс доңғалағын ауаны сығып, қозғалтқышқа көбірек таза ауа беру, осылайша қозғалтқыштың қуатын арттыру. Атап айтқанда, қозғалтқыш жылдамдығы артқан кезде, пайдаланылған газ турбинаны үдеуге мәжбүр етеді, ал турбина жылдамдығының артуы көбірек ауаны сығып, қозғалтқышқа көбірек ауаның кіруіне әкеледі, осылайша қозғалтқыштың шығыс қуатын арттырады.
Дегенмен, нарықта өнімділікті жақсартады, отын шығынын азайтады және шығарындыларды азайтады деп мәлімдейтін көптеген турбокомпрессорлы өнімдер бар, бірақ бұл өнімдердің нақты әсері бизнес мәлімдегендей маңызды емес. Арзан турбокомпрессорлы өнімдер көбінесе тиісті айналым/мин және қысу әсерлерін қамтамасыз ете алмайды және қозғалтқыштың өнімділігінің төмендеуіне және отын шығынының артуына әкелуі мүмкін. Сонымен қатар, бұл өнімдер бастапқы көлік ауа сүзгісін ауыстыру үшін сапасыз материалдарды пайдалануы мүмкін, бұл қозғалтқыштың денсаулығына қауіп төндіруі мүмкін.
Сондықтан, тұтынушылар үшін көліктерін бастапқы күйінде сақтау және жақсы жүргізу әдеттері арқылы өнімділік пен отын тиімділігін арттыру көбінесе практикалық және үнемді болып табылады.
Автокөлік турбокомпрессорының кіріс құбыры негізінен келесі бөліктерден тұрады: сору құбыры (ауа сүзгісі), турбинаның қысу жағындағы турбина сору құбыры (үрлеу клапаны), интеркулер (интеркулер), дроссель алдындағы кіріс құбыры және дроссель .
Ауа қабылдау жүйесі қалай жұмыс істейді
Турбокомпрессордың жұмыс принципі - қозғалтқыштан шығатын газды пайдаланып, турбина қалағын айналдыру, содан кейін компрессордың жұмыс дөңгелегін ауаны сығу үшін пайдалану. Сығылған ауа интеркулер арқылы салқындағаннан кейін қозғалтқыштың жану камерасына енеді, осылайша қозғалтқыштың жану тиімділігі мен шығыс қуатын жақсартады.
Қабылдау жүйесінің әрбір бөлігінің рөлі
Ауа сүзгісі: Қозғалтқышқа кіретін ауаны сүзеді, бұл қоспалардың қозғалтқышқа енуіне жол бермейді.
Турбина сорғыш құбыры: сығылған ауаны беру үшін ауа кіретін бөлгіш пен турбинаның сығылған жағы жалғанған.
Үрлеу клапаны: турбокомпрессор босатылған кезде қысымды шығарады, бұл шамадан тыс қысымның жүйені зақымдауына жол бермейді.
Интеркулер: жоғары температураның қозғалтқыштың жұмысына әсер етуіне жол бермеу үшін сығылған ауаны салқындатады.
Қабылдау құбыры : салқындатылған ауаны беру үшін интеркулерді дроссель клапанына қосады.
Дроссель қозғалтқышқа кіретін ауа мөлшерін басқарады және оны газ педальының тереңдігіне сәйкес реттейді.
Көлік құралдарының жұмысындағы ауа сору жүйесінің рөлі
Турбокомпрессордың сору жүйесі қозғалтқышқа кіретін ауа мөлшерін арттыру арқылы қозғалтқыштың қуаты мен айналу моментін арттырады. Сығылған ауа тығыздығының артуына байланысты отын қоспасы толық жанады, осылайша көліктің жалпы өнімділігі мен үдеуін жақсартады.
Көбірек білгіңіз келсе, th сайтындағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңызбұл сайт!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді, қош келдіңіздерсатып алу.
