Автокөлік турбокомпрессорының қабылдау құбырының рөлі қандай
Автокөлік турбокомпрессорының қабылдау құбырының негізгі функциясы - турбинаны пайдаланылған газ арқылы жүргізу, содан кейін ауаны қысу үшін жұмыс дөңгелегін жүргізу және қозғалтқышқа көбірек таза ауа беру, осылайша қозғалтқыштың қуатын арттыру. Атап айтқанда, қозғалтқыштың айналу жиілігі жоғарылағанда, пайдаланылған газ турбинаны үдетуге әкеледі, ал турбинаның жылдамдығының артуы көбірек ауаны қысып, қозғалтқышқа көбірек ауа кіргізеді, осылайша қозғалтқыштың шығу қуатын арттырады.
Дегенмен, нарықта өнімділікті жақсартуға, отын шығынын азайтуға және шығарындыларды азайтуға үміткер көптеген турбокомпрессорлық өнімдер бар, бірақ бұл өнімдердің нақты әсері бизнес мәлімдегендей маңызды емес. Арзан турбокомпрессорлық өнімдер жиі сәйкес RPM және қысу әсерлерін қамтамасыз ете алмайды және қозғалтқыш өнімділігінің төмендеуіне және отын шығынының артуына әкелуі мүмкін. Бұған қоса, бұл өнімдер көліктің бастапқы ауа сүзгісін ауыстыру үшін төмен сапалы материалдарды пайдаланып, қозғалтқыштың денсаулығына ықтимал қауіп төндіруі мүмкін.
Сондықтан тұтынушыларға көліктерін бастапқы күйінде ұстау және жақсы жүргізу әдеттері арқылы өнімділік пен отын тиімділігін арттыру жиі практикалық және үнемді болады.
Автокөлік турбокомпрессорының қабылдау құбыры негізінен келесі бөліктерден тұрады: сору құбыры (ауа сүзгісі), турбинаны қысу жағындағы турбиналық сору құбыры (үрлеу клапаны), аралық салқындатқыш (ара салқындатқыш), дроссель құбырының алдындағы қабылдау және дроссель.
Ауа қабылдау жүйесі қалай жұмыс істейді
Турбокомпрессордың жұмыс принципі қозғалтқыштан шығатын газды турбинаның қалақшасын айналдыру үшін пайдалану, содан кейін ауаны қысу үшін компрессордың жұмыс дөңгелегін басқару болып табылады. Сығылған ауа қозғалтқыштың жану камерасына салқындатқыш арқылы салқындағаннан кейін кіреді, осылайша жану тиімділігі мен қозғалтқыштың шығу қуатын арттырады.
Қабылдау жүйесінің әрбір бөлігінің рөлі
Ауа сүзгісі : қоспалардың қозғалтқышқа енуіне жол бермеу үшін қозғалтқышқа кіретін ауаны сүзеді.
Турбиналық сору құбыры : қысылған ауаны тасымалдау үшін соратын ауа сепараторы мен турбинаның сығылған жағын қосыңыз.
Үрлеу клапаны : турбокомпрессор түсірілген кезде, шамадан тыс қысым жүйеге зақым келтірмеу үшін қысымды босатады.
Intercooler : жоғары температура қозғалтқыш жұмысына әсер етпеу үшін сығылған ауаны салқындатады.
Қабылдау құбыры : салқындатылған ауаны тасымалдау үшін салқындатқышты дроссель клапанына қосады.
Дроссель қозғалтқышқа түсетін ауа мөлшерін басқарады және оны газ педальының тереңдігіне сәйкес реттейді.
Автокөлік жұмысындағы ауа сорғыш жүйесінің рөлі
Турбокомпрессордың қабылдау жүйесі қозғалтқышқа түсетін ауаның мөлшерін ұлғайту арқылы қозғалтқыштың қуаты мен шығу моментін арттырады. Сығылған ауаның тығыздығының жоғарылауына байланысты жанармай қоспасы толық жанып, көліктің жалпы өнімділігі мен үдеуін жақсартады.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы мақаладағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңызсайт болып табылады!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS автобөлшектерін сатуға дайынсатып алу.
