Turbochanger Turbochanger соленоидты клапан дегеніміз не?
Автомобильді TurboWorger Solenoid клапаны - бұл автомобиль электр жүйесінің негізгі бөлігі, оның басты рөлі, оның басты рөлі қозғалтқыштың әр түрлі жұмыс жағдайында тұрақты жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін үдеткіш жүйенің қысымын реттеу. TurboWorger Solenoid клапаны әдетте N75 соленоидты клапан ретінде белгілі, ол қозғалтқышты басқару блогы (ECU), электронды және механикалық, күшейту қысымын дәл реттеуге қол жеткізеді.
Жұмыс принципі
TurboWorger Solenoid клапаны сору клапаны жүйесінде маңызды рөл атқарады. Соленоид клапаны жабылған кезде, үдеткіш қысым оның тұрақтылығы мен бақылауын қамтамасыз ету үшін қысым резервуарында тікелей әсер етеді; Соленоидты клапан ашылған кезде, атмосфералық қысым күш-қуат жүйесіне еніп, қысым резервуарындағы басқару қысымын қалыптастырады. Төмен жылдамдықта, соленоид клапаны автоматты түрде күшейту қысымын реттейді; Жүктелген немесе жоғары жүктеме жағдайында, кезіккенді жақсарту үшін кезекшілік цикл арқылы көбірек қуатты бақылау қамтамасыз етіледі. Сонымен қатар, соленоидты клапан сонымен қатар үдеткіш жүйеге қажетсіз қысымның алдын алу үшін оны төмен жүктеме жағдайында сақтай отырып, ауаны қалпына келтіру жүйесін басқарады; Жоғары жүктеме жағдайында ол жоғары қысымды ауаны қайтаруға бағыттау үшін ашылады, бұл SuperChenage жедел реакциясы мен тиімді жұмысын қамтамасыз ету үшін ашылады.
Зақым әсері
Егер TurboWorger соленоидты клапан зақымдалған болса, бұл бірқатар проблемаларға әкеледі. Біріншіден, турбиналық қысым қалыптан тыс болады, бұл турбинаның зақымдалуына әкелуі мүмкін. Нақты қойылым - бұл автомобиль жұмыс істемеу кезінде судың көк түтін шығарады, бұл үдеткен кезде байыпты, және май шығыны жоғарылайды.
TurboRoger Turbochanger Turbochanger соленоидты клапанының негізгі функциясы - бұл күшейту қысымын бақылау үшін пайдаланылған газдың ағынын реттеу. Турбо зарядтау жүйелерінде тауықпен айналып өту клапандарымен жабдықталған, соленоидтық клапандар қозғалтқышты басқару блогына (ECU) қысымға арналған қысымның босатылу мерзімін дәл басқаруға, қысым резервуарындағы басқару қысымының уақытын дәл басқарады. Қозғалтқышты басқару бөлімі күшейтетін қондырғының диафрагма клапанының қысымын соланоидты клапанға беру арқылы, осылайша күшейту қысымын жақсы реттеуді жүзеге асырады.
Атап айтқанда, турбогенттік соленоидтық клапандар бұл функцияны көктемгі күштерді еңсеру арқылы орындайды. Төмен жылдамдықта, соленоидты клапан қысымның шекті аяқталуымен, қысыммен реттелетін құрылғы автоматты түрде бейімделіп, күшейту қысымын реттей алады. Жүктің жылдамдығы немесе жоғары жүктеме жағдайларында қозғалтқышты басқару блогы соленоидты клапанға электр қуатын беру үшін, сондықтан төмен қысымның аяқталуы басқа екі ұшына дейін, сондықтан қысым қысымының жылдам өсуіне қол жеткізу үшін. Бұл процессте қысымның төмендеуі диафрагмалық клапанның ашылуын және күшейту қысымды реттеу қондырғысының азаюын, содан кейін күшейту қысымын одан әрі арттырады.
Сонымен қатар, TurboCharger Solenoid клапаны сонымен қатар қозғалтқыштың әртүрлі еңбек жағдайларында мінсіз өнімділікті көрсете алатындығына көз жеткізу үшін күшейту қысымының жан-жақты басшылығын жан-жақты басқаруды жүзеге асырады.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, басқа мақалаларды оқытыңызСайт!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG & Mauxs автокөліктерін сатуға дайынсатып алу.
