.Автокөлік турбокомпрессорының электромагниттік клапаны дегеніміз не
Автокөлік турбокомпрессорының электромагниттік клапаны автомобиль қуат жүйесінің негізгі бөлігі болып табылады, оның негізгі рөлі қозғалтқыштың әртүрлі жұмыс жағдайында тұрақты жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін күшейткіш жүйенің қысымын реттеу болып табылады. Турбокомпрессордың электромагниттік клапаны әдетте N75 электромагниттік клапан ретінде белгілі, ол күшейту қысымын дәл реттеуге қол жеткізу үшін электронды және механикалық комбинациясы арқылы қозғалтқышты басқару блогынан (ECU) нұсқаулар алады.
Жұмыс принципі
Турбокомпрессордың соленоидты клапаны шығатын айналма клапан жүйесінде маңызды рөл атқарады. Соленоидты клапан жабылған кезде күшейткіш қысым оның тұрақтылығын және басқаруын қамтамасыз ету үшін қысым багына тікелей әсер етеді; Соленоидты клапан ашылғанда, атмосфералық қысым күшейткіш жүйеге еніп, қысым резервуарындағы бақылау қысымын құрайды . Төмен жылдамдықта электромагниттік клапан күшейту қысымын автоматты түрде реттейді; Жеделдетілген немесе жоғары жүктеме жағдайында қысымды күшейту үшін жұмыс циклі арқылы күштірек басқару қамтамасыз етіледі. Сонымен қатар, электромагниттік клапан ауаның рециркуляция жүйесін басқарады, күшейткіш жүйеге қажетсіз қысымды болдырмау үшін оны төмен жүктеме жағдайында жабық күйде ұстайды; Жоғары жүктеме жағдайында ол жоғары қысымды ауаның қайтарылуын бағыттау үшін ашылады, бұл супер зарядтағыштың жылдам әрекетін және тиімді жұмысын қамтамасыз етеді.
Зақымдану әсері
Турбокомпрессордың электромагниттік клапаны зақымдалған болса, бұл бірқатар мәселелерге әкеледі. Біріншіден, турбина қысымы қалыптан тыс болады, бұл турбинаның бұзылуына әкелуі мүмкін. Ерекше өнімділік мынада, автомобиль бос тұрғанда шығатын түтіктен көк түтін шығарады, бұл жеделдету кезінде маңыздырақ және май шығыны артады.
Автокөлік турбокомпрессорының электромагниттік клапанының негізгі функциясы - күшейту қысымын бақылау үшін пайдаланылған газдың ағынын реттеу. Шығаруды айналып өту клапандарымен жабдықталған турбозарядтау жүйелерінде электромагниттік клапандар атмосфералық қысымның шығу уақытын дәл бақылау үшін қозғалтқыштың басқару блогына (ECU) жауап береді, қысымды бакте бақылау қысымын жасайды. Қозғалтқышты басқару блогы электромагниттік клапанға қуат беру арқылы күшейту қысымын реттеу блогының диафрагмалық клапанының қысымын реттейді, осылайша күшейту қысымының жақсы реттелуін жүзеге асырады.
Атап айтқанда, турбокомпрессорлық электромагниттік клапандар бұл функцияны серіппелі күштерді жеңу арқылы орындайды. Төмен жылдамдықта электромагниттік клапан қысымды шектейтін ұшына қосылады, осылайша қысым реттейтін құрылғы күшейткіш қысымды автоматты түрде бейімдеп, реттей алады. Жеделдету немесе жоғары жүктеме жағдайында қозғалтқышты басқару блогы электромагниттік клапанды қуатпен қамтамасыз ету үшін жұмыс циклін пайдаланады, осылайша төменгі қысымның ұшы басқа екі ұшына қосылады, осылайша күшейту қысымының тез өсуіне қол жеткізуге болады. Бұл процесте қысымның төмендеуі диафрагмалық клапанның ашылуын және күшейту қысымын реттеу блогының шығатын айналма клапанын азайтады, осылайша күшейту қысымын одан әрі арттырады .
Сонымен қатар, турбокомпрессордың электромагниттік клапаны қозғалтқыштың әртүрлі жұмыс жағдайларында тамаша өнімділікті көрсете алуын қамтамасыз ету үшін дәл электронды басқару және механикалық әрекет арқылы күшейту қысымын жан-жақты басқаруды жүзеге асырады.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы мақаладағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңызсайт болып табылады!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS автобөлшектерін сатуға дайынсатып алу.
