Автокөлік болттары дегеніміз не?
Auto Bolt - бұл доңғалақты, қозғалтқышты, беріліс, шасси жүйесін және басқа да негізгі бөлшектерді бекіту үшін қолданылатын автоматты бөлшектерді қосу үшін қолданылатын жоғары берікті болт. Бұл болттарда әр түрлі бағалар мен көліктің әртүрлі бөліктерінің қосылу қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін ерекшеліктер бар.
Хаб болты - бұл көліктің дөңгелегін дөңгелектің гүлі аймағына қосатын жоғары берікті болт. Хаб болттары класы көлік құралының түріне қарай әр түрлі болады, мысалы, SubCompact автокөлігі, әдетте, 10.9 болттарды қолданады, ал орта және ірі көліктер 12.9 болттарды қолданады. Хаб болтының құрылымында әдетте тоқылған редуктор мен бұрандалы беріліс пен қақпақты қамтиды. T-HIB HUB болттарының көп бөлігі 8,8 сыныптан жоғары, бұл автомобиль хабы мен біліктер арасындағы үлкен момент қосылымын көтереді; Қосарланған хаб болттарының көп бөлігі автомобильдің сыртқы хаб қабығы мен шинаның жеңіл моменті арасындағы байланысты көтеретін 4.8-сыныптан жоғары.
Автомобиль болттарын қолдану доңғалаққа қосылумен ғана шектеліп қана қоймайды, сонымен қатар қозғалтқышты, беріліс, шасси жүйесін, майлы су, майлы судың жаңа жинағы, мотор және басқа да бөлшектерді бекіту және бекіту де шектеледі. Бұл болттардың өнімділігі мен материалы жоғары беріктігі мен жүктеме жағдайында тұрақты қосылуды қамтамасыз ету үшін арнайы емделеді.
Қосалқы, автомобиль болттары автомобиль өндірісінде ажырамас бекіткіштер болып табылады, ал дизайн мен материалдарды таңдау автомобильдердің қауіпсіздігі мен беріктікке тікелей байланысты.
Автомобиль болтының момент стандартын бекіту маңыздылығы
Автомобиль болттарын қатайтатын момент стандарты автомобильдің қауіпсіз жұмысын қамтамасыз ету үшін маңызды буын болып табылады. Дұрыс қатайту моменті іске қосу кезінде басталмайды, осылайша босану қаупінен аулақ болуға мүмкіндік береді. Қате қатайту моменті болтты күтуге әкелуі мүмкін, ол механикалық сәтсіздікке әкелуі мүмкін және тіпті қауіпсіздікке әкелуі мүмкін.
Әр түрлі бөліктердегі болттардың стандартты қатайтқыш кернеуі
Қолдау және дене болттары: техникалық сипаттамалары 13 мм, ал қатайту моменті - 25N.M.
Қолдау және негізгі орган үшін болттар: техникалық сипаттамалары 18 мм, дескрядтау моменті 40N.M, 50N.U0 градусқа, 50N.M моменімен айналысу керек.
Қолдау және қозғалтқышты қолдау үшін болттар: техникалық сипаттамалары 18 мм, ал қатайту моменті 100N.M құрайды.
Қозғалтқыштың ұшқын штепсельдік ұш: 1.6 / 2.0 жылжымалы қозғалтқыш, қатайту моменті - 25NM; 1.8t ығысу қозғалтқышы үшін қатайту моменті 30N.M.
Майды төгу болты: қатайту моменті - 30N.M.
Май сүзгісі: моментті қатайту - 25N.M.
Үлкен батуға арналған доңғалақ болты: болтты 90N.M моментіне қатайтып, 90 градусқа бұраңыз.
Бақылау білігі және ішкі бөлімі: қатайту моменті 70N.M + 90 градус; Бақылау білігі мен денесі арасындағы қатайту моменті 100N.M + 90 градус құрайды.
Алдыңғы шок сіңіргіштері мен рульге арналған болттар
Артқы осьтің басын ұстайтын гайкалар: қатайту моменті - 175N.M.
Артқы осьті қолдау артқы оське қосылған: қатайту моменті 80N.M.
Артқы шок сіңіргіш денеге қосылған: қатайтатын момент 75N.M құрайды.
Шиналар болт: қатайту моменті - 120N.M.
сақтық шаралары
Дұрыс құралдарды қолданыңыз: Болт зақымдануын тудыру үшін тым көп күш қолданбау үшін дұрыс құралдармен бекітілгеніне көз жеткізіңіз.
Тұрақты тексеру: олардың бос болмауын қамтамасыз ету үшін болттардың қатаюын тексеріңіз.
Өндірушінің ұсыныстарын орындаңыз: Дұрыс қатайту моменті қолданылғанын қамтамасыз ететін техникалық қызмет көрсету нұсқаулығындағы ұсыныстарды орындаңыз.
Осы стандарттар мен сақтық шараларын орындау арқылы сіз өзіңіздің машинаңыздың қауіпсіздігі мен сенімділігін қамтамасыз ете аласыз.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқып шығыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & Mauxs Auto бөлшектерін сатуға шақырады.
