Майды басқару клапаны.
MAXUS G10 майын босату клапаны қайда?
MAXUS G10 майын босату клапаны әдетте қозғалтқыш блогында орналасқан. Нақты майды босату клапанын табу үшін, май сүзгісі мен май сорғысының жанындағы май өткелін орындаңыз. Бұл орын туралы ақпарат май жүйесінің жұмысы мен техникалық қызмет көрсетуін түсіну үшін өте маңызды, әсіресе дұрыс орналастыру тиімділік пен қауіпсіздікті қамтамасыз ететін мұнай қысымына байланысты техникалық қызмет көрсету және жөндеу жұмыстарын орындау кезінде 1.
Мұнайды басқару клапаны OCV клапаны деп те аталады, негізінен клапан корпусы (соның ішінде электромагниттік катушкалар, басқару модулінің қосқышы), сырғымалы клапан, қалпына келтіру серіппесі және т.б.
Майды реттеу клапанының жұмыс принципі: майды реттеу клапанының электромагниттік катушкасының жұмыс қуат көзі қозғалтқышты басқару блогымен басқарылатын негізгі релемен қамтамасыз етіледі. Қозғалтқышты басқару блогы иінді білік пен таратқыш білік арасындағы уақыт арақатынасын үздіксіз өзгерту үшін катушка әрекетін басқару үшін магнит өрісін жасау үшін жерге қосу және қуаттандырудан кейін май басқару клапанының электромагниттік катушкасын басқару үшін импульстік модуляция сигналын пайдаланады, қозғалтқыш әртүрлі жұмыс жағдайында ең жақсы клапан фазасын алуы үшін. Клапан фазасын басқаруды жүзеге асырыңыз.
Майды реттеу клапанының қызметі: Майды реттеу клапанын реттеу арқылы клапанның оңтайлы фазасы қозғалтқыштың тиімділігін арттыруға, бос жүрістің тұрақтылығын жақсартуға және үлкен айналу моменті мен қуатты қамтамасыз етуге көмектеседі, сонымен бірге отын үнемдеуді жақсартуға және көмірсутек пен азот оксидінің шығарындыларын азайтуға көмектеседі.
Май қысымын реттейтін клапанның істен шығуының негізгі белгілері
Жүргізу кезінде көлік кенеттен өшіп қалуы мүмкін: бұл майды реттеу клапанының май қысымын қалыпты түрде реттей алмауына байланысты, нәтижесінде қозғалтқыштың майлануы жеткіліксіз.
Майдың қалыпты қысымы : егер май қысымы тым жоғары болса, бұл тым қою қоспаға, сору құбырынан қара түтін шығуына және көліктің қуаты жеткіліксіз болуына әкеледі.
Жанармай шығынының жоғарылауы : Май қысымын реттейтін клапан май қысымын қалыпты түрде басқара алмайтындықтан, сол айдау уақытында инжектор көбірек майды айдайды, осылайша отын шығынын арттырады.
Басқа байланысты белгілер
Майдың қалыпты емес қысымы : май қысымы қозғалтқыштың қалыпты жұмысына әсер ететін тым жоғары немесе тым төмен болуы мүмкін.
Тұрақсыз бос жүріс жылдамдығы : Май қысымын реттейтін клапанның зақымдануы тұрақсыз жұмыс жылдамдығын тудыруы мүмкін.
Шығару құбырынан қара түтін : Егер май қысымын реттейтін клапан зақымдалған болса, қоспа тым қалың болады және сору құбырынан қара түтін шығады.
Қозғалтқыш қуаты жеткіліксіз : май қысымын реттейтін клапанның зақымдануы қозғалтқыштың қуат өнімділігіне әсер етеді, нәтижесінде қуат жеткіліксіз болады.
Жанармайдың жоғары шығыны: май қысымын реттейтін клапанның зақымдануы жанармай шығынының жоғары болуына әкеледі.
Май қысымын реттейтін клапан тазалауды қажет ете ме?
талап етеді
Майдың қысымын реттеу клапанын тазалау керек. Қысымды шектейтін клапанның серіппесі тым жұмсақ немесе сынған кезде, клапанның ішінде қоспалар тұрып қалады және техникалық қызмет көрсету кезінде серіппе немесе клапан (болат шар) орнатылмаса, май қысымы тым төмен болады; Егер серіппелі қысым тым үлкен болса немесе лас тығынға байланысты клапанды ашу мүмкін болмаса, май қысымы тым жоғары болады. Сондықтан қызметтік тексеру клапан жинағын тазартып, плунжердің немесе шардың жылжымалы икемділігін және серіппенің серпімділігін тексеруі керек. .
Тазалау жиілігі мен қажеттілігі: Май тізбегін тазалау маңызды техникалық қызмет көрсету жобасы болып табылады, бірақ әрбір техникалық қызмет көрсетуді орындау қажет емес. Май тізбегін жиі тазалау үш жақты каталитикалық түрлендіргішке үлкен зиян келтіреді. Қалыпты тазалау жиілігі 30 000-40 000 км/уақыт болуы керек және жол жағдайына және көліктің жағдайына байланысты жоғарылауы немесе азаюы керек. Май тізбегін тазалау қажет емес, бірақ май қысымы төмен болса, май сүзгісін ауыстырыңыз.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd компаниясы MG&MAUXS автокөлік бөлшектерін сатуға дайын.
