• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 ЖАҢА АВТО БӨЛШЕКТЕРІ КӨЛІК ҚОСЫМША ҚОСЫМША ПЛАҚШАСЫ-C00045346 Қуат жүйесі АВТОМОБИЛЬ БӨЛШЕКТЕРІН ЖЕТКІЗУШІ көтерме maxus каталогы арзан зауыт бағасы

Қысқаша сипаттама:

Өнімдерді қолдану: SAIC MAXUS G10

Орын: MADE IN CHINA

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткізу уақыты: қор, егер 20 дана кем болса, қалыпты бір ай

Төлем: TT Deposit Company Бренд: CSSOT


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Өнімдер туралы ақпарат

Өнімдердің атауы ҚОСЫЛУ ПЛАҚШАСЫ
Өнімдерді қолдану SAIC MAXUS G10
Өнімдер OEM NO C00045346
Орны ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Тоқтау Қор, егер 20 дана кем болса, бір ай қалыпты
Төлем TT депозиті
Бренд чжуомэн автокөлігі
Қолданбалы жүйе БАРЛЫҒЫ

Өнімді көрсету

ҚОСЫЛУ ПЛАҚШАСЫ-C00045346
ҚОСЫЛУ ПЛАҚШАСЫ-C00045346

Өнімдер туралы білім

MXAUS G10 қосылым дискісі.
Автоматты қосқыш ‌ көліктің әртүрлі бөліктерін қосуға жауапты электрондық компонент. Оның негізгі принципі блоктың соққысын жою және көліктер арасындағы тізбектің қалыпты жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін өткізгіш арқылы тізбектің блокталған бөлігіне көпір салу болып табылады. Автокөлік коннекторлары тізбектерді блоктан шығаруда және электронды құрылғылар мен құрылғылар арасындағы кедергісіз токты қамтамасыз етуде маңызды рөл атқарады. Тізбектегі орын бітеліп қалса немесе оқшауланған бөлік болса, коннектор тізбектің жоспарланған функциясына жету үшін ток біркелкі ағып кетуі үшін көпір салуға ұқсайды. Коннектор, сондай-ақ қосқыш ретінде белгілі, тарату сымын, электр сымын құрылғыға және сымды ажыратқышқа қосу үшін қолданылатын электрлік құрылғы. Сенімді қосылым және ыңғайлы техникалық қызмет көрсету сипаттамаларының арқасында коннектор автомобиль тізбегінде таптырмас рөл атқарады ‌.
Автокөлік қосқыштарының пішіні мен құрылымы үнемі өзгеріп отырады, ол негізінен төрт негізгі құрылымдық құрамдас бөліктерден тұрады, олар контактілер, қабықтар (әртүрлілігіне байланысты), оқшаулағыштар және керек-жарақтар. Бұл компоненттер көліктің әртүрлі бөліктері арасында электр тогының тиімді тасымалдануын қамтамасыз ету үшін бірге жұмыс істейді, осылайша көлік функцияларының дұрыс жұмыс істеуін қолдайды.
Сонымен қатар, қазіргі заманғы автомобиль жасау өнеркәсібінің ажырамас бөлігі ретінде оның функциясының маңыздылығын елемеуге болмайды. Бұл сымды сақтау және тасымалдау ғана емес, сонымен қатар автомобиль электр жүйелерінің тиімді және қауіпсіз жұмысын қамтамасыз ететін негізгі жабдық. Арнайы дизайны мен құрылымы арқылы пластикалық катушкалар сымның тоқылуы мен түсіндірілуін тез және дәл аяқтай алады, өндіріс тиімділігі мен дәлдігін арттырады.
‌ Автокөлік жалғау тақтасының осьтік қаттылығы тым жоғары ‌ Осьтік қаттылықты автомобильдің қалыпты жұмысы мен жүру ыңғайлылығын қамтамасыз ету үшін бөлшектерді реттеу немесе ауыстыру арқылы азайтуға болады. Атап айтқанда, келесі шаралар қабылдануы мүмкін:
Осьтік саңылауларды тексеріңіз және реттеңіз : осьтік саңылау өлшемін тексеру арқылы, егер саңылау тым үлкен немесе тым аз екені анықталса, осьтік саңылауды мойынтіректерді немесе тіреуіш шайбаны ауыстыру немесе жабу арқылы реттеуге болады. оның сәйкес диапазонда (әдетте 0,05 пен 0,18 мм арасында) болуы. Бұл осьтік қаттылықты тиімді төмендетіп, осьтік қозғалысты азайтады, осылайша поршеньді шатунның қалыптан тыс тозуын болдырмас үшін.
‌ Оңтайландырылған аспа жүйесінің дизайны : Шассиді реттеу суспензия жүйесін сәйкестендіруді және реттеуді, соның ішінде серіппелі тұрақтандырғыш жолының қаттылығын сәйкестендіруді және амортизатордың демпферлік күшін орнатуды қамтиды. Осы параметрлерді оңтайландыру арқылы көліктің басқару орнықтылығы мен жүру ыңғайлылығын жақсартуға болады, ал осьтік қаттылықтың әсерін жанама түрде азайтуға болады.
Көлік құралының жалпы дизайнын қарастырыңыз : көліктің осі қорапшасының шамадан тыс орналасуы доңғалақ жинағы мен рельс арасындағы бүйірден соғу күшінің жоғарылауына әкелуі мүмкін, бұл рельстен шығуға немесе басқа мәселелерге әкелуі мүмкін. Осылайша, көлік құралының жалпы дизайны тұрғысынан бүйірлік соққы күшін осьтік қораптың орналасу қаттылығын реттеу арқылы азайтуға болады, осылайша осьтік қаттылықтың әсерін азайтуға болады ‌.
Өңдеу дәлдігі мәселесін шешу үшін : Жіңішке білік сияқты бөлшектер үшін өңдеу кезінде термиялық деформация және діріл осьтік қаттылықтың жоғарылауына әкелуі мүмкін. Технологиялық жүйенің кернеуі мен жылу деформациясын бақылау сияқты өңдеу технологиясын жетілдіру арқылы өңдеу дәлдігін және осьтік қаттылықты жақсартуға болады.
Қорытындылай келе, осьтік саңылауларды реттеу, суспензия жүйесінің дизайнын оңтайландыру, көлік құралының жалпы дизайнын қарастыру және өңдеу дәлдігі мәселесін шешу арқылы көлік құралының қауіпсіздігі мен жүру ыңғайлылығын қамтамасыз ету үшін көлік құралын қосу тақтасының осьтік қаттылығын тиімді түрде азайтуға болады. көлік.

Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!

Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd компаниясы MG&MAUXS автокөлік бөлшектерін сатуға дайын.

Бізбен хабарласыңы

БАРЛЫҚ біз сіз үшін шеше аламыз, CSSOT сізге таң қалдырған мәселелер бойынша көмектесе алады, толығырақ хабарласыңыз

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат6-204x300
сертификат 11
сертификат21

Өнімдер туралы ақпарат

展会22

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз

    Қатысты өнімдер