• бас_баннер
  • бас_баннер

SAIC MAXUS G10 ЖАҢА АВТОБӨЛШЕКТЕР АВТОКӨЛІК ҚОСАЛҚЫ ЦИЛИНДР БАСТЫ ЖИНАҒЫ-10152673 Қуат жүйесі АВТОБӨЛШЕКТЕР ЖЕТКІЗУШІСІ көтерме maxus каталогы арзанырақ зауыттық бағамен

Қысқаша сипаттама:

Өнімдерді қолдану: SAIC MAXUS G10

Орналасқан жері: Қытайда жасалған

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткізу мерзімі: қор, егер 20 данадан аз болса, қалыпты жағдай бір ай

Төлем: TT Deposit компаниясының бренді: CSSOT


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Өнімдер туралы ақпарат

Өнім атауы ЦИЛИНДР БАСЫН ЖИНАУ
Өнімдерді қолдану SAIC MAXUS G10
Өнімдер OEM № 10152673
Орынның ұйымы ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Тоқтау Қор, егер 20 данадан аз болса, бір ай қалыпты
Төлем TT депозиті
Бренд чжуомэн автокөлігі
Қолданба жүйесі БӘРІ

Өнімді көрсету

ЦИЛИНДР БАСТЫ ЖИНАҒЫ-10152673
ЦИЛИНДР БАСТЫ ЖИНАҒЫ-10152673

Өнімдер туралы білім

MAXUS цилиндр басын жинауды алып тастау қадамдары негізінен келесі негізгі қадамдарды қамтиды:
Сорғышты алу: Бұл сорғышты цилиндр басынан мұқият алуды талап ететін шығару процесінің бастапқы нүктесі.
Шығару коллекторын бөлу: Шығару коллекторын цилиндр басынан бөлу шығару процесіндегі маңызды қадам болып табылады.
​ Сору коллекторын алып тастаңыз ​: Әрі қарай, жұмыстың үздіксіз жүруін қамтамасыз ету үшін сору коллекторын алып тастау қажет.
Уақыт белдігін шешіңіз: Уақыт белдігін шешіп алу цилиндр басын кейіннен алу үшін өте маңызды және оны дұрыс қадамдармен орындау қажет.
Цилиндр басының қақпағын алыңыз: Цилиндр басының қақпағын алу цилиндр басын одан әрі алуды жеңілдетеді.
Таратушы біліктің уақыт берілісін алып тастаңыз: Таратушы біліктің уақыт берілісін алып тастау цилиндр басын алып тастау процесінде маңызды бөлік болып табылады.
Уақыт белдігінің автоматты кергішін алып тастаңыз: Цилиндр басын бірқалыпты алып тастауды қамтамасыз ету үшін уақыт белдігінің автоматты кергішін алып тастау өте маңызды.
Таратушы біліктің мойынтірек қақпағын таратушы біліктің мойынтірек қақпағынан бөлу: Бұл қадам цилиндр басының жеке бөліктерін одан әрі бөлуге көмектеседі.
Қозғалтқыш тірегінің бекіткіш болттарын бұрап алыңыз: Қозғалтқыш тірегінің бекіткіш болттарын алу цилиндр басын соңғы алып тастауға дайындайды.
Алтын қырлы кілтті пайдаланып, цилиндр басының болттарын бүйірлерінен ортасына қарай диагональ бойынша босатып, алыңыз: Бұл цилиндр басын алудың соңғы қадамы және болттарды босатып, цилиндр басын белгілі бір ретпен алуды талап етеді.
Цилиндр басын шешіп алған кезде, цилиндр басының қабырғаларын пластикалық балғамен ақырын соғып, ұсақ бөлшектердің зақымдалуын немесе жоғалуын болдырмау үшін алынған цилиндр басын жұмыс үстеліндегі ағаш блокқа мықтап орналастыру керек. Сонымен қатар, қозғалтқыштың қажетсіз зақымдалуын болдырмау үшін бөлшектеу процесінде дұрыс реттілік пен қадамдардың орындалуын қамтамасыз етіңіз.
MAXUS цилиндр басының жиналу ақаулары бірқатар факторларды қамтуы мүмкін, соның ішінде салқындату жүйесінің мәселелері, сору және шығару жүйесінің мәселелері, жану камерасының мәселелері және қозғалтқышты басқару жүйесіне қатысты мәселелер. Цилиндр басы қозғалтқыштың маңызды бөлігі болып табылады, ол цилиндр блогының үстінде орналасқан, цилиндрді тығыздайды және жану камерасын құрайды. Ол көбінесе жоғары температуралы және жоғары қысымды газбен жанасатындықтан, үлкен жылу жүктемесі мен механикалық жүктемені көтереді. Цилиндр басының ішінде жану камерасы сияқты жоғары температуралы бөлшектерді салқындату үшін су айналымын қамтамасыз ететін салқындатқыш су қабығы бар. Сонымен қатар, цилиндр басы кіріс және шығару клапанының орындықтарымен, клапан бағыттаушы тесіктерімен, сору арналарымен және шығару арналарымен, сондай-ақ ұшқын шамдарын немесе инжекторларды орнатуға арналған тесіктермен жабдықталған. Цилиндр басы әдетте сұр шойыннан немесе қорытпалы шойыннан құйылады, ал соңғы жылдары алюминий қорытпасынан жасалған цилиндр басы жақсы жылу өткізгіштігіне байланысты кеңінен қолданылады, бұл қысу коэффициентін жақсартуға ықпал етеді.
Цилиндр басының ақауын бағалау және шешу қозғалтқыштың негізгі мәселелерінің бірі болып табылады. Цилиндр басының ақаулары салқындату жүйесінің тиімділігінің төмендеуі, сору және шығару жүйесінің нашарлығы және жану тиімділігінің төмендеуі түрінде көрінуі мүмкін, бұл өз кезегінде қозғалтқыштың жұмысына және қызмет ету мерзіміне әсер етеді. Мысалы, цилиндр басының салқындатқыш су тесігі бітеліп қалса немесе зақымдалса, бұл салқындату жүйесінің тиімділігінің төмендеуіне әкелуі мүмкін, бұл қозғалтқыштың қызып кетуіне әкелуі мүмкін. Сору және шығару жүйелеріндегі мәселелер қозғалтқыш қуатының төмендеуіне немесе шамадан тыс шығарындыларға әкелуі мүмкін. Дұрыс емес дизайн немесе жану камерасының пішінінің зақымдануы жану тиімділігіне әсер етуі мүмкін, бұл өз кезегінде қозғалтқыштың жұмысына және шығарындыларға әсер етеді.
Цилиндр басының ақауларын шешуге салқындатқыш су тесіктерін тексеру және тазалау, зақымдалған бөлшектерді ауыстыру, кіріс және шығыс жүйелерін реттеу, жану камерасының дизайнын оңтайландыру және т.б. кіруі мүмкін. Нақты ақауларды диагностикалау және емдеу үшін қозғалтқыштың қауіпсіз және тиімді жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін кәсіби техникалық қызмет көрсету қызметтеріне жүгіну ұсынылады. Сонымен қатар, тұрақты техникалық қызмет көрсету және техникалық қызмет көрсету цилиндр басының ақаулығының алдын алудың маңызды шарасы болып табылады, оның ішінде салқындату жүйесін тексеру, көміртегі шөгінділерін тазалау, тозған бөлшектерді ауыстыру.

Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!

Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді, қош келдіңіздерсатып алу.

Бізбен хабарласыңы

Біз сіз үшін шеше алатын барлық мәселелер, CSSOT сізге таңқалған мәселелер бойынша көмектесе алады, толығырақ хабарласыңыз

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат 6-204x300
сертификат11
сертификат21

Өнімдер туралы ақпарат

展会22

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осында жазып, бізге жіберіңіз

    Ұқсас өнімдер