.Қозғалтқышты қайтару сызығы қайда?
Жанармай шүмегінің астында
Қозғалтқышты қайтаратын май құбыры әдетте отын бүрку саптамасының астында орналасады және ішкі жағынан тармақталады. Кіріс құбыры әдетте кері құбырға қарағанда қалыңырақ, ал кіріс құбыры отын сүзгісінің элементіне қосылған. .
Қайтару құбырының қызметі бензиннің қысымын жеңілдету, отын шығынын азайту және артық отын мен бензин буын резервуарға қайтару болып табылады. Дизельдік отынмен жабдықтау жүйесінде кері құбыр отын жүйесінің қысымының тұрақтылығын қамтамасыз етуде де рөл атқарады, осылайша қозғалтқыштың жұмыс тиімділігі мен қызмет ету мерзіміне тым жоғары немесе тым төмен отынның әсерін болдырмас үшін.
Автокөлік қайтаратын май құбырының бітелуі қандай симптом?
Автокөлік майын қайтару құбыры бітеліп, келесі белгілер пайда болады:
1, отын қатынасы отын бүрку уақытында және кеңістікте жақсы бақыланбайтын болса, ол қысыммен жану болып табылады, өйткені 1, автокөлік қайтару мұнай құбыры тығынының салдары, іске қосу әсер етеді. Бірақ әдетте ол басталады, тек қара түтін;
2, май сорғы беретін май қысымы қалыпты емес болғандықтан, көлікті қайтару құбыры бітеліп қалды. Май қысымының клапаны зақымдалмаған;
3, жанармай сорғысы қозғалтқышты маймен қамтамасыз етеді, жанармай шүмегіне бүрку қалыпты жабдықтауға қосымша белгілі бір қысымды қалыптастырады, қалған отын, әрине, қайтару құбыры арқылы резервуарға қайтарылады және артық бензин буы жиналады. көміртегі цистернасы да кері құбыр арқылы резервуарға қайтарылады.
Тұрақсыз бос жүріс жылдамдығы, қозғалтқыштың дірілі, қозғалыс кезінде тоқтап қалу және дроссельдің баяу реакциясы. Мұнай тізбегінің бітелуінің жалпы бөліктері - май резервуарындағы сору құбыры, сүзгі экраны, дизель сүзгісі, май багы қақпағының желдеткіші және т.б. Май тізбегінің бітелуінен туындайтын негізгі мәселе стандартқа сәйкес келмейтін дизель майының айдалуы немесе жанармай құю процесінде қоспалардың араласуы болып табылады. Алдын алудың кілті - дизельді тазарту және май тізбегінің тығыздағышын қамтамасыз ету, май тізбегіне үнемі техникалық қызмет көрсету, дизель сүзгісін тазалау және техникалық қызмет көрсетуді күшейту, сүзгі элементін уақтылы тазалау немесе ауыстыру, жұмыс режиміне сәйкес май багын уақтылы тазалау. қоршаған орта жағдайларын және мұнай резервуарының түбіндегі шлам мен суды мұқият алып тастаңыз. Май құбырын тазалау үшін май сүзгісін, ауа компрессорының майын, басын және т.б.
Қайтарылатын май желісінің бітелуіне байланысты қуат айтарлықтай азаяды және қозғалтқыштың көп цилиндрлі мезгіл-мезгіл от болмауы, яғни бұл цилиндр жұмыс істемейді, содан кейін басқа цилиндр жұмыс істемейді, нәтижесінде әлсіз үдеу пайда болады. және қозғалтқыштың қатты шайқалуы.
Қозғалтқыштың қайтару жолында газ бар. Не болды?
Қозғалтқыштың газды қайтару желісінің негізгі себебі.
ескірген немесе зақымдалған мұнай құбыры : дизельдік қозғалтқыштың құбыры резеңке, ескірген қатты және сынғыш, тығыздағыш қатаң емес; Металл құбырларының түйіспелерін тығыздау проблемалары, мысалы, біркелкі емес тығыздағыштар және буындардағы жарықтар.
Жанармай бүрку саптамасының ақауы : отын бүрку саптамасының ине клапаны кептеліп қалған, май шығару клапаны тығыз жабылмаған және т.б., нәтижесінде отын беру желісіне жоғары қысымды газ кері ағып кетеді.
Мұнайды қайтару құбырының ақауы : майды қайтару құбырының қосылысы тығыз жабылмаған және ауа май қайтаратын құбыр арқылы кіреді.
Резервуардың ақаулығы: резервуарда май жоқ немесе май жеткіліксіз және май тізбегіне ауа сорылған.
Сүзгі ақауы: сүзгі қабықшасының деформациясы, тығыздағыш тығыз емес және т.б.
Арнайы емдеу әдістері
Ескірген немесе зақымдалған түтікшені ауыстырыңыз : резеңке түтік ескірсе, жаңа түпнұсқа резеңке түтікшені ауыстыру ұсынылады; Металл құбырлар түйіспелерді тығыздау ақауларын тексеріңіз және қажет болса, тығыздағыштарды немесе түйіспелерді ауыстырыңыз.
Зақымдалған бөлшектерді тексеріңіз және ауыстырыңыз Жанармай бүрку саптамасын және май шығару клапанын олардың дұрыс жабылғанына көз жеткізу үшін тексеріңіз; Зақымдалған сүзгілер мен тығыздағыштарды ауыстырыңыз.
Шығару жұмысы : Отын беру жүйесіне сәйкес кезең-кезеңімен жұмыс істеңіз, май тізбегінің кедергісіз болуын қамтамасыз ету үшін ауаны бір-бірден шығарыңыз.
Тұрақты тексеру және техникалық қызмет көрсету : Май тізбегіне ауа кірмеу үшін май құбырын, сүзгіні және басқа компоненттерді олардың жақсы күйде екеніне көз жеткізу үшін үнемі тексеріп тұрыңыз.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS автобөлшектерін сатуға дайынсатып алу.
