Шығару коллекторының рөлі.
Шығару коллекторының негізгі функциясы - қозғалтқыш цилиндрлері шығаратын пайдаланылған газды жинау және бағыттау, оны шығару құбырының ортасы мен құйрығына енгізу, содан кейін оны атмосфераға шығару.
Шығару коллекторы - қозғалтқыш цилиндрі блогымен тығыз байланысты компонент және шығару кедергісін азайтуға және цилиндрлер арасындағы шығарынды газдардың өзара кедергісін болдырмауға арналған. Егер шығару тым шоғырланған болса, бұл цилиндрлер арасындағы жұмыстың бір-біріне кедергі келтіруіне, шығару кедергісін арттыруға және қозғалтқыштың шығыс қуатын төмендетуге әкелуі мүмкін. Бұл мәселені шешу үшін шығару коллекторының дизайны әдетте цилиндрлердің шығаруын мүмкіндігінше бөлек, әр цилиндрге бір тармақ немесе екі цилиндрге бір тармақ жасайды және әр тармақты мүмкіндігінше ұзын және әртүрлі түтіктердегі газдардың өзара әсерін азайту үшін тәуелсіз түрде қалыптастырады. Бұл дизайн шығару тиімділігі мен қозғалтқыштың қуат өнімділігін жақсартуға ғана емес, сонымен қатар зиянды заттардың шығарылуын бақылай отырып, шығарынды газдың атмосфераға қауіпсіз шығарылуын қамтамасыз етеді.
Сонымен қатар, шығару коллекторы автомобиль шығару жүйесінде де маңызды рөл атқарады. Ол шығару кедергісін азайту, цилиндрлер арасындағы шығару газдарының кедергісін болдырмау және шығару газдарының кіріс бұрыштарынан мүмкіндігінше таза түрде шығарылуын қамтамасыз ету үшін құбыр дизайнын оңтайландыру арқылы ауа ағынына кедергіні азайтады. Бұл шаралар бірге қозғалтқыштың отын үнемдеуін, қуат өнімділігін және шығарындылар стандарттарын жақсартуға көмектеседі.
Шығару құбырының бітелгенін қалай анықтауға болады?
Шығару құбырының бітелгенін анықтау жолдарына мыналар жатады:
Жанармай құю кезіндегі дыбыстың күңгірттенуі: Егер жанармай құю кезінде дыбыс күңгірттеніп кетсе, бұл шығару құбырының бітелгенінің белгісі болуы мүмкін.
қызыл шығару құбыры: Егер шығару құбыры жанармай құйғаннан кейін бірнеше минуттан кейін қызыл болып жанса, бұл да бітелудің белгісі.
Автоэндоскопты пайдаланыңыз: Шығару құбырын алып тастап, бітелудің бар-жоғын тексеру үшін автоэндоскопты пайдалануға болады.
Цилиндрді сындыру әдісі: Цилиндрді әр цилиндрден май сындыруын тексеру арқылы қалыптан тыс цилиндрді және зақымдалған бөлшектерді табыңыз.
Әлсіз үдеу: Егер көлік үдеу кезінде қуаттың жетіспеушілігін сезсе, бұл шығару құбырындағы бітелу болуы мүмкін.
Автоматты беріліс қорабының ақауы: Егер автоматты көлік жиі төмен беріліс қорабын мәжбүрлесе, қозғалтқыш қуатының төмендеуіне шығару құбырының бітелуі себеп болуы мүмкін.
Қозғалтқыштың қалыптан тыс дыбысы: апаттық үдеу немесе жанармай құю кезінде, егер қозғалтқыш аздап тоқтап қалса немесе қалыптан тыс дыбыс шықса, бұл шығару құбырында ақау болуы мүмкін.
Шығару құбырының қалыптан тыс дыбысы: Жылдам үдеу немесе жылдам дроссель кезінде, егер шығару құбыры қалыптан тыс дыбыс шығарса, әдетте шығару құбырында ақау бар.
Қозғалтқыш іске қосылмайды: Егер қозғалтқыш май шашып, жанса, бірақ іске қосылмаса, шығару жүйесі толығымен бітелген болуы мүмкін.
Шығару құбырының бітелуінің нақты белгілері
Бітелген шығару құбырының нақты белгілеріне мыналар жатады:
әлсіз үдеу: көлік үдеу процесінде әлсіз және қуат шығысы жеткіліксіз.
Автоматты беріліс қорабының жиі мәжбүрлі төмендетулері: Бітелген шығару құбыры қозғалтқыш қуатының төмендеуіне әкеледі, ал автоматты беріліс қорабы жүргізушінің үдеу қажеттіліктеріне бейімделу үшін жиі төмендетулерді мәжбүрлейді.
Шұғыл жанармай құю кезінде қозғалтқыштың аздап шынығуы: шығару құбырының бітелуі пайдаланылған газдың бір бөлігінің қалуына әкеледі, аралас бензин сұйылтады, жану жылдамдығы баяулайды және шынығу құбылысы орын алады.
Шығару түтігінің қалыптан тыс шуы: Дроссельдің жылдам үдеуінде немесе жылдам үдеуінде, шығару құбыры әдетте үш жақты каталитикалық түрлендіргіштің зақымдануынан туындайтын қалыптан тыс дыбыс шығарады.
Іске қосу қиындығы: қозғалтқыш іске қосылып, газ берілсе де, ол іске қосылмайды, себебі шығару жүйесі толығымен бітелген болуы мүмкін.
Шығару құбырының бітелуіне шешім
Бітелген шығару құбырына келесі шешімдер кіреді:
Көміртекті тазалау: Егер бітелу көміртектің шамадан тыс жиналуынан болса, шығару құбырын алып тастап, резеңке балғамен сыртын ақырын түртіңіз, сонда ішкі көміртек жиналып, екінші ұшынан төгіліп кетеді.
Құралдарды пайдалану: Кептелісті тазалау үшін жұқа шыбықтар мен темір сымдар сияқты құралдарды пайдаланыңыз, бірақ шығару құбырын немесе басқа компоненттерді зақымдап алмауға тырысыңыз.
Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді, қош келдіңіздерсатып алу.
