Шығарылған фазалық реттегіш қалай жұмыс істейді?
Шығарылған фазалық реттеушінің жұмыс принципі негізінен көктемнің қондырғысы арқылы, кернеу бағыты, таусылған фазалық реттегішті қалыпты түрде қайтаруға мүмкіндік береді. Қозғалтқыштың жұмысында, жұмыс жағдайының үздіксіз өзгеруі кезінде, CamSaft фазасын үздіксіз реттеу қажет, ал қайтару көктем фазаны түзетумен кезек-кезек бұрылады. Бұл қозғалыс көктемнің кері сынуына әкелуі мүмкін, сондықтан көктемнің сарқырамалық қауіпсіздік факторын анықтау үшін қайта құру кезінде пайда болған максималды штаммды тексеру қажет.
Шығарылған фазалық реттегіштің жұмыс принципі сонымен қатар қозғалтқыш клапан фазасы, яғни ашылу және жабу, яғни кіріс және жабылу уақыты және кіріс және шығару клапандарының ұзақтығы мен иінді біліктер бұрышымен ұсынылған. Клапан фазасы әдетте, әдетте, өлі өлі орталыққа қатысты иінді бұрыштың дөңгелек диаграммасында ұсынылады, оны адам ағзасын дем алу және шығару процесі ретінде көруге болады. Клапанның негізгі функциясы - бұл әр цилиндрдің су құятын және шығару клапандарын белгілі бір уақыт аралығына сәйкес, қозғалтқыш цилиндрінің ауа алмасуын қамтамасыз ету үшін ашу және жабу.
ВТЭК технологиясы сияқты нақты техникалық қосымшаларда, электронды басқару жүйесін интеллектуалды реттеу арқылы, ол қозғалтқыштың өнімділігі үшін әр түрлі жүргізу жағдайларының қажеттіліктеріне бейімделу үшін әр түрлі клапанға арналған магистральдардың екі тобын автоматты түрде ауыстыруды жүзеге асыра алады. VTEC-тің жұмыс принципі қозғалтқыш төмен жылдамдықпен жоғары жылдамдыққа ауысқан кезде, электронды компьютер майды жоғары жылдамдықпен айналысады, ал кастрюльді ұсақтайды және кішкентай турбинаның айналуы арқылы 60 градус диапазонында жүреді, осылайша клапанның уақытын үнемі өзгерту мақсатында ішектің ашылу уақытын өзгертеді. Бұл технология жану тиімділігін тиімді жақсартады, қуат өндірісін арттырады және отын шығынын және шығарындыларды азайтады.
Шығарылған фазалық реттегіштің рөлі қандай?
Іске қосу фазасы реттегішінің негізгі функциясы - қозғалтқыштың жұмыс жағдайындағы өзгерістерге сәйкес, қозғалтқыштың жұмыс жағдайындағы өзгерістерге сәйкес, клапанның ашылуы мен бұрышын, содан кейін қозғалтқыштың тиімділігін арттырыңыз, содан кейін жанудың тиімділігін арттырыңыз және қозғалтқыштың қуатын арттырыңыз.
Шығарылған фазалық реттеуші қозғалтқыштың жұмыс принципі арқылы оңтайландыруды жүзеге асырады. Практикалық қолданылымда, қозғалтқыш өшірілген кезде, қабылдау фазасы реттегіші ең арқадағы позицияда, ал шығыс фазалық реттегіш ең жетілдірілген күйде. Қозғалтқыштың түйіндері сағат тіліне қарсы бағытта бағытта артта қалу бағыты бойынша айналады. Іске шығару фазасы реттегіші үшін оның бастапқы позициясы ең озылған позицияда, сондықтан қозғалтқыш тоқтаған кезде бастапқы позицияға оралу үшін еңкейтілуі керек. Іске шығарылатын фазалық реттегішті қалыпты түрде қайтару үшін оны қайтару үшін, оның үстіне көктем орнатылады, ал оның моменттік бағыты «Камшек» моментінің бағытына қарама-қарсы. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде, жұмыс жағдайының үздіксіз өзгеруімен, CamShaft фазасын үздіксіз реттеу қажет, ал қайтару көктем фазаны реттеумен кезек-кезек бұрылады. Бұл жаттығу қозғалтқыштың жұмысын оңтайландыруға, оның ішінде қуатты, моментті және зиянды шығарындыларды азайтуға көмектеседі.
Сонымен қатар, шығарылған фазалық реттегіштерді жобалау және қолдану қозғалтқыштың шығарылу ережелеріне сәйкестігін де қамтиды. Camshaft фазалық реттеушісі бензин қозғалтқышында кеңінен қолданылған, автомобиль шығарындыларының қаттылығымен кеңінен қолданылады. Клапанның қабаттасу бұрышын үнемі реттеу арқылы, Camshaft фазалық реттегіші қозғалтқыштың инфляция тиімділігін икемді және тиімді түрде басқарып, икемді газдың тиімділігін және тиімді шығарып, қозғалтқыштың жұмысын жақсарту және зиянды шығарындыларды азайтуы мүмкін.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқып шығыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG & Mauxs автокөліктерін сатуға дайынсатып алу.
