• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 ЖАҢА АВТО БӨЛШЕКТЕРІ КӨЛІК ҚОСЫМША FRT ABS сенсоры CABLE-C00076003 Қуат жүйесі АВТОМОБИЛЬ БӨЛШЕКТЕРІН ЖЕТКІЗУШІ көтерме maxus каталогы арзан зауыт бағасы

Қысқаша сипаттама:

Өнімдерді қолдану: SAIC MAXUS G10

Орын: MADE IN CHINA

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткізу уақыты: қор, егер 20 дана кем болса, қалыпты бір ай

Төлем: TT Deposit Company Бренд: CSSOT


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Өнімдер туралы ақпарат

Өнімдердің атауы FRT ABS сенсорының кабелі
Өнімдерді қолдану SAIC MAXUS G10
Өнімдер OEM NO C00076003
Орны ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Тоқтау Қор, егер 20 дана кем болса, бір ай қалыпты
Төлем TT депозиті
Бренд чжуомэн автокөлігі
Қолданбалы жүйе БАРЛЫҒЫ

Өнімді көрсету

FRT ABS сенсор кабелі-C00076003
FRT ABS сенсор кабелі-C00076003

Өнімдер туралы білім

.Алдыңғы абс пен артқы абстың айырмашылығы неде?

Автокөліктің алдыңғы және артқы ABS арасындағы негізгі айырмашылық олардың көліктің тұрақтылығы мен қауіпсіздігіне әсері болып табылады. .
Алдыңғы доңғалақ ABS және артқы доңғалақ ABS апаттық тежеу ​​кезінде автомобильдің тұрақтылығы мен қауіпсіздігін жақсартуға арналған. Дегенмен, олар функциялары бойынша ерекшеленеді:
Алдыңғы доңғалақтың ABS маңыздылығы : алдыңғы доңғалақ негізгі тежеу ​​міндетін жоғары жылдамдықта, әсіресе жоғары жылдамдықта орындайды, алдыңғы дөңгелектің тежеу ​​күші жалпы тежеу ​​күшінің шамамен 70% құрайды. Сондықтан алдыңғы доңғалақтың ABS жүйесі доңғалақтардың құлыпталуын болдырмауда және көлік бағытын бақылауда ерекше маңызды. Алдыңғы дөңгелектер сырғанап кетсе, бұл көлік құралын басқаруды жоғалтып алуы мүмкін және апат сөзсіз дерлік орын алады. Сондықтан артқы дөңгелекті ABS ‌ емес, алдыңғы дөңгелекті ABS орнату қажет.
‌ Артқы доңғалақтың ABS рөлі : Артқы доңғалақтың ABS негізгі рөлі жоғары жылдамдықта апаттық тежеу ​​кезінде артқы доңғалақтың құлыпталуын болдырмау арқылы дененің тұрақтылығын сақтау болып табылады. Артқы доңғалақ құлпы ауырлық центрінің алға жылжуын тудыруы мүмкін, бұл өз кезегінде артқы дөңгелектің ұсталуын азайтады және құлыптау қаупін арттырады. Артқы доңғалақ ABS бұл қауіп-қатерді азайта алады, осылайша төтенше жағдайларда көліктің тұрақтылығын жақсартады.
‌ Құны және конфигурация ‌ : Құны және конфигурация тұрғысынан екі жолақты ABS (яғни, алдыңғы және артқы дөңгелектер ABS жүйесімен жабдықталған) қауіпсіздіктің жоғары өнімділігін қамтамасыз етеді, сонымен қатар көліктің өндірістік құнын арттырады. Шығындарды азайту үшін кейбір модельдер, әсіресе үнемді жағдайларды іздеуде тек алдыңғы доңғалақты ABS-пен жабдықталуын таңдауы мүмкін. Бұл конфигурация шешімі құн мен қауіпсіздік арасындағы келісімді көрсетеді.
Қауіпсіздік мәселелері : Алдыңғы және артқы доңғалақтардың екеуінде де ABS болуы қауіпсіздікті қамтамасыз ете алатынымен, кейбір жағдайларда тек алдыңғы доңғалақ ABS болуы мүмкін. Өйткені, тек алдыңғы доңғалақты ABS жағдайында да тежеу ​​кезінде алдыңғы доңғалақ басты рөл атқарады, ал артқы дөңгелек тежегіштері негізінен көмекші болып, дененің тұрақтылығын сақтауға көмектеседі. Сондықтан, алдыңғы және артқы доңғалақ ABS жан-жақты қорғанысты қамтамасыз еткенімен, жалғыз алдыңғы дөңгелекті ABS белгілі бір жағдайларда қауіпсіздіктің белгілі бір деңгейін қамтамасыз ете алады ‌.
Қорытындылай келе, алдыңғы және артқы дөңгелектер ең жоғары қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін ABS жүйесімен жабдықталған, әсіресе жоғары жылдамдықты авариялық тежеу ​​және бұрылыс кезінде. Дегенмен, кейбір жағдайларда тек алдыңғы доңғалақ ABS қолайлы, әсіресе құны мен құны бойынша.
Abs жүйесінің ақауларын диагностикалау әдісі қандай?
Төменде ABS жүйесінің ақауларын анықтау әдісі берілген:
1, ABS визуалды тексеру әдісі. Көрнекі тексеру – ABS істен шыққанда немесе жүйе дұрыс жұмыс істемей тұрғанын сезгенде қолданылатын бастапқы визуалды тексеру әдісі.
2, ABS ақауының өзін-өзі диагностикалау әдісі. ABS әдетте ақаулықты өздігінен диагностикалау функциясына ие және ECU жұмыс істеп тұрған кезде өзін және жүйедегі тиісті электрлік құрамдастарды тексере алады. Егер ECU жүйеде ақау бар екенін анықтаса, ол ABS жұмысын тоқтату және қалыпты тежеу ​​функциясын қалпына келтіру үшін ABS ескерту шамын жанады. Бұл ретте ақау туралы ақпарат ақауды табу үшін шақыру үшін техникалық қызмет көрсетуге арналған код түрінде жадта сақталады.
3, жылдам тексеру әдісі. Жылдам тексеру, әдетте, өзін-өзі диагностикалау негізінде, арнайы құралдарды немесе мультиметрлерді және т.б., жүйелік схеманы және ақауларды табу үшін үздіксіз сынақ үшін компоненттерді пайдалану. Ақаулық кодқа сәйкес, көп жағдайда ақаудың жалпы көлемі мен негізгі жағдайын ғана түсінуге болады, ал кейбіреулерінде өзін-өзі диагностикалау функциясы жоқ және ақаулық кодын оқи алмайды.
4, ақаулық туралы ескерту шамының диагностикасын пайдаланыңыз. Ақаулық кодын оқу және жылдам тексеру арқылы ақаудың орны мен себебін дәл диагностикалауға болады. Практикалық қолдануда диагностика үшін ақау туралы ескерту шамы жиі пайдаланылады, яғни біріктірілген аспапта ABS ескерту шамының жыпылықтау ережесін және қызыл тежегіш шамын сақтау арқылы ақаулық туралы шешім шығарылады.

 

Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!

Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS автобөлшектерін сатуға дайынсатып алу.

Бізбен хабарласыңы

БАРЛЫҚ біз сіз үшін шеше аламыз, CSSOT сізге таң қалдырған мәселелер бойынша көмектесе алады, толығырақ хабарласыңыз

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат6-204x300
сертификат 11
сертификат21

Өнімдер туралы ақпарат

展会22

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз

    Қатысты өнімдер