Алдыңғы іш бұлшықеті мен артқы іш бұлшықетінің айырмашылығы неде?
Автокөліктің алдыңғы және артқы ABS жүйелерінің басты айырмашылығы - олардың көліктің тұрақтылығы мен қауіпсіздігіне әсері.
Алдыңғы доңғалақ ABS және артқы доңғалақ ABS екеуі де апаттық тежеу кезінде көліктің тұрақтылығы мен қауіпсіздігін жақсартуға арналған. Дегенмен, олардың қызметі әртүрлі:
Алдыңғы доңғалақ ABS жүйесінің маңыздылығы: алдыңғы доңғалақ жоғары жылдамдықта, әсіресе жоғары жылдамдықта негізгі тежеу қызметін атқарады, алдыңғы доңғалақтың тежеу күші жалпы тежеу күшінің шамамен 70%-ын құрайды. Сондықтан алдыңғы доңғалақ ABS дөңгелектің құлыпталуын болдырмауда және көліктің бағытын басқаруды қамтамасыз етуде ерекше маңызды. Егер алдыңғы доңғалақтар сырғанап кетсе, бұл көліктің басқаруды жоғалтуына әкелуі мүмкін және апат сөзсіз орын алады. Сондықтан артқы доңғалақ ABS жүйесіне қарағанда алдыңғы доңғалақ ABS жүйесін орнату қажет.
Артқы доңғалақ ABS жүйесінің рөлі: Артқы доңғалақ ABS жүйесінің негізгі рөлі - жоғары жылдамдықта апаттық тежеу кезінде артқы доңғалақтың құлыпталуына жол бермеу арқылы кузовтың тұрақтылығын сақтау. Артқы доңғалақтың құлыпталуы ауырлық центрінің алға жылжуына әкелуі мүмкін, бұл өз кезегінде артқы доңғалақтың ұстағышын азайтады және құлыпталу қаупін арттырады. Артқы доңғалақ ABS жүйесі бұл қауіпті азайтып, төтенше жағдайларда көліктің тұрақтылығын жақсартады.
Құны және конфигурациясы: Құны және конфигурациясы тұрғысынан алғанда, қос жолақты ABS (яғни, алдыңғы және артқы дөңгелектердің екеуі де ABS-пен жабдықталған) қауіпсіздіктің жоғары көрсеткіштерін қамтамасыз етеді, сонымен қатар көліктің өндірістік құнын арттырады. Шығындарды азайту үшін кейбір модельдер, әсіресе үнемді жағдайларды іздеу кезінде, тек алдыңғы доңғалақты ABS-пен жабдықталуды таңдауы мүмкін. Бұл конфигурация шешімі құн мен қауіпсіздік арасындағы ымыраны көрсетеді.
Қауіпсіздік мәселелері: Алдыңғы және артқы доңғалақтарда ABS болуы қауіпсіздікті арттырғанымен, кейбір жағдайларда тек алдыңғы доңғалақ ABS болуы қолайлы болуы мүмкін. Себебі, тек алдыңғы доңғалақ ABS болған жағдайда да, алдыңғы доңғалақ тежеу кезінде негізгі рөл атқарады, ал артқы доңғалақ тежегіштері негізінен көмекші болып табылады, бұл дененің тұрақтылығын сақтауға көмектеседі. Сондықтан, алдыңғы және артқы доңғалақ ABS кешенді қорғанысты қамтамасыз еткенімен, бір алдыңғы доңғалақ ABS белгілі бір жағдайларда белгілі бір деңгейдегі қауіпсіздікті қамтамасыз ете алады.
Қорытындылай келе, алдыңғы және артқы дөңгелектер, әсіресе жоғары жылдамдықты апаттық тежеу және бұрылыс кезінде ең жоғары қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін ABS жүйесімен жабдықталған. Дегенмен, кейбір жағдайларда, әсіресе құны мен бағасы тұрғысынан алғанда, тек алдыңғы доңғалақты ABS жүйесі ғана қолайлы.
Абсцесс жүйесінің ақауын диагностикалау әдісі қандай?
ABS жүйесінің ақауларын диагностикалаудың келесі әдістері қолданылады:
1, ABS визуалды тексеру әдісі. Визуалды тексеру - ABS істен шыққан немесе жүйе дұрыс жұмыс істемейтіні сезілген кезде қолданылатын бастапқы визуалды тексеру әдісі.
2, ABS ақауын өздігінен диагностикалау әдісі. ABS әдетте ақауды өздігінен диагностикалау функциясына ие және ECU жұмыс істеп тұрған кезде өзін және жүйедегі тиісті электрлік компоненттерді тексере алады. Егер ECU жүйеде ақау бар екенін анықтаса, ABS жұмысын тоқтату және қалыпты тежеу функциясын қалпына келтіру үшін ABS ескерту шамын жағады. Сонымен қатар, ақаулық туралы ақпарат ақаулықты табу үшін техникалық қызмет көрсетуді шақыру үшін жадта код түрінде сақталады.
3, жедел тексеру әдісі. Жедел тексеру, әдетте, өзін-өзі диагностикалау, арнайы құралдарды немесе мультиметрлерді пайдалану және т.б., жүйелік тізбек пен компоненттерді ақауларды табу үшін үздіксіз тексеру негізінде жүзеге асырылады. Ақаулық кодына сәйкес, көп жағдайда ақаулықтың жалпы көлемі мен негізгі жағдайын ғана түсінуге болады, ал кейбіреулерінде өзін-өзі диагностикалау функциясы жоқ және ақаулық кодын оқи алмайды.
4, ақаулық туралы ескерту шамын диагностикалау үшін пайдаланыңыз. Ақаулық кодын оқып, жылдам тексеру арқылы ақаулықтың орны мен себебін дәл анықтауға болады. Іс жүзінде ақаулық туралы ескерту шамы көбінесе диагностика үшін қолданылады, яғни біріктірілген аспаптағы ABS ескерту шамы мен қызыл тежегіш индикаторының жыпылықтау ережесін сақтау арқылы ақаулық туралы шешім қабылданады.
Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді, қош келдіңіздерсатып алу.
