Көлік ауа сүзгісінің түтігін қанша уақыт ауыстыру керек?
Автомобильдік ауа сүзгісінің ауыстырылу циклі әдетте шамамен 10 000-нан 15000 км-ге дейін немесе жылына бір рет жүргізгеннен кейін ұсынылады. Бұл ұсыныс ауа сүзгісінің негізгі функциясы қозғалтқыштың жану камерасына кіретін ауа ағынының таза болуын қамтамасыз ету үшін, осылайша, жанармайдың жануының тиімділігін арттырады және қозғалтқыштың қалыпты жұмысын жақсартады. Алайда, нақты ауыстыру цикліне көлік құралының жүргізу ортасы және пайдалану әдеттері әсер етеді.
Жүргізуші ортасында ауа сүзгісінің ауыстырылу циклы, әдетте, шамамен 20000 шақырым жүргеннен кейін ауыстырылады.
Егер көлік құралы көбінесе қатал ортада (мысалы, құрылыс алаңдары, шөлді аудандар) болса, ауа сүзгісін әр 10 000 шақырымға ауыстыру ұсынылады.
Құрылыс алаңдары сияқты шаңды ортада ауа сүзгісін әр 3000 шақырымға тексеру қажет болуы мүмкін, ал егер сүзгі лас болса, оны уақытында ауыстыру керек.
Автомобиль жолдарында жиі жүретін көліктер үшін ауыстыру циклын әр 30 000 шақырымға жууға дейін ұзартуға болады.
Қалалық немесе ауылдық жерлерде көлік құралдарына, ауыстыру циклы әдетте 10 000-нан 50 000 шақырым аралығында болады.
Сонымен қатар, тұрақты тексеру және техникалық қызмет көрсету сонымен қатар көлік құралының жұмысын қамтамасыз етудің негізгі шаралары болып табылады. Көлік құралына техникалық қызмет көрсету туралы нұсқаулықтағы тиісті ережелермен жұмыс істеу алдында, көлік құралының ең қолайлы түрін ауыстыру циклын анықтауға кеңес беріледі.
Автомобильді ауа сүзгісі принципі
Автомобильдік ауа сүзгілерінің қағидасы негізінен сығылған ауада сұйық су мен сұйық майы тамшыларын сүзгілеуге және бөлуге және ауадағы шаң мен қатты қоспаларды сүзуге, бірақ газ тәріздес су мен майды кетіруге болмайды.
Автомобильдік ауа сүзгісінің жұмыс принципі негізінен келесі аспектілерді қамтиды:
Фильтрация принципі: белгілі бір құрылым және материал арқылы сығылған ауадағы сұйық су және май тамшылары бөлек, ал ауадағы шаң мен қатты қоспалар сүзіледі. Бұл сүзу әдісі газ тәрізді су мен майды кетірмейді.
Бөлшектерді жою технологиясы: негізінен механикалық сүзгілеу, адсорбция, электростатикалық шаңды кетіру, анион және плазмалық әдіс және электростатикалық электроэлемдік фильтрация кіреді. Механикалық фильтрация негізінен бөлшектерді тікелей ұстап алу, инерциялық соқтығысу, қоңыр-соқтығысу, қоңыр диффузиялық механизмдер және басқа да тәсілдермен түсіреді, оларда ұсақ бөлшектерге жақсы, бірақ желдің үлкен кедергісі бар. Жоғары тазартудың тиімділігін алу үшін сүзгі элементі тығыз және үнемі ауыстырылуы керек. Адсорбция - бұл бөлшектерді ластайтын заттарды түсіру үшін үлкен беткі және кеуекті құрылымды пайдалану, бірақ оны блоктау оңай, бірақ оны блоктау оңай, ал газ ластаушы заттардың шығарып алу әсері маңызды.
Құрылымы және жұмыс режимі: Ауа сүзгісінің құрылымында кіріс, тоқаш, сүзгі элементі және басқа бөліктер бар. Ауа ауа ішінен ағып, суға ағып жатыр және центрифугалдық күштің рөлін, сұйық суды, май тамшыларын және ауада араластырылған үлкен қоспаларды бөлу үшін күшті айналуды ұсынады. Бұл қоспалар ішкі қабырғаға лақтырылады, содан кейін әйнектің түбіне ағып жатыр. Сүзгі элементі ауаның тазалығын қамтамасыз ету үшін қағаздағы немесе басқа материалдар арқылы ауадағы шаң бөлшектерін тиімді оқшаулайды немесе ұстанады.
Қосу үшін, автомобиль сүзгісі сығымдалған ауадағы сұйықтықтарды тиімді түрде сүзеді және бөледі, оның белгілі бір құрылымы мен материалы арқылы қоспаларды қозғалтқыш үшін таза ауа береді, осылайша қозғалтқышты зақымданудан және көліктің қалыпты жұмысын қамтамасыз етеді.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқып шығыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG & Mauxs автокөліктерін сатуға дайынсатып алу.
