Сынған оське не ұқсайды?
Автомобиль білігінің басы - көлік құралының маңызды бөлігі, егер ол орындалмаса, ол жүргізу қауіпсіздігіне айтарлықтай әсер етеді. Төмендегілер сізді автомобиль білікшесінің басының ортақ көріністерімен таныстырады.
1 Қазіргі уақытта жүргізу қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін уақытында тексеру және жөндеу қажет.
2 Қазіргі уақытта инспекцияны бақылауды тоқтатпау үшін тоқтау керек.
3 Және керісінше. Қазіргі уақытта жүргізу қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін уақытында тексеру және жөндеу қажет.
Қысқасы, автомобиль біліктерінің проблемасын жүргізу кезінде уақытында тексеріп, жөндеу жұмыстарын жүргізу керек. Егер жоғарыда аталған проблемалар табылса, техникалық қызмет көрсетуге кәсіби қызметкерлерге мүмкіндігінше тезірек хабарласу ұсынылады. Сонымен бірге, оның қалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін білік басын үнемі тексеру ұсынылады.
Алдыңғы осьтік бас жинаққа не кіреді?
Алдыңғы біліктің бас ассамблеясы алдыңғы ось, патшалық, руль, тежегіш, тежегіш құрастыру, хаб құрастыру, топтық жинақ, ілгеріленген ARM, Cross Link Rod жинағы бар. Сондай-ақ, бұл компоненттер көліктің алдыңғы осінің құрылымын құрайды, бұл көліктің тұрақты жұмыс істей алатындығын қамтамасыз етеді. Негізгі беріліс құрылғысы ретінде алдыңғы біліктер жақтау мен алдыңғы доңғалақтар арасындағы барлық бағыттар бойынша күштерді, сондай-ақ олар шығарған иілу сәттері мен моменттерін береді. Рульдік руль Рульдік жүйемен байланысты және басқарушы күштерін рульдік рульдік рульдік рульдік рульдік рульдік руль арқылы доңғалақтарға жібере алады. Сонымен қатар, алдыңғы біліктер тік жүктемелерді, түрлі бойлық күштер, көлденең күштер, көлденең күштер және байланысты момент, көлік құралының алдыңғы жағын қолдайды.
Алдыңғы осьтің басын ауыстыру керек пе?
Талап етеді
Деформацияланған кезде ағымдағы осьтің басын ауыстырыңыз. Деформацияланған алдыңғы біліктің басы көлік құралының тұрақтылығы мен қауіпсіздігіне әсер етеді, ол көлік құралының тұрақсыз жұмысына, жұмыс істемеуіне және тіпті жол-көлік оқиғаларын тудыруы мүмкін. Сондықтан, алдыңғы біліктің басындағы деформация табылғаннан кейін оны уақытында ауыстыру керек.
Алдыңғы біліктің басының деформациясы көлік құралына көптеген әсер етеді. Біріншіден, бұл көлік құралының жұмысын және тұрақтылығын азайтады, көлік жүргізу кезінде қауіпсіздік техникасын жоғарылатады. Екіншіден, алдыңғы осьтің басы да, алдағы осьтің басы шина мен хабтың арқасына әкелуі мүмкін, мысалы, жалпақ доңғалақ немесе жалпақ дөңгелек сияқты күрделі мәселелерге әкеледі. Сонымен қатар, алдыңғы осьтің басы баса қозғалтқыштың суспензия жүйесіне әсер етуі мүмкін, сонымен бірге суспензияның тозуы және көлік құралының қызмет ету мерзімін қысқарту нәтижесінде пайда болады.
Көлік құралының қауіпсіздігі мен тұрақтылығын қамтамасыз ету үшін алдыңғы осьтің басының басын уақытында ауыстыру ұсынылады. Аздап деформацияны жөндеу арқылы шешуге болатынына қарамастан, жөнделетін білік басы бастапқы беріктік пен дәлдікке орала алмауы мүмкін, және қауіпсіздік техникасы бар. Сондықтан, қауіпсіздік мақсатында алдыңғы біліктің жаңа басын ауыстырған дұрыс.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқып шығыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG & Mauxs автокөліктерін сатуға дайынсатып алу.
