Алдыңғы тежегіш колодкалары қаншалықты жиі ауыстырылады?
30 000 км
Алдыңғы тежегіш жастықшалары әдетте шамамен 30 000 шақырым жүріп өткенде ауыстыруды қажет етеді. Қалыпты жағдайда, шамамен 30 000 шақырым жүріп өткеннен кейін алдыңғы тежегіш жастықшаларын ауыстыру қажет, бірақ бұл циклге әртүрлі факторлар әсер етеді.
Алмастыру цикліне әсер ететін факторлар
Жүргізу әдеті: жиі кенеттен тежеу тежегіш жастықшаларының тез тозуына әкеледі.
жол жағдайы: нашар жол жағдайында көлік жүргізу, тежегіш қолшатырлары тез тозады.
үлгі : әртүрлі үлгілердің тежегіш төсемдері әртүрлі жылдамдықта тозады.
Ауыстыру қажет пе, жоқ па, соны анықтау әдісі
Қалыңдығын тексеріңіз: жаңа тежегіш төсемінің қалыңдығы әдетте шамамен 1,5 см болады, егер қалыңдығы 3,2 мм-ден аз болса, оны дереу ауыстыру қажет.
Дыбысты тыңдаңыз: егер тежегіш сықырласа, бұл тежегіш жастықшаларының қызмет ету мерзімі аяқталғанын және оларды тексеріп, ауыстыруды қажет ететінін білдіреді.
Сезімтал күш: Егер сіз тежегіш күшінің әлсірегенін сезсеңіз, тежегіш жастықшаларын ауыстыру қажет пе, жоқ па, соны тексеруіңіз керек.
Алдыңғы тежегіш төсемдерінде екі немесе төрт бар ма?
екі
Алдыңғы тежегіш төсемдері екі дана.
Тежегіш жастықшаларын ауыстыру кезінде оларды жалғыз ауыстыру мүмкін емес, кем дегенде бір жұпты, яғни екеуін ауыстыру қажет. Егер барлық тежегіш жастықшалары қатты тозған болса, сегіз тежегіш жастықшасының барлығын бір уақытта ауыстыру ең қауіпсіз.
Алдыңғы тежегіш жастықшасын ауыстыру циклі
Тежегіш жастықшаларын ауыстыру циклі тұрақты емес, оған жүргізу әдеттері, жол жағдайлары, көлік жүктемесі және т.б. сияқты әртүрлі факторлар әсер етеді. Жалпы, тежегіш жастықшаларының қалыңдығы бастапқы қалыңдықтың үштен бірінен аз тозған кезде, ауыстыруды қарастыру қажет. Сонымен қатар, тежегіш қалпағын әр 5000 шақырым сайын тексеріп, қалған қалыңдық пен тозу күйін тексеріп, екі жақтың тозу дәрежесі бірдей екеніне көз жеткізіп, еркін қайтарып, қалыптан тыс жағдайды дереу шешу керектігін анықтау ұсынылады.
Алдыңғы тежегіш жастықшасын ауыстыру бойынша сақтық шаралары
жұппен ауыстыру: тежегіш жастықшаларын бөлек ауыстыру мүмкін емес, тежегіш жұмысының тепе-теңдігі мен тұрақтылығын қамтамасыз ету үшін оларды жұппен ауыстыру қажет.
Тозуын тексеру: тежегіш төсемдерінің тозуын, соның ішінде қалған қалыңдығы мен тозу күйін үнемі тексеріп отырыңыз, екі жағы да бірдей дәрежеде тозатынына көз жеткізіңіз.
Бір уақытта ауыстырыңыз: Егер барлық тежегіш төсемдері қатты тозған болса, тежегіш тепе-теңдігін сақтау үшін сегіз тежегіш төсемінің барлығын бір уақытта ауыстыру ұсынылады.
Дұрыс тежегіш жастықшаларын таңдаңыз: Тежегіш жастықшаларын ауыстырған кезде, олардың көлік құралына сәйкес келетініне көз жеткізу үшін тежегіш жастықшаларының дұрыс түрі мен брендін таңдау керек.
кәсіби орнату: тежегіш жастықшаларын ауыстыруды дұрыс және қауіпсіз орнатуды қамтамасыз ету үшін мамандар жүргізуі керек.
Қорытындылай келе, алдыңғы тежегіш төсемдерінің жұбы 2-ге тең, сондықтан жұпты ауыстыруға назар аудару, тозуын тексеру, бір уақытта ауыстыру (қажет болса), дұрыс тежегіш төсемдерін таңдап, оларды мамандар орнатуы керек.
Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді, қош келдіңіздерсатып алу.