Генератордың істен шығуы керек пе?
Генератор белдеуін ауыстырған кезде, әдетте, шиеленісті доңғалақты да, істен шығу доңғалағын да ауыстыру қажет. Себебі, шиеленіс доңғалақ және жұмыс істемейтін доңғалақ генераторлық белбеумен тығыз байланысты, олардың өмірі ұқсас және ауыстыру болашақта көлік құралының қалыпты жұмысы мен қауіпсіздігін қамтамасыз етуі мүмкін. Егер бұл бөлшектер ауыстырылмаса, ол көлік құралының өнімділігі мен қауіпсіздігіне әсер ету кезінде белбеумен проблемаларға әкелуі мүмкін. Сонымен қатар, осы бөлшектердің ауыстырылу циклын және техникалық қызмет көрсету құнын ескере отырып, олардың желілік жаңа бөліктерімен жақсы жұмыс істеуі үшін осы бөлшектерді алмастыратын ғылыми болып табылады.
Idler - бұл редукторға қатысты механикалық термин, ол бір-бірімен байланыста болмайтын, сонымен қатар, бір-бірімен байланыста болмайтын және осы екі берілісің ортасында, сонымен қатар, пассивті редуктордың айналу бағытын өзгерту үшін осы екі беріліспен айналысады. Адалдықтың рөлі негізінен рульді өзгерту, және беріліс коэффициентін өзгерте алмайды.
Генератордың учаскелері мен булли бірдей бөлігі бірдей емес.
Генератордың учаскелері мен доңғалақ механикалық жүйеде әртүрлі рөлдерді ойнатады. Созылу дөңгелегі, сонымен қатар, белбеу доңғалақ ретінде белгілі, белдік бағытын реттеу үшін рөлді ойнатады, белдікті шайқаудан және белдіктің сырғып кетуіне жол бермейді. Ол қозғалтқышты және басқа механикалық бөлшектерді зақымданудан қорғайды, белбеу мен шпиляцияның арасындағы контакт аймағын өзгерту, үйкеліс күшін жақсартып, белдіктің тұрақты жұмысын қамтамасыз ету. Булли - электр энергиясын беруге тікелей қатысатын бөлігі, ол барлық беру жүйесінің тиімділігі мен тұрақтылығын қамтамасыз ету үшін жұмыс істемейтін электр энергиясын беруге тікелей қатысады.
Генератор белдеуін ауыстырған кезде, әдетте, кернеу дөңгелегі мен жұмыс істемейтін доңғалақты бір уақытта ауыстыру ұсынылады, өйткені бұл компоненттерде осы ұқсас өмір сүру ұзақтығы бар, өйткені бір мезгілде ауыстыру көлік құралының өнімділігі мен қауіпсіздігін қамтамасыз етеді. Сонымен қатар, жұмыс істемеуі екі таратушы қондырғының ортасында орналасқан, олар бір-біріне хабарласпайды, бұл пассивті редуктордың айналу бағытын өзгертуде рөл атқарады және жүйенің тұрақтылығына пайдалы білікке қосуға көмектеседі.
Жиналдандыру үшін генератордың жұмыс істемеуі және драйвері диск жүйесіндегі маңызды компоненттер болса да, олардың функциялары мен позициясы басқаша, сондықтан олар бірдей емес.
Қозғалтқыштың істен шығуының қандай да бір себебі бар?
Қозғалтқыштың жұмыс істемеушісінің қалыптан тыс шуылының себебі ушықтың зақымдануынан немесе ішкі мойынтірек допының бұзылуынан туындауы мүмкін. Қозғалтқыш - бұл әр түрлі энергия түрлерін механикалық энергияға, соның ішінде ішкі жану қозғалтқыштарын, реактивті қозғалтқыштарды, бу қозғалтқыштарын, бу қозғалтқыштарын, т.б., электр қозғалтқыштарын және т.б., электр қозғалтқыштары және т.б. төрт соққы. Төрт инсульт-бензин қозғалтқышының жұмыс циклі төрт поршеньнен, атап айтқанда, қабылдау инсультінен, сығымдау инсультінен, сығымдау инсультінен, жұмыс инсультінен және шығарылған инсульттан тұрады. Егер қозғалтқыштың жұмыс істемейтін дыбысы табылған болса, машинаның қалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін уақытында тексеру және жөндеу ұсынылады.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқып шығыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG & Mauxs автокөліктерін сатуға дайынсатып алу.
