• бас_баннер
  • бас_баннер

SAIC MAXUS G10 ЖАҢА АВТОБӨЛШЕКТЕР АВТОКӨЛІК ҚОСАЛҚЫ МАШИНАСЫНЫҢ ҚАҚПАҒЫ ҚҰЛЫПТАУЫ-C00022567 Қуат жүйесі АВТОБӨЛШЕКТЕР ЖЕТКІЗУШІСІ көтерме maxus каталогы арзанырақ зауыттық бағамен

Қысқаша сипаттама:

Өнімдерді қолдану: SAIC MAXUS G10

Орналасқан жері: Қытайда жасалған

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткізу мерзімі: қор, егер 20 данадан аз болса, қалыпты жағдай бір ай

Төлем: TT Deposit компаниясының бренді: CSSOT


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Өнімдер туралы ақпарат

Өнім атауы МАШИНА ҚАҚПАҒЫНЫҢ ҚҰЛЫПТАУЫ
Өнімдерді қолдану SAIC MAXUS G10
Өнімдер OEM № C00022567
Орынның ұйымы ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Тоқтау Қор, егер 20 данадан аз болса, бір ай қалыпты
Төлем TT депозиті
Бренд чжуомэн автокөлігі
Қолданба жүйесі БӘРІ

Өнімді көрсету

МАШИНА ҚАҚПАҒЫНЫҢ ҚҰЛЫПТАУЫ-C00022567
МАШИНА ҚАҚПАҒЫНЫҢ ҚҰЛЫПТАУЫ-C00022567

Өнімдер туралы білім

Құлып бұзылған жағдайда қақпақты қалай ашуға болады?

Қақпақ құлпы бұзылып, сорғышты ашу мүмкін болмаған кезде, бірнеше әдісті қолданып көруге болады:
Көлік ішіндегі капот түймесін пайдалану: Көліктің руль дөңгелегінің астындағы капот түймесін тауып, капотты босату үшін түймені тартыңыз.
Сорғышты көтеріңіз, сорғыш пен корпус арасындағы саңылауға қолыңызды созыңыз, механикалық ілгекті тауып, сорғышты ашу үшін оны аударыңыз.
Ашу үшін құралдарды пайдаланыңыз: Егер көліктің ішінен ашуға орын немесе күш жеткіліксіз болса, бұрағыш немесе отвертка сияқты құралдарды қолданып көріңіз.
Көліктің астына кіріп, жұқа сым немесе бұрағышпен қозғалтқыштың астынан капоттың кілт тесігіне дейін созыңыз да, капотты ашу үшін құлып өзегін тартып немесе тартып көріңіз.
Есік тығыздағышын бөлшектеу: кабинаның бір жағындағы есік тығыздағышын бөлшектеп, қалың темір сыммен ілмек жасаңыз, есік қозғалтқышын ілу үшін көліктің төменгі оң жақ бұрышына созыңыз, осылайша капот ашылады.
Қолмен ашу: Кейбір көліктерде капотты қозғалтқыш бөлімінің ішінен қолмен ашу мүмкіндігі болуы мүмкін. Сәйкес келетін кішкентай тарту штангасын немесе қара қосқышты тауып, тартыңыз.
Модельге тән әдіс: Focus сияқты кейбір модельдер үшін 8 мм арматура сияқты арнайы құралдарды пайдалану, бір ұшын тегістеу және сорғышты ашу үшін U-тәрізді ойықты кесу қажет болуы мүмкін.
Кейбір үлгілерде жүргізуші жағында А-тәрізді бағананың астында А тұтқасы бар, ол «қозғалтқыш қақпағын ашу» белгішесімен белгіленген, қатты тартқаннан кейін капот көтеріледі, содан кейін іске қосу үшін алдыңғы бөліктің ішіндегі қара қосқышты іздеңіз.
Кәсіби көмекке жүгініңіз: Егер жоғарыда аталған әдістердің ешқайсысы мәселені шешпесе, автомобиль өндірушісіне, дилеріне немесе кәсіби автожөндеу шеберханасына хабарласу ұсынылады. Оларда мәселелерді шешуге арналған арнайы құралдар мен әдістер болуы мүмкін.
Сақтық шаралары: Көліктің басқа бөліктеріне зақым келтірмеу үшін капотты ашуға тырысқан кезде күш қолданбаңыз.
Егер сорғыштың сызығы үзілсе, сорғышты күштеп ашпаңыз және кәсіби көмекке жүгініңіз.
Нақты жағдайға негізделген тиісті әдісті таңдаңыз және қауіпсіздікке назар аударыңыз.
Қақпақты бекіту сенсоры алынып тасталғанда не болады?
Қақпақты құлыптау мүмкін емес, ақаулық туралы ескерту, тізбек ақауы.
1, қақпақты құлыптау мүмкін емес: қақпақты құлыптау сенсоры қақпақтың жабық және құлыпталғанын анықтау үшін қолданылатын маңызды компонент болып табылады. Сенсорды алып тастаған кезде, қақпақ қалыпты түрде құлыпталмайды, бұл жүргізу кезінде қақпақтың кездейсоқ ашылуына әкеледі, бұл қауіпсіздікке қауіп төндіреді.
2, ақаулық индикаторы: көлік құралы ашылған ақаулық индикаторын органикалық түрде жабады. Сенсор ажыратылған кезде, бұл индикатор қосулы болады немесе қақпақтың құлыпталмағанын хабарлау үшін жыпылықтайды.
3, тізбек мәселелері: Сенсорды ажырату қақпақты құлыптау қозғалтқышының басқаруын жоғалтуына әкеледі, бұл тізбектің бұзылуына, токтың қалыптан тыс болуына немесе ағып кету құбылысына әкеледі. Көліктің электр жүйесіне зақым келтіруі немесе ақаулық тудыруы мүмкін.
Қақпақ құлыпының май деңгейінің сенсоры қалай істен шығады?
Қақпақ құлыптау сенсорының істен шығуы дисплейдің қалыптан тыс көрсетілуіне әкеледі. Қақпақтың жабылмағанын немесе май деңгейінің төмен емес екенін көрсететін сары белгіше пайда болуы мүмкін. ‌Көліктің дисплейіне капот құлыптау сенсоры дұрыс жұмыс істемеген кезде, капот құлыптау сенсоры ашық екенін көрсету немесе май деңгейі жеткіліксіз деп жалған мәлімдеу арқылы әсер етуі мүмкін.
Қақпақ құлыптау сенсорының істен шығу себептері желінің қысқа тұйықталуы, қозғалтқыштың істен шығуы, серіппенің немесе ілмектің зақымдалуы және т.б. болуы мүмкін. Желіде қысқа тұйықталу бар-жоғын және қозғалтқыш пен ілмектің зақымдалғанын тексеру мәселені шешудің маңызды қадамы болып табылады.
Май деңгейінің датчигінің істен шығуы май деңгейінің дисплейінің дұрыс емес немесе толық істен шығуына әкеледі, ал басқару тақтасындағы май индикаторы май күйін көрсету үшін жанады. Май деңгейінің датчигінің істен шығуы май температурасының немесе май деңгейінің датчигінің сигналдарының қалыптан тыс болуы және май деңгейінің биіктігінің минималды мәннен төмен болуы түрінде де көрінуі мүмкін.

 

Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!

Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді, қош келдіңіздерсатып алу.

Бізбен хабарласыңы

Біз сіз үшін шеше алатын барлық мәселелер, CSSOT сізге таң қалған мәселелер бойынша көмектесе алады, толығырақ хабарласыңыз

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат 6-204x300
сертификат11
сертификат21

Өнімдер туралы ақпарат

展会22

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осында жазып, бізге жіберіңіз

    Ұқсас өнімдер