.
.Май сорғы тізбегінің кергіші дегеніміз не
Май сорғы тізбегінің кергіші - бұл май сорғы тізбегінің дұрыс созылу күйінде сақталуын қамтамасыз ету үшін автомобиль қозғалтқышында қолданылатын құрылғы. Ол шынжырдың керілуін реттейді, шынжырдың босап кетуін немесе құлауын болдырмайды, шынжыр мен жұлдызшаның тозуын азайтады, қозғалтқыштың қалыпты жұмысы мен қауіпсіздігін қамтамасыз етеді.
Май сорғысының шынжыр кергішінің жұмыс принципі оның құрылымдық дизайнына негізделген. Ол әдетте бекітілген құрылымды және серпімді өздігінен реттелетін құрылымды қамтиды. Бекітілген құрылым жұлдызшаны реттеу арқылы тізбектің керілуін басқарады, ал серпімді автоматты реттеу құрылымы тізбектің оңтайлы керілуін сақтау үшін автоматты түрде кері серпілу үшін серпімді элементті пайдаланады. Бұл дизайн жұмыс кезінде шынжырдың әрқашан ең жақсы созылатын күйде болуын қамтамасыз етеді, белдік сырғып кету немесе уақытты белгілеу кезінде белдіктің секіру мәселелерін болдырмайды.
Май сорғыларының шынжыр кергіштерінің әртүрлі түрлері құрылымы мен қызметі бойынша ерекшеленеді. Мысалы, жалпы кергіш конструкциясы негізгі бекітілген арқалық пен қосалқы механизмі бар кергіш корпусты қамтиды. Бұл дизайн тікелей үйкелісті азайту және қызмет мерзімін ұзарту үшін тізбекті қосалқы роликпен жұмыс істеуге мүмкіндік береді. Басқа дизайн кернеуді серпімді парақ арқылы біркелкі таратады, бұл керілу блогының теңгерімді болуын және тізбектен оңай ауытқып кетпеуін қамтамасыз етеді, бұл жақсырақ тарту әсерін қамтамасыз етеді.
Май қысымының кергішінің жұмыс принципі май қысымы механизмінің дәл дизайны арқылы уақыт белдеуін немесе тізбекті динамикалық реттеу кепілдігін қамтамасыз ету болып табылады.
Май қысымының кернегішінің негізгі функциясы қозғалтқыштың бірқалыпты жұмысын қорғау үшін уақыт жүйесінің әрқашан ең жақсы жағдайда болуын қамтамасыз ету болып табылады. Оның жұмыс принципі май қысымының ішкі механизміне негізделген, ол гидравликалық жүйе арқылы уақыт белдеуін немесе тізбекті олардың оңтайлы жұмыс жағдайында қалуын қамтамасыз етеді. Атап айтқанда, қозғалтқыш іске қосылғанда, иінді біліктің айналуы шкивтің айналуына әкеледі, содан кейін қуат генераторға, кондиционер компрессорына және басқа керек-жарақтарға белдік арқылы беріледі. Бұл процесте май қысымының кергіші ішкі гидравликалық жүйесі арқылы белдіктің керілуін автоматты түрде реттеп, белдіктің әрқашан оңтайлы жұмыс жағдайында болуын қамтамасыз етеді. Май қысымы кергішінде гидравликалық жүйе арқылы кергіш корпусқа жалғанған айналмалы кергіш ілмек бар. Ұзақ уақыт бойы пайдалану салдарынан белдік босаңсыған кезде, гидравликалық жүйе қатайтатын қолды сыртқа қарай жылжытады, осылайша белдіктің керілуін арттырады; Керісінше, жаңа ауыстыруға немесе температураның өзгеруіне байланысты белдік тым тарылса, гидравликалық жүйе қатайтатын иінді ішке қарай жылжытады, бұл белдіктегі кернеуді азайтады. Сонымен қатар, май қысымын ұзартқыш гидравликалық демпферлік жүйемен жабдықталған, ол жұмыс кезінде белдік тудыратын дірілді жұтады, осылайша шуды азайтады және белдіктің қызмет ету мерзімін ұзартады. Гидравликалық демпферлік жүйе бұл функцияға майдың ішкі ағыны арқылы қол жеткізеді, ол қатайтатын қолдың қозғалысы кезінде біркелкі қарсылықты қамтамасыз етеді, белдік керілуін тегіс және соққысыз реттеуді қамтамасыз етеді.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS автобөлшектерін сатуға дайынсатып алу.
