Автомобиль иінді білігінің артқы майлы тығыздағышы дегеніміз не
Автокөлік иінді білігінің артқы май тығыздағышы қозғалтқыштың артқы жағында, май тығыздағыштың маховик жағына жақын жерде орналасқан, оның негізгі қызметі ішіндегі беріліс қорабына майдың ағып кетуін болдырмау болып табылады. Иінді біліктің артқы май тығыздағыштары әдетте резеңкеден жасалады және пішіні қалыңырақ және кеңірек болуы мүмкін, өйткені олар үлкен қысым мен кеңістік талаптарын өңдеу үшін қажет.
Құрылымы және қызметі
Иінді біліктің артқы май тығыздағышы иінді білік пен беріліс қорабының арасындағы қосылымда орналасқан, ол беріліс қорабына майдың ағып кетуін болдырмайтын тығыздағыш қызметін атқарады. Бұзылған май тығыздағышы қозғалтқыштың сау жұмысының негізі болып табылады. Кез келген зақым майдың ағып кетуіне әкелуі мүмкін, бұл қозғалтқыштың істен шығуына әкелуі мүмкін.
Орнату орны және сыртқы түрі сипаттамалары
Иінді біліктің артқы май тығыздағышы әдетте қозғалтқыштың артқы жағында, маховик жағына жақын жерде орналасады. Сыртқы жағынан, артқы май тығыздағыштың пішіні үлкен қысым мен кеңістік талаптарын жеңу қажеттілігіне байланысты қалыңырақ және кеңірек болуы мүмкін. Бұған қоса, тығыздау әсері мен беріктігін арттыру үшін артқы май тығыздағыштың тығыздағыш ерні қысқарақ және қалыңырақ болуы мүмкін.
Материал және тығыздау принципі
Иінді біліктің артқы май тығыздағышы әдетте резеңкеден жасалған. Алдыңғы және артқы май тығыздағыштары резеңкеден жасалғанымен, резеңкенің формуласы мен қаттылығында айырмашылықтар болуы мүмкін. Артқы жағындағы үлкен қысым мен үйкеліске төтеп беру үшін артқы май тығыздағыш үшін сәл қаттырақ резеңке пайдаланылуы мүмкін.
Иінді біліктің май тығыздағышының негізгі функциясы қозғалтқыштың картерінен майдың ағып кетуін болдырмау болып табылады. Атап айтқанда, иінді біліктің артқы май тығыздағышы қозғалтқыштың артқы жағына қосылған иінді біліктің соңында орналасқан және иінді білік пен картер арасындағы саңылауларды тиімді жабуға арналған, бұл саңылаулардан майдың ағып кетуіне жол бермейді .
Иінді біліктің артқы май тығыздағышының ерекше функцияларына мыналар жатады:
Майдың ағуын болдырмаңыз : Картерді тығыздау арқылы қозғалтқыштың ішінен сыртқы ортаға майдың ағуын болдырмаңыз.
Қозғалтқыштың ішкі бөліктерін қорғаңыз: майды майлау және салқындату үшін қозғалтқыштың ішінде сақталуын қамтамасыз етіңіз, осылайша қозғалтқыштың ішкі бөліктерін қорғаңыз.
Сонымен қатар, иінді біліктің артқы май тығыздағышының дизайны мен материалын таңдау да өте маңызды. Ол әдетте резеңке материалдан жасалған және артқы жағындағы үлкен қысым мен үйкеліске төтеп беру үшін сәл қаттырақ резеңке пайдаланылуы мүмкін. Тығыздау ерінінің дизайны оның беріктігі мен тығыздағыш әсеріне де әсер етеді. Тығыздау әсері мен беріктігін арттыру үшін артқы май тығыздағыштың тығыздағыш ерні қысқарақ және қалыңырақ болуы мүмкін.
.Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автобөлшектерін сатуға дайын сатып алу.
