Алдыңғы кабинаның әрлеу кронштейні дегеніміз не
Алдыңғы кабина панелінің тірегі автомобильдің алдыңғы құрылымының маңызды бөлігі болып табылады, әдетте болат немесе алюминий қорытпасынан жасалған, U-тәрізді немесе V-тәрізді құрылымы бар, жолаушылардың қауіпсіздігін қорғау үшін энергияны сіңіру және дисперсия соқтығысуда тиімді рөл атқара алады.
Құрылымы мен материалы
Алдыңғы кабинаның әрлеу кронштейні негізінен болат немесе алюминий қорытпасынан жасалған, құрылымы U-тәрізді немесе V-тәрізді және белгілі бір иілу және бұралу қасиеттеріне ие. Бұл дизайн соқтығыс кезінде соқтығыс күштерін тиімді сіңіреді және таратады, жолаушылардың жарақат алу қаупін азайтады.
Өндіріс процесі
Алдыңғы кабинаның әрлеу тақтайшасының кронштейнін өндіру процесіне штамп жасау, қаңылтыр штамптау, майыстыру және дәнекерлеу кіреді. Бұл процестер кронштейннің тұтастығы мен ұзақ мерзімділігін қамтамасыз етеді және өнім сапасы тиісті ұлттық стандарттар мен ережелерге сәйкес келеді.
әсері
соқтығыс күшіне төтеп беріңіз және таратыңыз: соқтығыс болған жағдайда, алдыңғы кабинаның әрлеу панелінің тірегі соқтығыс күшін тиімді сіңіріп, таратады, жолаушылардың жарақат алу қаупін азайтады және жолаушылардың қауіпсіздігін қамтамасыз етеді.
Көлік құралының жалпы құрылымының тұтастығын сақтаңыз: соқтығысқан жағдайда алдыңғы кабинаның әрлеу панелінің тірегі көлік құралының жалпы құрылымының тұтастығын қамтамасыз етеді, көлік құралын тым қатты деформациядан немесе зақымданудан сақтайды және жолаушылардың қауіпсіздігін қамтамасыз етеді.
көлік құралының апатқа ұшырау қауіпсіздігін жақсарту: алдыңғы кабинаның әрлеу тақтасының тіреуішінің орналасуы мен құрылымын ақылға қонымды орнату арқылы көлік құралдарының соқтығысу қауіпсіздігі көрсеткіштерін жақсартуға және сенімдірек қорғауға болады.
Алдыңғы кабинаның әрлеу панелінің тірегінің негізгі функциялары келесі аспектілерді қамтиды:
Тірек және қосылым : Алдыңғы жиек кронштейні арқалық пен бойлық арқалықты байланыстыратын маңызды бөліктердің бірі болып табылады, әдетте болат немесе алюминий қорытпасынан жасалған. Оның құрылымы U-тәрізді немесе V-пішінді, ол соқтығысқан жағдайда энергияны сіңіру мен дисперсияда тиімді рөл атқара алады, осылайша көліктегі жолаушылардың қауіпсіздігін қорғайды .
Соқтығыс қауіпсіздігінің өнімділігі : Соқтығыс болған жағдайда, алдыңғы кабинаның әрлеу кронштейні соқтығыс күшін тиімді сіңіріп, таратады, жолаушылардың жарақат алу қаупін азайтады және жолаушылардың қауіпсіздігін қамтамасыз етеді. Сонымен қатар, ол көлік құралының жалпы құрылымының тұтастығын сақтай алады және көлік құралын тым қатты деформациядан немесе зақымданудан сақтай алады.
Өндіріс процесі : Алдыңғы кабинаның әрлеу панелінің кронштейнін өндіру оның тұтастығы мен беріктігін қамтамасыз ету үшін қалып жасауды, металды штамптауды, майыстыруды, дәнекерлеуді және басқа процестерді қажет етеді. Өнім сапасының тиісті ұлттық стандарттар мен ережелерге сәйкес келуін қамтамасыз ету үшін өндіріс процесіндегі көрсеткіштерді қатаң бақылау қажет.
Алдыңғы кабинаның әрлеу панелінің тірегінің істен шығуының негізгі себептеріне мыналар жатады:
Гидравликалық жүйенің істен шығуы : Гидравликалық жүйенің істен шығуы алдыңғы кабинаның әрлеу кронштейнінің дұрыс жұмыс істемеуінің жалпы себептерінің бірі болып табылады. Бұған гидравликалық майдың жеткіліксіздігі, зақымдалған сорғылар, бітелген желілер және т.б. ақаулар кіруі мүмкін.
Қартаю тығыздағыш сақинасы : Гидравликалық шыбықтың ішіндегі гидравликалық май тығыздағыш сақинасының тозуы немесе ескіруі гидравликалық өзекшенің қысымды баяу босатуына әкеледі және алдыңғы кабинаның сәндік тақтасын көтере алмайды.
Сыртқы әсер : сорғышқа сыртқы күш әсер еткенде тіреуіш те зақымдалады, әдетте алдыңғы кабинаның жиектерін ұстай алмайды.
Сапа мәселелері : материал ақаулары немесе өндірістік ақаулар сияқты тіректің сапа мәселелері де істен шығуға әкелуі мүмкін.
Шешім және техникалық қызмет көрсету бойынша ұсыныстар:
Гидравликалық шыбықты ауыстырыңыз : Гидравликалық өзек зақымдалған болса, әдетте гидравликалық өзекшені жаңасымен ауыстыру қажет. Ауыстыру кезінде алдымен сорғышты ашыңыз, қосылымды табыңыз, қосқыш бұранданы кілтпен алыңыз, ескі гидравликалық шыбықты алыңыз, содан кейін жаңа гидравликалық өзекті орнатыңыз, бұранданың тығыз екенін тексеріңіз, оның дұрыс жұмыс істеп тұрғанын тексеріңіз .
Жүйелі тексеру және техникалық қызмет көрсету: гидравликалық штанганың күйін үнемі тексеріп отырыңыз, шамадан тыс пайдаланбаңыз және сыртқы әсерлерден аулақ болыңыз, гидравликалық штанганың қызмет ету мерзімін ұзарта алады.
майлауға техникалық қызмет көрсету : тозуды және істен шығуды болдырмау үшін гидравликалық шыбықтың дұрыс майланғанын қамтамасыз ету.
Кәсіби техникалық қызмет көрсету : Күрделі мәселелерге тап болған кезде, мәселенің дұрыс шешілгеніне көз жеткізу үшін кәсіби техникалық қызмет көрсету персоналының көмегіне жүгінген дұрыс.
.Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автобөлшектерін сатуға дайын сатып алу.
