• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G50 Жаңа Auto Parse автомобиль бөлшектері

Қысқаша сипаттама:

Өнімдерді қолдану: SAIC MG 750

Өнімдер OEM №: 10127474

Орн орны: Қытайда жасалған

Бренд: CSSOT / RMOEM / org / көшірме

Қорғасын уақыты: акция, егер 20 дана болса, әдеттегі бір ай

Төлем: ТТ салымы

Компания бренді: CSSOT


Өнімнің бөлшегі

Өнім тегтері

Өнімдер туралы ақпарат

Өнімдер атауы Frtcabintrimbracket
Өнімдерді қолдану Maxus g50 saik
OEM жоқ өнімдер C00181164
Орн ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН
Сорт CSSOT / RMOEM / org / көшірме
Тоқтау Егер 20 дана болса, акция, қалыпты ай
Төлем ТТ салымы
Компанияның бренді CSSOT
Қолдану жүйесі Шасси жүйесі
FRTCABINTRIMBRECT-C00181164
FRTCABINTRIMBRECT-C00181164

Өнімнің білімі

Автомобильдің алдыңғы кесек панелінің темір жақшасы қандай

Аймақты алдыңғы кесек тақтайша темір кронштейні, әдетте, соқтығысуға қарсы сәуле деп аталады, сонымен қатар теміржол деп аталады. Бұл көліктің алдыңғы жағында орнатылған құрылғы, көлік құралының әсерін азайту үшін, ол апатқа ұшыраған кезде. Соқтығысуға қарсы сәуле әдетте металл материалдан жасалған, ал екі ұшы аз жылдамдықты энергия сіңіру қораптарына қосылған және автомобиль корпусының биік сәулесімен болттармен бекітілген. Оның негізгі функциясы - соққы, соқтығысу кезінде соққы күшін сіңіру және тарату, көлік құралының құрылымы мен жолаушыларының қауіпсіздігін қорғау.
Құрылым және функция
Соқтығысуға қарсы сәуле негізгі сәуледен, энергияны сіңіру қорапшасынан және көлікке қосылған монтаж тақтайдан тұрады. Ол көлігінің алдыңғы жағында орналасқан, әдетте, бампердің ішінде, металл жолағының корпусына қосылған. Соқтығысуға қарсы сәуленің екі ұшында темір корпустың берік сәулесінде бекітілген аз жылдамдықты энергия сіңіру қораптарымен байланысты. Соқтығысқан жағдайда, соқтығысуға қарсы сәуле көлік құралының әсерін азайтып, әсерін сіңіреді және тарата алады.
Материалдық және монтаждау орны
Соқтығысуға қарсы арқалықтар, әдетте, металл материалдардан жасалған, мысалы болат. Ол көліктің алдыңғы жағына орнатылады, бампердің ішіне жасырылған және автомобиль корпусының металл бамперіне қосылған. Соқтығысуға қарсы сәуленің екі ұшы аз жылдамдықты энергия сіңіру қораптарымен байланысты және автомобиль корпусының бойлық сәулесіне қосылады.
Алдыңғы салонның негізгі рөлі Темір кронштейні көлік құралының негізгі компоненттерін қолдау және қорғау, оның қалыпты жұмысын қамтамасыз ету және оның қызмет ету мерзімін ұзартуды қамтиды. ‌
Қолдау және қорғау: алдыңғы кабина Темір кронштейні Тіркелген темір жақшасы, мысалы, қозғалтқыш, беріліс жүйесі және т.б., мысалы, қозғалтқыш, трансмиссия жүйесі және т.б.
Әсерлі күш қолданушы: Соқтығысқан жағдайда, алдыңғы кабинада темір кронштейгі соққы күшінің бір бөлігін сіңіреді, көлік құралының ішкі құрылымына, жүргізушілер мен жолаушылардың қауіпсіздігін азайтуға болады.
Тіркелу және қосылу: темір кронштейн көлік құралының қалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін, алдыңғы кабинадағы болттармен, бұрандалармен және басқа қосылатын бөліктермен бірге бекітілген.
Алдыңғы кабинаның теміріне арналған тіреудің сәтсіздігі көлік құралына келесі әсер етеді:
Кедей жүру тұрақтылығы: Қалыпты жағдайда, алдыңғы жағдайда, алдыңғы кабинада темір кронштейн қозғалтқышты тұрақтандырады және дірілді азайтады. Қолдау сәтсіз аяқталғаннан кейін көлік жүргізу кезінде көлік жүргізу кезінде едәуір қарсылық білдіруі мүмкін, жүргізудің тегісталуына әсер етуі мүмкін.
Шудың жоғарылауы: темірді қолдаудың істен шығуы кокпиттегі шудың жоғарылауына әкелуі мүмкін. Бастапқы қолдау қозғалтқыштың дірі және бақылау шуын буферлеуі мүмкін, бірақ шу шығарылғаннан кейін, жүргізу тәжірибесіне әсер ете алмайды.
Қозғалтқыштың қозғалтқышы Бұл қолдау қозғалтқышты тиімді қолдай алмауы және түзетуге болмайды, нәтижесінде қозғалтқыштың қалыпты жұмысына әкеледі, нәтижесінде қалыптан тыс дыбыс пайда болады.
Тұрмау тұрақсыздығы: Темір қолдау ақысы қозғалтқыштың жұмысына әсер етеді, нәтижесінде қозғалтқыштың жұмыс істемеуі тұрақсыз болады, нәтижесінде қозғалтқыштың моментін теңестіру мүмкін емес.
Көлік құралының өнімділігі әсер етеді: қозғалтқыш ең жақсы жағдайда жұмыс істей алмайды, қуат шығысы тегіс емес, көлік құралының үдеу жұмыстарына және жалпы қуат өнімділігіне әсер етеді.
Ақаулық себебі және шешімі:
Бекіткіштер немесе бекер бекіту күші жоқ: фиксингтік клиптер жоқ немесе алдыңғы кабинаның кронштейндерінің жеткіліксіз бөлігі, турбуляция кезінде табақшаға тұрақсыз.
Орнату орнында немесе деформацияда емес: орнату кезінде немесе ұзақ мерзімді пайдалану кезінде сәндік тақтай толық емес, ал ұзақ мерзімді пайдалану оның бекітілген жұмысына әсер етеді.
Техникалық қызмет көрсету процесінде немқұрайлылық: техникалық қызмет көрсету кезінде проблеманы уақтылы таба алмады және шешілмеді, нәтижесінде олар қысқышты бекіткеннен кейін шиеленістің жоғалуына әкеліп соқтырмады.
Профилактикалық шаралар және техникалық қызмет көрсету бойынша ұсыныстар:
Тұрақты тексеру және техникалық қызмет көрсету: Клиптер мен бұрандалардың күшейтілгеніне көз жеткізу үшін алдыңғы салон тақтайшасының темір кронштейнін бекітуді үнемі тексеріп отырыңыз.
Кәсіби техникалық қызмет көрсету: проблемалар алдын-ала проблемалар тексеру және техникалық қызмет көрсету үшін кәсіби қызмет көрсетуге, тиындық дана және фунт ақымақтыққа жол бермеуі керек.

Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқып шығыңыз!

Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & 750 автокөліктерін сатуға дайын сатып алу.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Өнімдер туралы ақпарат

展会 221

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды мына жерге жазып, бізге жіберіңіз

    Байланысты өнімдер