Көліктің артқы қақпағы функциясы
Автомобильдің артқы қақпағы, әдетте жүк қақпасы немесе артқы қақпақ ретінде белгілі, оның негізгі функцияларына келесі аспектілер кіреді:
Жүксалғыштың мазмұнын қорғаңыз : Артқы қақпақ жаңбырды, шаңды және басқа қоқыстарды тиімді жауып, жүксалғыштың мазмұнын қосымша қорғаныс қабатын қамтамасыз ете алады және оның мазмұнын басып кетпеуін қамтамасыз етеді.
Кедергіні азайтады және аэродинамикасын оңтайландырады : Артқы қақпаққа арналған берік пластикалық материал беріктік пен қауіпсіздікті қамтамасыз етеді, сонымен бірге кедергіні азайтады және көліктің аэродинамикасын оңтайландырады.
Пайдалану ыңғайлылығын жақсартыңыз: артқы қақпақ дизайнының әртүрлі үлгілері әртүрлі, кейбірі жиналмалы немесе оңай бөлшектелетін, иесіне тауарларды тиеу және түсіру ыңғайлы. Жоғары деңгейлі модельдер тіпті түймелер немесе қашықтан басқару құралдары арқылы автоматты түрде қосылатын және өшіретін сенсорлармен немесе қозғалтқыштармен жабдықталған, бұл пайдаланудың қарапайымдылығын айтарлықтай жақсартады .
Сонымен қатар, автомобильдің артқы қақпағының материалы мен дизайны оның қызметі мен өнімділігіне де әсер етеді. Мысалы, аэродинамикалық көрсеткіштерді одан әрі оңтайландыру және көліктің жалпы өнімділігін жақсарту үшін кейбір жоғары деңгейлі модельдердің артқы қақпағы үшін жеңілірек, бірақ әлі де берік материал қолданылуы мүмкін.
Автомобильдің артқы қақпағының жұмыс принципі негізінен гидравликалық жүйені қолдануды және қысым айырмашылығын қамтиды. Артқы қақпақ, сондай-ақ артқы тақтайша ретінде белгілі, көліктің артқы жағында орналасқан және оны ашуға және жабуға болады. Оның жұмыс принципі негізінен келесі аспектілерді қамтиды:
Ауа қысымының айырмашылығын реттеу : Көлік жүріп келе жатқанда, алдыңғы жағы көліктің алдында жоғары қысым аймағын қалыптастыру үшін тым жылдам қозғалады, ал артқы жағы төмен қысым аймағын құрайды. Артқы жағы ашылу дәрежесін реттеу арқылы құйрықтың ауа өтуін басқарады, осылайша шанақтың артқы жағындағы ауа қысымының айырмашылығын азайтады және ауа кедергісін азайтады.
Жүкті қорғау: жабық күйде борт жүкті сыртқы әсерлерден және жел мен жаңбырдан қорғай алады, әсіресе жүктерді тасымалдауда өте маңызды.
Ауа ағынын оңтайландыру : артқы тақтайшаның ашылу бұрышын орынды реттеу арқылы көліктің артқы жағындағы ауа ағыны тегіс болуы мүмкін, ауа кедергісін азайтуға және көліктің тұрақтылығы мен қуат өнімділігін арттыруға болады.
желдету : Тұрақ кезінде артқы қақпақты ашу көліктің артқы жағындағы желдетуді арттыруы мүмкін, бұл ішкі желдетуге және температураны реттеуге қолайлы.
Құрамдас бөліктер және жұмыс режимдері
Артқы борт негізінен жабық май цилиндрінен, панельден, кронштейннен, электрлік басқару жүйесінен, гидравликалық жүйеден және т.б. Панельдік материал әдетте болат немесе алюминий қорытпасы, болат панелі берік, бірақ ауыр, алюминий панелі жеңілірек, бірақ бағасы жоғары. Гидравликалық жүйенің негізгі компоненттеріне гидравликалық сорғы, гидравликалық цилиндр, басқару клапаны, май багы және аккумулятор кіреді. Жұмыс кезінде көліктің аккумуляторы тұрақты ток қозғалтқышын қуатпен қамтамасыз етеді, гидравликалық майды гидравликалық цилиндрге тасымалдау үшін гидравликалық сорғыны басқарады және басқару клапаны арқылы гидравликалық цилиндрдің кеңеюін және кеңеюін басқарады, осылайша артқы борт платформасының көтерілуін басқарады.
Әртүрлі модельдердің дизайн айырмашылықтары
Артқы қақпаның дизайны әр көлікте өзгереді. Мысалы, кейбір үлгілерде заттарды тиеуді және түсіруді жеңілдету үшін жиналатын немесе оңай алынбалы конструкциялары бар; Жоғары деңгейлі үлгілерде автоматты түрде қосылатын және өшірілетін сенсорлар немесе қозғалтқыштар болуы мүмкін. Бұл дизайн айырмашылықтары негізінен көліктің пайдаланудың қарапайымдылығы мен аэродинамикалық өнімділігін жақсартуға бағытталған.
.Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автобөлшектерін сатуға дайын сатып алу.
