Автоматты тұтану катушкасының әрекеті
Автокөлік тұтану катушкасының негізгі рөлі - көлік аккумуляторынан келетін төмен кернеуді (әдетте 12 вольт) жоғары кернеуге (әдетте ондаған мың вольт) айналдыру, бұл қозғалтқыш цилиндріндегі отын қоспасын тұтандыратын ұшқын тудыру. Бұл процесс қозғалтқыштың қалыпты іске қосылуын және тұрақты жұмысын қамтамасыз етеді.
Жұмыс принципі
Тұтану катушкасы электромагниттік индукция принципі бойынша жұмыс істейді және негізінен біріншілік катушкадан, екіншілік катушкадан және темір өзектен тұрады. Біріншілік катушка қосылған кезде, ток күшінің артуы оның айналасында күшті магнит өрісін тудырады және бұл магнит өрісінің энергиясы темір өзегінде сақталады. Коммутациялық құрылғы (әдетте тұтану реттегіші) біріншілік катушка тізбегін ажыратқанда, біріншілік катушканың магнит өрісі тез әлсірейді және бұл процесте екіншілік катушкада жоғары кернеу пайда болады. Екіншілік катушкадағы орамдар саны әдетте біріншілік катушканың орам санынан шамамен 100 есе көп, сондықтан ол ұшқын шамын тұтандыру үшін жеткілікті жоғары кернеу тудыра алады.
Ақаулық әсері
Егер тұтану катушкасы істен шықса, бұл көліктің дұрыс іске қосылмауына, бос жүріс тұрақсыздығына, үдеудің нашарлауына және басқа да мәселелерге әкелуі мүмкін, тіпті отын үнемдеуіне және шығарындыларға әсер етуі мүмкін. Сондықтан, тұтану катушкасының жұмысы қозғалтқыштың қуаты мен жану тиімділігіне тікелей байланысты және автомобиль қозғалтқышын іске қосу және пайдалану үшін маңызды компонент болып табылады.
Автокөлік тұтану катушкасы автомобиль тұтану жүйесіндегі негізгі компонент болып табылады, ол негізінен көлік аккумуляторынан келетін төмен кернеуді (әдетте 12 вольт) жоғары кернеуге (әдетте ондаған мың вольт) түрлендіруге, қозғалтқыш цилиндріндегі отын қоспасын тұтандыру үшін ұшқын тудыруға жауапты.
Құрылымы және құрамы
Автокөлік тұтану катушкасы негізінен келесі бөліктерден тұрады:
Бастапқы катушка (бастапқы катушка): көлік құралының оң аккумуляторына және тұтану жүйесінің басқару модуліне қосылған қалың мыс сымдарынан тұрады, олар төмен кернеулі тұрақты токты беруге жауапты.
екінші реттік катушка : әдетте темір немесе магниттік өзекке салынған, ұшқын шамына қосылған жұқа оқшауланған сымдардан тұрады. Бірінші реттік катушка төмен кернеу сигналын жіберген кезде, екінші реттік катушка электромагниттік индукция арқылы жоғары кернеу импульсін тудырады және оны ұшқын шамына жібереді.
ядро: жақсы өткізгіштікті қамтамасыз ету үшін екінші реттік катушка тудыратын электромагниттік өрісті күшейту үшін қолданылады.
Тұтану қосқышы: Тұтану катушкасын басқаруға арналған қосқыш құрылғы.
Басқару модулі: Тұтану катушкасының жұмысын бақылайды және басқарады, көлік сенсорынан сигнал алу арқылы тұтану уақытын және тұтану импульсінің жиілігін реттейді.
Жұмыс принципі
Тұтану катушкасының жұмыс принципі электромагниттік индукцияға негізделген. Автокөліктің тұтану қосқышы өшірілген кезде, көлік аккумуляторы төмен вольтты тұрақты токты қамтамасыз етеді, ол біріншілік катушка арқылы екіншілік катушкаға беріледі. Біріншілік катушкадағы ток екіншілік катушкада өзгеріп, күшті магнит өрісін тудырады. Біріншілік катушкадағы ток өшірілген кезде, магнит өрісі де бұзылып, екіншілік катушкада үлкен кернеу импульсін тудырады. Бұл жоғары вольтты импульс сым арқылы ұшқын шамына беріледі, сайып келгенде цилиндрдегі отын қоспасын тұтандыратын ұшқын түзеді.
Ақаулық құбылыстары және техникалық қызмет көрсету әдістері
Тұтану катушкасының істен шығуы тұтану энергиясының жеткіліксіздігіне немесе жоғалуына әкеледі, жиі кездесетін ақаулық құбылыстарына қозғалтқыштың дірілдеу немесе цилиндрдің болмауы, әлсіз үдеу немесе қуат шығысының тұрақсыздығы, іске қосу қиындықтары немесе жалынның өшуі, отын шығынының артуы, шығарындылардың нашарлауы, қозғалтқыштың ақаулық шамының жануы жатады. Ақаулықтың себептері тұтану катушкаларының ескіруі, ұшқын шамының істен шығуы, сымдардың немесе ашалардың ақаулары, жоғары температуралы қоршаған орта әсерлері, кернеудің тұрақсыздығы, дұрыс орнатылмаған орнату немесе механикалық діріл болуы мүмкін. Техникалық қызмет көрсету әдістеріне ақаулық кодын және деректер ағынын оқу, көзбен тексеру және ауыстыру сынағы, тұтану катушкасының кедергісін тексеру, ұшқын шамының күйін тексеру және т.б. кіреді.
Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді сатып алу.
