• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G50 ЖАҢА АВТО БӨЛШЕКТЕРІ КӨЛІК ҚОСЫМША АВТО ҚАЗАҚ ПРЕССЕРЕНСОР-24106663 БӨЛШЕКТЕРДІ ЖЕТКІЗУШІ көтерме каталог арзан зауыттық баға

Қысқаша сипаттама:

Өнімдер Қолданылуы: MAXUS G50

Өнімдер Oem №: 24106663

Орын: MADE IN CHINA

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткізу уақыты: қор, 20 дана аз болса, қалыпты бір ай

Төлем: TT депозиті

Компанияның бренді: CSSOT


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Өнімдер туралы ақпарат

Өнімдердің атауы ҚҰТҚЫШ ПРЕССЕРЕНСОР
Өнімдерді қолдану SAIC MAXUS G50
Өнімдер Oem № 24106663
Орг ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КӨШІРУ
Тоқтау Қор, 20 дана аз болса, қалыпты бір ай
Төлем Тт депозиті
Компания бренді CSSOT
Қолданбалы жүйе Шасси жүйесі
ҚАБЫЛДАУ ҚЫЗМЕТІ-24106663
ҚАБЫЛДАУ ҚЫЗМЕТІ-24106663

Өнім туралы білім

Автокөлік қабылдау қысымының сенсорының функциясы

Автокөлік ауа соратын қысым сенсорының негізгі функциялары келесі аспектілерді қамтиды:
Қозғалтқыштың жүктелу сигналын қамтамасыз ету ‌ : Тұтыну қысымының сенсоры сору коллекторындағы қысымның өзгеруін өлшеу арқылы ECU (қозғалтқышты басқару блогы) қозғалтқыш жүктеме сигналын береді. Бұл сигналдар қозғалтқыштың өнімділігін және отын үнемдеуді оңтайландыру үшін ECU инъекция импульсінің енін және дроссельді ашуды дәл басқаруға көмектеседі.
Жанармай бүрку және тұтану уақытын бақылау ‌ : Датчиктер отын бүрку және тұтану уақытының бұрышын түзету үшін қабылдау коллекторындағы қысым өзгерістерін ECU үшін электр сигналдарына түрлендіреді. Қозғалтқыш жүктемесі жоғарылағанда, сору коллекторындағы қысым төмендейді, сенсордың шығыс сигналы артады, ал ECU отын бүрку мөлшерін арттырады және тұтану бұрышын кешіктіреді. Әйтпесе, жанармай бүрку азаяды және тұтану ілгерілейді.
Қабылдау клапанының ашылу уақытын және жанармай бүрку ‌ реттеңіз : Электрондық клапанды басқару жүйесі бар қозғалтқышта кіріс қысымының сенсоры кіріс құбырындағы қысымның өзгеруін анықтайды және кіріс клапанының ашылу уақытын және отын бүрку көлемін реттеу үшін әрбір цилиндрдегі ауа көлемін дәл есептейді. Бұл қозғалтқыштың тиімділігі мен қуатын жақсартуға көмектеседі.
Қозғалтқышты қорғау : Тұтыну қысымының сенсоры сонымен қатар қысымның қалыптан тыс өзгерістері сияқты қозғалтқыштың қалыптан тыс жұмыс жағдайларын анықтай алады және қозғалтқышты қорғау үшін басқару жүйесіне сигналдар жібереді. Бұл шамадан тыс жүктеме немесе басқа мәселелер салдарынан қозғалтқыштың зақымдалуын болдырмауға көмектеседі.
Жұмыс принципі ‌: Қабылдау қысымының сенсоры әдетте вакуумдық түтік арқылы сору коллекторына қосылады және сору коллекторындағы вакуумдық өзгерісті сезінеді. Қозғалтқыштың жылдамдығы мен жүктемесі өзгерген сайын, сору коллекторындағы қысым өзгереді, сенсордың ішіндегі кедергі де сәйкесінше өзгереді, осылайша кернеу сигналын шығарады. Бұл сигнал ECU арқылы қабылданады және жанармай бүрку және тұтану уақытын реттеу үшін пайдаланылады.
Ақаулық әсер ‌ : Тұтыну қысымының сенсоры зақымдалған болса, бұл тұрақсыз бос жүріс жылдамдығына, әлсіз үдеуге, іске қосу қиындығына, отын шығынының артуына және көліктің басқа мәселелеріне әкелуі мүмкін. Бұл кезде қозғалтқыштың ақау шамы жанып, сәйкес ақаулық коды сақталады.
Сондықтан, көліктің қалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін қабылдау қысымының сенсорын жүйелі түрде тексеру және техникалық қызмет көрсету өте маңызды.
‌ Коллектордың абсолютті қысым сенсоры (MAP) ‌ автомобиль қозғалтқышының маңызды құрамдас бөлігі болып табылады, ол сору коллекторындағы қысым өзгерістерін бақылайды және қозғалтқыштың электронды басқару блогы (ECU) арқылы дәл басқару үшін осы өзгерістерді электрлік сигналдарға түрлендіреді. Қабылдау қысымының сенсоры сору коллекторына вакуумдық түтік арқылы қосылған және сору коллекторындағы вакуумның өзгеруін сезіне алады. Қозғалтқыштың әртүрлі жылдамдығы мен жүктемесі кезінде сенсор ішіндегі қарсылық өзгереді, ол отын бүрку мөлшерін және тұтану уақытын түзету үшін ECU үшін кернеу сигналына айналады.
Жұмыс принципі
Қабылдау қысымының сенсорының жұмыс принципі қысымның өзгеруінен туындаған кедергінің өзгеруіне негізделген. Мысал ретінде варисторлық кіріс қысымының сенсорын алайық, оның негізгі құрамдас бөлігі жартылай өткізгіштің пьезорезистивті әсерінен жасалған кремний диафрагмасы болып табылады. Қабылдау коллекторының қысымы кремний диафрагмасына әсер еткенде, диафрагма деформацияланып, оның қарсылық мәні өзгереді. Бұл өзгеріс электрлік сигналға айналады, ол күшейтіліп, ЭКЮ-ға беріледі. Алынған сигнал кернеуіне сүйене отырып, ECU әртүрлі жүргізу қажеттіліктеріне сай негізгі отын бүркуін дәл басқарады.
Түрлері және қолданбалы түрлері
Қабылдау қысымының датчиктерінің көптеген түрлері бар, олардың кең таралғандары - жартылай өткізгіш варисторлы, вакуумдық сильфонды және сыйымдылықты. Олардың ішінде жартылай өткізгіш варистор D-типті инъекция жүйесінде кеңінен қолданылады, себебі оның жылдам әрекет ету, жоғары дәлдік, шағын өлшем және икемді орнату артықшылықтары. Сыйымдылық сенсоры айнымалы сыйымдылық мәні бар қысымға сезімтал элементті қалыптастыру үшін диафрагманы пайдаланады және тізбекті өлшеу арқылы қысымның өзгеруін электрлік сигналға түрлендіреді.
Техникалық қызмет көрсету және ақаулық диагностикасы
Қабылдау қысымы сенсорының ақаулық диагностикасы әдетте оның шығыс сигналының қалыпты диапазонда екенін тексеруді қамтиды. Егер сенсордың шығыс сигналы дұрыс емес болса, қозғалтқыш жұмысы нашарлауы немесе тұрақсыз болуы мүмкін. Техникалық қызмет көрсету кезінде оның дұрыс жұмыс істеуіне көз жеткізу үшін сенсордың қосылымын және тығыздалуын мерзімді түрде тексеріп тұрыңыз.

.Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!

Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автобөлшектерін сатуға дайын сатып алу.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Өнімдер туралы ақпарат

展会221

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз

    Қатысты өнімдер