Автокөліктегі кіріс қысымының сенсорының функциясы
Автокөлік ауа қысымы сенсорының негізгі функцияларына келесі аспектілер кіреді:
Қозғалтқыш жүктеме сигналын беру : Кіріс қысымының сенсоры кіріс коллекторындағы қысымның өзгеруін өлшеу арқылы ЭБУ-ға (қозғалтқышты басқару блогы) қозғалтқыш жүктеме сигналын береді. Бұл сигналдар ЭБУ-ға қозғалтқыштың жұмысын және отын үнемдеуді оңтайландыру үшін инжекция импульсінің енін және дроссельдің ашылуын дәл басқаруға көмектеседі.
Отын бүрку және тұтану уақытын басқару : Датчиктер отын бүрку және тұтану уақытын түзету үшін ЭБУ үшін кіріс коллекторындағы қысым өзгерістерін электр сигналдарына түрлендіреді. Қозғалтқыш жүктемесі артқан кезде, кіріс коллекторындағы қысым төмендейді, датчиктің шығыс сигналы артады, ал ЭБУ отын бүрку мөлшерін арттырады және тұтанудың алға жылжу бұрышын кешіктіреді. Әйтпесе, отын бүрку азаяды және тұтану алға жылжиды.
Қабылдау клапанының ашылу уақытын және отын бүркуді реттеу: Электрондық клапанды басқару жүйесі бар қозғалтқышта кіріс қысымының сенсоры кіріс құбырындағы қысымның өзгеруін анықтайды және кіріс клапанының ашылу уақытын және отын бүрку көлемін реттеу үшін әрбір цилиндрдегі ауа көлемін дәл есептейді. Бұл қозғалтқыштың тиімділігі мен қуатын жақсартуға көмектеседі.
қозғалтқышты қорғау: Кіріс қысымының сенсоры сонымен қатар қозғалтқыштың қалыптан тыс жұмыс жағдайларын, мысалы, қысымның қалыптан тыс өзгеруін анықтай алады және қозғалтқышты қорғау үшін басқару жүйесіне сигналдар жібере алады. Бұл шамадан тыс жүктеме немесе басқа мәселелер салдарынан қозғалтқыштың зақымдануының алдын алуға көмектеседі.
Жұмыс принципі : Кіріс қысымының сенсоры әдетте вакуумдық түтік арқылы кіріс коллекторына қосылады және кіріс коллекторындағы вакуумның өзгеруін сезеді. Қозғалтқыш жылдамдығы мен жүктеме өзгерген сайын кіріс коллекторындағы қысым өзгереді, ал сенсор ішіндегі кедергі де сәйкесінше өзгереді, осылайша кернеу сигналын шығарады. Бұл сигнал ЭБУ арқылы қабылданады және отын бүрку мен тұтану уақытын реттеу үшін қолданылады.
Ақаулық әсері: Егер кіріс қысымының сенсоры зақымдалған болса, бұл тұрақсыз бос жүріс жылдамдығына, әлсіз үдеуге, іске қосу қиындықтарына, отын шығынының артуына және көлік құралының басқа да мәселелеріне әкелуі мүмкін. Сонымен қатар, қозғалтқыштың ақаулық шамы жанады және тиісті ақаулық коды сақталады.
Сондықтан, көлік құралының қалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін кіріс қысымының сенсорын үнемі тексеру және техникалық қызмет көрсету өте маңызды.
Коллекторлық абсолютті қысым сенсоры (MAP) автомобиль қозғалтқышындағы маңызды компонент болып табылады, ол қабылдау коллекторындағы қысым өзгерістерін бақылайды және қозғалтқыштың электрондық басқару блогы (ECU) арқылы дәл басқару үшін бұл өзгерістерді электр сигналдарына түрлендіреді. Қабылдау қысымының сенсоры вакуумдық түтік арқылы қабылдау коллекторына қосылған және қабылдау коллекторындағы вакуум өзгерісін сезе алады. Қозғалтқыш жылдамдығы мен жүктемесі әртүрлі болған кезде сенсор ішіндегі кедергі өзгереді, ол ECU үшін отын бүрку мөлшері мен тұтану уақытын түзету үшін кернеу сигналына айналады.
Жұмыс принципі
Қабылдау қысымы сенсорының жұмыс принципі қысымның өзгеруінен туындаған кедергінің өзгеруіне негізделген. Мысал ретінде варисторлық типтегі кіріс қысымы сенсорын алайық, оның негізгі компоненті - жартылай өткізгіштің пьезорезистивті әсерінен жасалған кремний диафрагмасы. Қабылдау коллекторының қысымы кремний диафрагмасына әсер еткенде, диафрагма деформацияланады, нәтижесінде оның кедергі мәні өзгереді. Бұл өзгеріс электрлік сигналға айналады, ол күшейтіліп, ЭБУ-ға беріледі. Алынған сигнал кернеуіне сүйене отырып, ЭБУ әртүрлі жүргізу қажеттіліктеріне сәйкес негізгі отын бүркуін дәл басқарады.
Түрлері және қолданылуы
Қабылдау қысымы датчиктерінің көптеген түрлері бар, олардың кең таралғандары жартылай өткізгіш варистор, вакуумдық сильфон және сыйымдылық. Олардың ішінде жартылай өткізгіш варистор D типті инъекция жүйесінде кеңінен қолданылады, себебі ол жылдам жауап беру, жоғары дәлдік, шағын өлшем және икемді орнату артықшылықтарына ие. Сыйымдылық датчигі диафрагманы пайдаланып, айнымалы сыйымдылық мәні бар қысымға сезімтал элементті қалыптастырады және тізбекті өлшеу арқылы қысымның өзгеруін электр сигналына түрлендіреді.
Техникалық қызмет көрсету және ақаулықтарды диагностикалау
Қабылдау қысымы сенсорының ақаулығын диагностикалау әдетте оның шығыс сигналының қалыпты диапазонда екенін тексеруді қамтиды. Егер сенсордың шығыс сигналы қалыптан тыс болса, қозғалтқыштың жұмысы нашарлауы немесе тұрақсыз болуы мүмкін. Техникалық қызмет көрсету кезінде сенсордың дұрыс жұмыс істейтініне көз жеткізу үшін оның қосылымы мен тығыздағышын мезгіл-мезгіл тексеріп отырыңыз.
Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді сатып алу.
