Автокөлік салқындатқышының шығатын түтігі дегеніміз не
Автокөлік салқындатқышының шығыс шлангі аралық салқындатқыш пен турбокомпрессорды немесе сору коллекторын қосатын резеңке түтікке жатады, ол негізінен суперзарядтаудан кейін жоғары температуралық ауа температурасын төмендету үшін пайдаланылады, осылайша қозғалтқыштың жылу жүктемесін азайтады, кіріс газын арттырады және осылайша қозғалтқыш қуатын арттырады .
Материалға және өнімділікке қойылатын талаптар
Аралық салқындатқыштың ауа шығаратын шлангінің материалына әдетте табиғи резеңке, бутадиен стирол резеңке, нитрил резеңке, EPDM каучук, хлорлы бутил каучук, силикон каучук, акрил резеңке, фторлы силикон каучук және фторлы каучук кіреді. Бұл материалдарды таңдау олардың жоғары температураға, майға және бағаға төзімділігі сияқты факторларға байланысты. Мысалы, силикон резеңке салыстырмалы түрде арзан, бірақ майға төзімді; Акрил резеңке жоғары температураға төзімділігі шамамен 175 ℃; Фторлы силиконды каучук пен фторлы резеңке жоғары температура мен майға жақсы төзімді, бірақ бағасы жоғары .
Жалпы мәселелер және техникалық қызмет көрсету бойынша ұсыныстар
Аралық салқындатқыштың ауа шығаратын түтікшесі ағып кетсе немесе зақымдалса, бұл қозғалтқыштың қызып кетуі, қуаттың жоғалуы немесе отын шығынының артуы сияқты мәселелерді тудыруы мүмкін. Сондықтан шлангтың ағып кетпеуін немесе зақымданбауын қамтамасыз ету үшін оның күйін үнемі тексеріп тұру ұсынылады. Аномалия табылса, мүмкіндігінше тезірек тексеру және жөндеу үшін кәсіби техникалық қызмет көрсету персоналына хабарласыңыз.
Автокөлік салқындатқышының ауа шығаратын түтікшесінің негізгі функциясы жоғары температуралы газдың біркелкі шығарылуын қамтамасыз ету және дірілді азайту және қорғау рөлін атқару үшін салқындатқыш пен турбокомпрессорды қосу болып табылады. .
Салқындатқыштың шығыс түтігі автомобиль қозғалтқышы жүйесінде маңызды рөл атқарады. Ол жоғары температуралы газдың біркелкі разрядталуын қамтамасыз ету, осылайша қозғалтқыштың қалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін салқындатқыш пен турбокомпрессорға қосылған. Турбокомпрессордың пайдаланылған газының температурасы 150 ° C-тан 275 ° C-қа дейін жоғары болғандықтан, шығатын түтік өте жоғары температураға төтеп беруі керек, сондықтан оның материалын таңдау өте маңызды. Жиі қолданылатын материалдарға фторлы силиконды резеңке, фторлы каучук, т.б. жатады. Бұл материалдар жоғары температуралы ортада шлангтың тұрақты жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін жоғары температураға, майға және климатқа төзімділікке ие.
Сонымен қатар, шығыс шлангінің дизайны оның икемділігі мен дірілді сіңіру қабілетін де ескеруі керек. Резеңке құбырлар олардың жақсы икемділігі мен дірілді жұтатындығына байланысты кеңінен қолданылады, бұл құбырлардың орналасуын және құрастырылуын жеңілдетіп қана қоймайды, сонымен қатар құбыр жүйесінің діріл буферлеу қабілетін айтарлықтай жақсартады .
Жоғары температура жағдайында ауа шығаратын түтік термиялық кеңеюді және суық жиырылуын тиімді сіңіріп, өтей алады, температураның өзгеруіне және жарылуына байланысты қатты бөліктерді болдырмайды, осылайша бүкіл жүйенің қызмет ету мерзімін ұзартады.
Автокөлік салқындатқышының сору түтігінің істен шығуының себептері мен салдары негізінен келесі аспектілерді қамтиды:
Жоғары температураның қартаюы: қозғалтқыш бөлігі ұзақ уақыт бойы жоғары температура күйінде болады, аралық салқындатқыштың ауа шығаратын шлангісі жоғары температураға байланысты ескіруі оңай, нәтижесінде майдың ағуы немесе майдың ағып кетуі майды қалыпты пайдалануға әсер етеді, тіпті электр өнімдерінің зақымдалуын жылдамдатуы, қызмет ету мерзімін қысқартуы мүмкін.
Тығыздау мәселесі : шланг қосылымындағы тығыздағыштың бос болуы немесе қысқыштың бос болуы да ауаның ағып кетуіне, салқындату әсеріне әсер етіп, содан кейін қозғалтқыштың жұмысына әсер етуі мүмкін.
сапасыз ауа сүзгісі : сапасыз ауа сүзгісін пайдалану қозғалтқышты зақымдайды, салқындатқыштың ауа шығаратын түтікшесінің қалыпты жұмысына жанама әсер етеді.
Алдын алу және шешу жолдары:
Тұрақты тексеру және ауыстыру : аралық салқындатқыштың ауа шығаратын түтікшесінің жағдайын жүйелі түрде тексеріп отырыңыз және жақсы тығыздауды қамтамасыз ету үшін ескірген шлангты уақытында ауыстырыңыз.
Жоғары сапалы керек-жарақтарды пайдалану : жоғары сапалы ауа сүзгісін пайдалану және саңылаусыз нығыздаудан туындаған бөлшектердің сапасын болдырмау үшін кіріс құбырының қысқышының сипаттамаларына сәйкес келу.
Жоғары температура ортасынан аулақ болыңыз: жоғары температуралы ортада жүргізгеннен кейін қозғалтқышты сөндірмес бұрын біраз уақыт суытыңыз, жоғары температураның түтікке тікелей әсерін азайтыңыз.
Кәсіби техникалық қызмет көрсету: аралық салқындатқыштың ауа шығаратын шлангінің ағып жатқаны немесе ескіргені анықталған кезде, қозғалтқыштың қалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін оны кәсіби техникалық қызмет көрсету цехы уақытында тексеріп, ауыстыруы керек.
.Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автобөлшектерін сатуға дайын сатып алу.
