Артқы тежегіш сорғы қалқа дегеніміз не
Автоматты артқы тежегіш қосалқы сорғы қалқасы автоматты артқы тежегіш қосалқы сорғысына орнатылған бөлік болып табылады, оның негізгі функциясы тежеу жүйесін зақымданудан қорғау үшін қозғалыс кезінде тастардың, қоқыстардың және басқа да қатты заттардың тежегіш қосалқы сорғысына түсуін болдырмау болып табылады. Қалқаның материалы әдетте металл немесе пластик, икемділігі мен қаттылығы бар және бөгде заттарды тиімді жауып тастай алады.
Бөтелкелердің дизайны мен материалы
Тежеу сорғысының қалқасы әдетте металл немесе пластик материалға арналған, белгілі бір икемділік пен қаттылық дәрежесі бар, тежеу жүйесінің қалыпты жұмысын қорғау үшін тежегіш сорғысының ішкі бөлігіне бөгде заттарды тиімді жауып тастай алады.
Бафельдердің орналасуы және қызметі
Қалқа автомобильдің шассиіне орнатылады және әдетте тежегіш сорғының айналасында орналасады. Оның негізгі қызметі қозғалыс кезінде тежеу сорғысына тастар мен қоқыс сияқты қатты заттардың түсуіне жол бермеу және тежеу жүйесіне зақым келтірмеу болып табылады.
Күтім және техникалық қызмет көрсету бойынша кеңес
Зақымданбаған немесе деформацияланбағанына көз жеткізу үшін тежегіш қосалқы сорғы қалқасының күйін үнемі тексеріп отырыңыз. Егер тежегіштің зақымдалғаны немесе деформацияланғаны анықталса, тежегіш жүйесіне ықтимал қауіптерді болдырмау үшін оны уақытында ауыстыру керек. Сонымен қатар, көлік шассиін таза ұстау және қалқаның айналасында қоқыстың жиналуын болдырмау тежегіш жүйесінің қалыпты жұмысын қамтамасыз етудің маңызды аспектісі болып табылады.
Артқы тежегіш сорғы қалқасының негізгі қызметі тежеу сорғысының поршеньі қозғалған кезде сыртқы заттардың кедергісін болдырмау және оның бірқалыпты қозғалысын қамтамасыз ету болып табылады. Қалқандар тежегіш қосалқы сорғысының ішіндегі сыртқы қоспалар мен шаңды тиімді оқшаулайды, поршеньдің тұрып қалу қаупін азайтады. Бұған қоса, қалқа тежегіш сорғыны сыртқы ортаның зақымдануынан қорғай алады және оның қызмет ету мерзімін ұзарта алады.
Тежегіш сорғының жұмыс принципі
Тежегіш сорғы автомобильдің тежеу жүйесінде маңызды рөл атқарады. Жүргізуші тежеу педальын басқан кезде тежегіштің басты сорғы қысымды тудырады, ол гидравликалық майды құбыр арқылы тежегіш қосалқы сорғысына жібереді. Сорғының ішіндегі поршень гидравликалық майдың қысымымен қозғалады, ол тежегіш алаңын тежеу барабанына немесе тежегіш дискімен жанасу үшін итереді, үйкеліс тудырады, осылайша көлік тоқтағанша баяулайды. Тежегіш педалі босатылған кезде тежегіш майы қайтарылады және қосалқы сорғы бастапқы күйіне келеді .
Тежегіш сорғыға техникалық қызмет көрсету және жалпы мәселелер
Тежегіш сорғыға техникалық қызмет көрсету тежегіш майының сапасын жүйелі түрде тексеруді және майдың жақсы күйде екеніне көз жеткізу үшін ауыстыру циклін қамтиды. Сонымен қатар, тежегіш қосалқы сорғысының поршені кірден тұрып қалғанын және тежегіш қосалқы сорғыны бекітетін катетердің тегістігін тексеру қажет. Тежегіш сорғы баяу оралатыны анықталса, оны поршеньді және бағыттаушы құбырды тазалау арқылы шешуге болады. Тежегіш сорғы ақаулы болса, мысалы, бос поршеньді тығыздағыш немесе гидравликалық май ағып кетсе, тежегіш әсері әлсірейді және оны ауыстыру немесе жөндеу қажет .
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автобөлшектерін сатуға дайын сатып алу.
