Көліктің артқы бүйірлік әйнегін әрлеу күңгірт әсері
Автомобильдің артқы бүйірлік әйнектері панелін күңгірт өңдеудің негізгі рөлі келесі аспектілерді қамтиды:
Жақсартылған құпиялылық : Артқы бүйірлік терезе панелінің күңгірт қабаты сыртқы көріністі тиімді жауып, көліктегі адамдардың жеке өмірін қорғайды. Бұл өңдеу Windows жүйесін күңгірт етіп көрсетеді, осылайша сыртқы дүниенің ішке қарауын азайтады.
Тікелей күн сәулесін азайтыңыз : Күңгірт қабаттар жарықты шағылыстырады және шашыратады, көлікке тікелей күн сәулесінің түсуін азайтады және ішкі ортаны жайлырақ қамтамасыз етеді. Бұл көлік ішіндегі температураны төмендетуге және көлік ішіндегі ультракүлгін сәулелердің зақымдалуын азайтуға көмектеседі .
Сұлулық пен текстураны жақсарту : Күңгірт қабат көліктің артқы бүйірлік терезе панеліне ерекше құрылымды және көрнекі әсер беріп, оны жоғары деңгейлі және текстуралы етіп көрсетеді. Бұл өңдеу жалпы көріністі жақсарту үшін жоғары деңгейлі үлгілерде жиі қолданылады.
Оңай техникалық қызмет көрсету : артқы бүйірлік терезе панелінің күңгірт өңдеуін тазалау және ұстау салыстырмалы түрде оңай, саусақ іздері мен дақтарды қалдыру оңай емес және ұзақ уақыт бойы жақсы көріністі сақтайды.
Автокөліктің артқы бүйірлік әйнектерін күңгірт өңдеуге күңгірт бояуды жабу немесе бүрку арқылы қол жеткізуге болады. Ламинация - бұл түпнұсқа шпонның сапасын өзгертпестен күңгірт әсерге қол жеткізуге болатын кең таралған тәжірибе және оны ауыстыру салыстырмалы түрде оңай. Пленканы қолданған кезде, көпіршіктердің немесе біркелкі болмауы үшін жақсы сапалы өнімдерді таңдауға және нұсқауларға сәйкес дұрыс жұмыс істеуге назар аудару керек.
Тағы бір әдіс - күңгірт бояуды шашырату. Бұл әдіс құрылыс дағдыларының жоғары деңгейін талап етеді, бірақ ұзақ және біркелкі нәтижелерге қол жеткізе алады. Бүрку алдында сәндік пластинаның бетінің таза және шаңсыз болуын қамтамасыз ету керек және ілулі немесе апельсин қабығы құбылысын болдырмау үшін бүрку процесінде біркелкі бүркуге назар аудару керек.
Бұған қоса, кейбір автокөлік бөлшектері дүкендері артқы терезенің әрлеу тақтасын спорттық стильдегі ысырмаға немесе спойлерге қайта жөндеуге болатын жөндеу қызметтерін ұсынады және бұл жаңартулар көбінесе күңгірт әрлеуді қамтамасыз етеді. Мысалы, Гольф 6/7 жалюзи артқы терезені жаңарту Спорттық фурма спойлері және GTI/R перделері қайта жөндеудің кең таралған нұсқалары болып табылады.
Көліктің артқы терезесі (немесе артқы шыны) зақымдалған кезде оны ауыстыру әдісін меңгеру ерекше маңызды. Төменде онымен күресуге көмектесу үшін бүкіл процесті түсіндіреді.
1. Алдын ала дайындық
Жұмысты жеңілдету үшін көлікті іске қоспас бұрын, көлік ішіндегі қоршаған ортаның қауіпсіздігін қамтамасыз ету керек, жұмысты жеңілдету үшін багаж бөлігінің қақпағын, артқы бағананың безендірілуін және артқы терезе панелін алыңыз. Бір уақытта кедергіні болдырмау үшін терезе антеннасының A қосқышын және артқы терезенің тұманды кетіру қосқышын B ажыратыңыз. Ескі терезені ауыстыру қажет болса, кейін дәл қалпына келтіруді жеңілдету үшін ескі және жаңа терезе мен корпустың сәйкес орнын белгілеу үшін май маркерін пайдалану ұсынылады.
Екіншіден, ескі терезені алып тастаңыз
Содан кейін, бекіткіш қыстырғышты босатыңыз және зақымдануды болдырмас үшін шатыр төсемінің A артқы жағын мұқият тартыңыз. Кесу процесін басқару үшін сымды орнатуды жеңілдету үшін терезенің шетіндегі тесіктерді тесу үшін қорғаныш лентасын және қолды пайдаланыңыз. Төменгі резеңке тығыздағышты A алыңыз және қажет болса, көп мақсатты құралмен кесіңіз. Көмекшінің көмегімен артқы терезенің айналасындағы желімді денеге зақым келтірмеу үшін ара арқылы кесіңіз. Содан кейін ескі терезелерді мұқият алып тастап, қалған желімдер мен бекіткіштерді мұқият тазалаңыз.
Үш, жаңа терезе орнату қадамдары
Біріншіден, дененің жабысқақ беті майдың және ылғалдың қалдықтарының болмауын қамтамасыз ету үшін мұқият тазалануы керек. Ескі Windows жүйесін қайта орнатып жатсаңыз, жаңа желімдерді тазалау және дайындау қажет. Артқы терезенің шетіне негізгі жабынды жағыңыз, содан кейін резеңке тығыздағышты орнатыңыз және артық жерлерді кесіңіз. Жоғарғы резеңке тығыздағышты, бүйірлік резеңке тығыздағышты және барлық қысқыштар мен бекіткіштерді бекіту үшін таспаны пайдаланыңыз. Желімнің біркелкі жағылуын және дәл орналасуын қамтамасыз ету үшін артқы терезені терезе жақтауына дәл орналастырып, бекітіңіз. Жөкенің дұрыс түрін таңдауға назар аудара отырып, шыны негіз қабатын прайдаланған аймаққа қайта жағыңыз. Әрі қарай, жаңа желім үшін жақсы адгезия негізін қамтамасыз ету үшін корпустың праймері жағылады және кептіруге рұқсат етіледі. Желімді артқы терезенің шетіне тығыздағыш пистолетпен біркелкі жағыңыз, содан кейін оны сорғышпен бекітіңіз және туралауды қамтамасыз етіңіз. Экструдталған артық желімді алып тастаңыз және терезелердің табиғи түрде кебуіне және тығыздағыштың пайда болуына мүмкіндік беретін ықтимал ағып кетулерді жөндеу үшін мұқият тексеріңіз. Соңында, барлық қалған бөлшектер бүкіл ауыстыру процесін аяқтау үшін орнатылады. Желімнің толық қатып қалуын қамтамасыз ету үшін көлікті кемінде 4 сағат ұстау ұсынылады.
Осы қадамдарды орындау арқылы сіз артқы терезелерді өзіңіз ауыстыра аласыз, осылайша көлігіңіздің қауіпсіздігі мен жайлылығын жақсартасыз. Бүкіл жөндеу процесі күтім мен шыдамдылықты қажет етсе де, түпкілікті нәтиже сіздің күш-жігеріңіз үшін ең жақсы марапат болады.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автобөлшектерін сатуға дайын сатып алу.
