Автокөліктердің артқы шіркеуі қандай?
Артқы шок сіңіргіштің өзегі - бұл көлік құралының тұрақсыздығын азайту және сапардың тегістігін төмендету үшін, көбінесе соққы және соққы күшін сіңіру үшін қолданылады. Ол әдетте болаттан немесе алюминий қорытпаларынан жасалады, жоғары беріктігі және жоғары тозуға төзімділігі жоғары және соққы сіңіргіштердің қызмет ету мерзімін тиімді түрде кеңейтеді.
Сөйлеуді сіңірген өзек материалы және функциясы
Шок аборсонды өзегі әдетте көміртекті көміртекті болаттан жасалған. Демамшуға арналған материалдың бұрышынан, соққы сіңіргіш негізінен гидравликалық және үрленуге бөлінеді, ал тереңдетілген субсорс. Шиклеу сіңіргішінің негізгі функциясы - соққыны сіңгеннен кейін көктемде соққылар болған кезде соққы мен жолдың әсерін басу. Көктемнің біркелкі емес жер бетінен өтіп бара жатқанда, сілкініп, жолдың сіңірген дірілінің дірілін сүзе алады, дегенмен көктемнің өзі де өзгеріп отырады, ал соққы сіңіргіш көктемгі секіруді тежейді.
Шок сіңіргіштің өзегін зақымдау
Спиринг сіңірген өзегі зақымдалғанын бағалаудың негізгі әдісі - бұл майдың ағып кетуі немесе қысымның әлсіреуі бар-жоғын тексеру. Егер сұмдық сіңіргіштің өзегі зақымдалған болса, көлік жүргізу кезінде, әсіресе, жолмен турбуленттілік сезімі болады.
Артқы шоктың негізгі функциясы сіңіргіштің негізгі функциясы - көлік жүргізу кезінде пайда болған соққы және соққы күшіне ену, оны жүргізу кезінде тегіс жүргізу тәжірибесін қамтамасыз ету. Атап айтқанда, сымбардың сіңірген өзегі көктемнің пайда болуын тиімді тежейді, соққыға ұшырағаннан кейін дене мен жақтаудың дірілін азайтады және оның ішкі сұйықтықтың ағуы және демпингтік әсері арқылы көліктің жай-күйі мен жайлылығын жақсартады.
Аборсингтің өзегінің жұмыс принципі
Шок сіңіргіштері әдетте болаттан немесе алюминий қорытпасынан және жоғары беріктігі мен тозуға төзімді. Ол жабық ыдыста сұйықтық ағынымен демпферлеу күшін қалыптастырады және сіңеді. Көлік құралы біркелкі емес жол төселген кезде, соққы сіңіргіштің өзегі тез жауап бере алады және көліктің әсерін сіңіре алады, бұл көлік құралының қатал жолды біркелкі өтуіне мүмкіндік береді.
Сөйлеуді сіңіргіштігі және ауыстыратын ұсыныстар
Сөктің сіңіргіштің қалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін оның жұмыс күйін үнемі тексеріп отыру ұсынылады. Сөйлеу сіңіргіш корпустың температурасын тигізе отырып, оның дұрыс жұмыс істеп, дұрыс жұмыс істеп жатқанын анықтай аласыз, ал қалыпты жұмыс істейтін циклді сіңіргіш корпусы жылы болуы керек. Егер сілкініс сіңіргіш корпусы өте салқын немесе ағып кететін болса, шок аборсон өзегін ауыстыру қажет болуы мүмкін. Сонымен қатар, сымбарды сіңіргіштің өзегін ауыстырған кезде, бүкіл суспензия жүйесінің жақсы күйін қамтамасыз ету үшін көктемгі және басқа да тиісті компоненттерді тексеру және ауыстыру ұсынылады.
Автомобильдің артқы ауруы Аборттаудың негізгі көрінісі - негізгі көріністер - бұл майдың ағуы, қалыптан тыс дыбыс, қалыптан тыс температура, нашар қалпына келтіру эффектісі және басқа белгілері. Нақты қойылым келесідей:
Мұнай ағып кетуі: ішкі гидравликалық майдың ағып кетуі, сілкініс сіңіргіштің негізінен жарамсыз деп көрсететін шок сіңіргіштің сыртында май бар.
Әдеттегі дыбыс: Жолды жол немесе жылдамдықпен соққыларда, доңғалақ соққы сіңіргішті дірілдеудің әсері жақсы немесе тиімсіз екенін көрсетеді.
Температураның қалыпты температурасы: Жолдың өрескел жағдайларында жүргеннен кейін, сілкініс сіңіргіш корпусы суық, бұл суық сіңіргіштің зақымдалғанын көрсетеді.
Нашар қайта қалпына келтіру әсері: Автокөлік тоқтаған кезде, дене соққы күшінің астында тұрғаннан кейін, ал соққы күшінің астында тұрғаннан кейін, сымбардың сіңірген сіңірген жағдайы жақсы екендігін көрсетеді; Егер ол бірнеше рет соққылардан кейін тоқтатылса, бұл шок абсорббергінің дірілдеу әсері нашар екенін көрсетеді.
Жүру тәжірибесі төмендеді: өрескел жолдармен келе жатқанда, дене жолаушыларға жайлылықты азайтады.
Қалыптамалық сергіту: шұңқырлар немесе жылдам соққылардан өткен кезде, көлік құралы айқын серпіліс жасайды, ал серпілетін жиілік қалыпты диапазоннан тыс.
Шинаның жедел тозуы: Сөйлеудің жетіспеушілігі доңғалақты және жолдың беті арасындағы ұстаманы әлсіретеді, нәтижесінде шинаның тозуы, әсіресе біркелкі емес жолдарда болады.
Суспензия жүйесінің шуы: көлік құралын жүргізу кезінде суспензия жүйесі пайда болған шу немесе шу.
Қате себеп және шешім
Сүйіктің сіңіргіштігі немесе зақымдануы: ұзақ уақыт пайдалану тозуға, қартаюға немесе сыртқы әсерге әкелуі мүмкін. Шешім - соққы қауіпсіздігі мен жүру қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін сілкініс сіңіргішті уақытында тексеріп, ауыстырыңыз.
Мөр проблемасы: майлы тығыздағыш және тығыздағыш тығыздағыш тығыздалған тығыздағыш сынған және зақымдалған, нәтижесінде мұнай ағып кетуі мүмкін. Шешім - бұл тығыздағыштарды тексеру және ауыстыру.
Поршень мен цилиндр арасындағы үлкен рұқсат: немесе поршеньді қосу өзегі бүгілген, беті бүгілген немесе созылған немесе созылған. Шешім - бұл бөлшектерді мұқият тексеру және сақтау.
Шикіктің сіңіргіштің өзегі: анықтау әдісі мұнайдың ағып кетуін және қысымның жоғалуын тексеруді қамтиды. Шешім - сілкініс сіңіргіштің өзегін ауыстыру.
Техникалық қызмет көрсету ұсынысы
Оның сыртқы келбетін, майсыз және сілкініс сіңіргіштің тазалығын үнемі тексеріп отырыңыз. Егер сұмдық сіңіргіштің өзегі табылса, инспекция және жөндеу үшін кәсіби автомобильге техникалық қызмет көрсету қызметкерлерімен байланысу ұсынылады.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқып шығыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & 750 автокөліктерін сатуға дайын сатып алу.
