Автокөлік термостатының таяқшасы дегеніміз не
Автокөлік термостатының таяқшасы автомобиль салқындату жүйесінің маңызды бөлігі болып табылады, ол негізінен қозғалтқыш температурасын реттеу үшін салқындатқыштың ағынының бағытын басқару үшін қолданылады.
Жұмыс принципі және қызметі
Автокөлік термостатының таяқшасы әдетте қозғалтқыш пен радиатор арасындағы байланыстырушы құбырға орнатылады. Оның негізгі құрамдас бөлігі парафинді қамтитын балауыз термостат болып табылады. Қозғалтқыш іске қосылғанда, судың температурасы төмен, парафин қатты күйде болады, аралық салқындатқыш серіппенің әсерінен радиаторға түсетін салқындатқыштың арнасын бітеп тастайды, ал салқындатқыш тікелей қозғалтқышқа оралады, бұл күй «кіші цикл» деп аталады. Қозғалтқыш жұмыс істеген кезде судың температурасы көтеріледі, парафин ери бастайды, көлемі кеңейеді, серіппелі қысымды жеңеді және салқындату сұйықтығының бір бөлігі салқындату үшін радиаторға түседі, бұл «үлкен цикл» деп аталады. Судың температурасы одан әрі көтерілгенде, парафин толығымен еріп, салқындатқыш радиаторға ағып кетеді.
құрылымы
Термостат тройнигінің құрылымы үш негізгі бөліктен тұрады: қозғалтқыштың салқындатқыш сұйықтықтың шығыс құбырын қосатын оң жақ сызық, автомобиль салқындатқышының кіріс құбырын қосатын сол жақ сызық және қозғалтқыш салқындатқышты қайтаратын құбырды қосатын төменгі сызық. Парафинді балауыз жағдайында аралық бөлік үш күйде болуы мүмкін: салқындатқыштың ағынын бақылау үшін толық ашық, жартылай ашық және жабық.
Жалпы мәселелер және техникалық қызмет көрсету
Термостаттың істен шығуы әдетте екі құбылысқа ие: біріншіден, термостатты ашу мүмкін емес, нәтижесінде судың жоғары температурасы пайда болады, бірақ салқындатқыш бактың желдеткіші айналмайды; Екіншісі - термостат жабық емес, нәтижесінде су температурасының баяу көтерілуі немесе төмен температура аймағында бос жүрістің жоғары жылдамдығы. Көлікті қалыпты пайдалануды қамтамасыз ету үшін иесі техникалық қызмет көрсету жөніндегі нұсқаулықтың талаптарына сәйкес көрсетілген уақыт немесе жүгіріс ішінде термостатты ауыстыруы керек .
Автокөлік термостатының үш жақты түтігінің негізгі функциясы қозғалтқыштың ең жақсы жұмыс температурасында жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін қозғалтқыш температурасын реттеу болып табылады. .
Атап айтқанда, термостат тройнигі салқындатқыштың ағыны мен бағытын басқару арқылы қозғалтқышқа қолайлы жұмыс температурасы диапазонын сақтауға көмектеседі. Қозғалтқыштың температурасы төмен болған кезде, салқындатқыш сұйықтық қозғалтқыштың ішінде айналатындай етіп, қозғалтқыштың жылы болуын қамтамасыз ету үшін тротуардағы аралық бөлік жабылады немесе жартылай жабылады; Қозғалтқыштың температурасы тым жоғары болғанда, бөлік ашылып, салқындатқыштың салқындату үшін радиаторға ағуына мүмкіндік береді. Осылайша, термостат таяқшасы қозғалтқыштың қызып кетпеуін немесе салқындамауын қамтамасыз ету үшін қозғалтқыштың нақты жұмыс температурасына сәйкес салқындатқыш сұйықтықтың ағу жолын автоматты түрде реттей алады, осылайша қозғалтқышты қорғайды және оның қызмет ету мерзімін ұзартады.
Сонымен қатар, термостатта келесі функциялар бар:
Салқындату сұйықтығын бұру : қозғалтқыштың барлық бөліктерін тиісті түрде салқындату мүмкіндігін қамтамасыз ету үшін тісті құбыр салқындатқышты әртүрлі салқындату тізбектеріне бұра алады.
Қозғалтқышты қорғау : Салқындату сұйықтығының ағынын дәл бақылау арқылы қозғалтқыштың қызып кетуін немесе салқындатуды болдырмаңыз, температура ауытқуларынан туындаған механикалық ақауларды азайтыңыз.
Жанармай тиімділігін арттырыңыз : Қозғалтқышты оңтайлы жұмыс температурасы ауқымында ұстау отын тиімділігін арттырады және энергия шығынын азайтады.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автобөлшектерін сатуға дайын сатып алу.
