Автокөлік термостатының тиегіші дегеніміз не
Автокөлік термостатының тройнигі автомобиль салқындату жүйесінің маңызды бөлігі болып табылады, ол негізінен салқындатқыш сұйықтық ағынының бағытын басқару және қозғалтқыш температурасын реттеу үшін қолданылады.
Жұмыс принципі және функциясы
Автокөлік термостатының тройнигі әдетте қозғалтқыш пен радиатор арасындағы жалғаушы құбырға орнатылады. Оның негізгі компоненті - құрамында парафин бар балауыз термостаты. Қозғалтқыш іске қосылған кезде судың температурасы төмен болады, парафин қатты күйде болады, аралық серіппенің әсерінен радиаторға салқындатқыш сұйықтықтың арнасын жауып тастайды, ал салқындатқыш сұйықтық тікелей қозғалтқышқа оралады, бұл күй «кіші цикл» деп аталады. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде судың температурасы көтеріледі, парафин ери бастайды, көлем кеңейеді, серіппе қысымы жеңіледі және салқындатқыш сұйықтықтың бір бөлігі салқындату үшін радиаторға түседі, бұл «үлкен цикл» деп аталады. Су температурасы одан әрі көтерілгенде, парафин толығымен ериді, ал салқындатқыш сұйықтық радиаторға ағады.
құрылым
Термостат үштігінің құрылымы үш негізгі бөліктен тұрады: қозғалтқыштың салқындатқыш сұйықтықтың шығыс құбырын жалғайтын оң жақ сызық, автомобиль салқындатқышының кіріс құбырын жалғайтын сол жақ сызық және қозғалтқыштың салқындатқыш сұйықтықтың қайтару құбырын жалғайтын төменгі сызық. Парафин балауызы жағдайында аралық үш күйде болуы мүмкін: толық ашық, жартылай ашық және жабық, бұл салқындатқыш сұйықтықтың ағынын басқаруға мүмкіндік береді.
Жиі кездесетін мәселелер және техникалық қызмет көрсету
Термостаттың істен шығуы әдетте екі құбылысқа ие: біріншіден, термостат ашылмайды, нәтижесінде су температурасы жоғары болады, бірақ салқындату багының желдеткіші айналмайды; екіншіден, термостат жабылмайды, нәтижесінде су температурасы баяу көтеріледі немесе төмен температура аймағында бос жүріс жылдамдығы жоғары болады. Көліктің қалыпты пайдаланылуын қамтамасыз ету үшін иесі термостатты техникалық қызмет көрсету нұсқаулығының талаптарына сәйкес көрсетілген уақыт ішінде немесе жүріс милясы ішінде ауыстыруы керек.
Автокөлік термостатының үш жақты түтігінің негізгі функциясы - қозғалтқыштың ең жақсы жұмыс температурасында жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін қозғалтқыштың температурасын реттеу.
Атап айтқанда, термостат тройнигі салқындатқыш сұйықтықтың ағыны мен бағытын басқару арқылы қозғалтқышқа қолайлы жұмыс температурасы диапазонын ұстап тұруға көмектеседі. Қозғалтқыш температурасы төмен болған кезде, тройник түтігіндегі аралық жабық немесе ішінара жабық болады, сондықтан салқындатқыш сұйықтық қозғалтқыш ішінде айналады, осылайша қозғалтқышты жылы ұстайды; Қозғалтқыш температурасы тым жоғары болған кезде, бөлім ашылады, бұл салқындатқыш сұйықтықтың радиаторға суыту үшін ағуына мүмкіндік береді. Осылайша, термостат тройнигі қозғалтқыштың қызып кетпеуін немесе суып кетпеуін қамтамасыз ету үшін салқындатқыш сұйықтықтың ағын жолын қозғалтқыштың нақты жұмыс температурасына сәйкес автоматты түрде реттей алады, осылайша қозғалтқышты қорғайды және оның қызмет ету мерзімін ұзартады.
Сонымен қатар, термостаттың тройнигі келесі функцияларды орындайды:
Салқындатқыш сұйықтықты бұру: Три құбыры қозғалтқыштың барлық бөліктерінің тиісті түрде салқындатылуын қамтамасыз ету үшін салқындатқыш сұйықтықты әртүрлі салқындату тізбектеріне бұра алады.
Қозғалтқышты қорғау: Салқындатқыш сұйықтық ағынын дәл басқару арқылы қозғалтқыштың қызып кетуіне немесе салқындауына жол бермей, температураның ауытқуынан туындаған механикалық ақауларды азайтады.
Отын тиімділігін арттыру: Қозғалтқышты оңтайлы жұмыс температурасы диапазонында ұстау отын тиімділігін арттырады және энергия шығынын азайтады.
Көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқуды жалғастырыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді сатып алу.
