Көлік клапанының көктемі дегеніміз не
Автомобильдік клапанның көктемі - цилиндрдің басы мен клапанның таяқшасының көктемгі көлігінің арасында орналасқан автомобиль қозғалтқышының маңызды бөлігі. Оның негізгі функциясы - клапанның уақытында отырғанын және қозғалтқыштың дірілінде ұрып-соғудың алдын алу үшін мықтап бекітілгеніне көз жеткізу, осылайша оның герметикасын бұзады.
Клапандық бұлақтар әдетте жоғары сапалы легірленген болат сымнан тұрады және жылудың шаршау күшін арттыруға арналған. Көктемнің коррозиясының алдын алу үшін беті мырышталған немесе фосфацияланатын болады. Оның екі ұшы жұмыс істеп тұрған кезде тістеу үшін көлбеу және перпендикуляр болуы керек.
Клапанның дизайны мен материалдық таңдауы қозғалтқыштың жұмысына маңызды әсер етеді. Резонансқа жол бермеу үшін заманауи қозғалтқыштар негізінен айнымалы емес құмыраларды немесе концентрлік түрде қосарланған екі рет серіппелерді пайдаланады. Екі рет көктемгі дизайн құрамына қарама-қарсы екі рет бұралған бұлақтар кіреді. Сыртқы көктемнің қаттылығы үлкен, бұл резонанстық, ал бір көктем бұзылған кезде, екіншісі клапанның қалыпты жабылуын қамтамасыз ету үшін жұмысты жалғастыра алады.
Клапанның клапанының жұмыс принципі клапанның клапан орнында клапанға жақын орналасуын қамтамасыз ету болып табылады, клапанның жабылу процесі кезінде инерциялық күштерді еңсеру және клапанның қысым жүктемесіне секіріп кетуіне жол бермеу. Сонымен қатар, клапанның көктемі клапан механизмінің бөлінуіне жол бермеу үшін клапанның қозғалысын басқара алады.
Қысқаша айтқанда, клапанның көктемі қозғалтқышта кішкентай болса да, оның рөлі қозғалтқыштың қалыпты жұмысын және тұрақты жұмысын қамтамасыз ету үшін өте маңызды.
Автомобильді клапанның көктемінің басты рөлі келесі аспектілерді қамтиды:
Уақытылы клапанның уақтылы және тығыз орналасуын қамтамасыз етіңіз: клапанның көктемі клапанның қақпақшаның қақпақшаның немесе клапан сақинасы жабылғанына дейін, қақпақшаның орындық сақинасы жабық, ал қақпақшаның діріліп кетуіне жол бермеуі керек, ал қақпақшаның діріліп кетуіне жол бермейді.
Клапанның ашылған кезде: клапан ашылған кезде, клапан механизмі инерциялық күш береді, клапанның көктемі тарату бөлшектерін CAM модулімен әрдайым бақылап, бір-бірінен ажыратпау үшін осы инерциялық күштерді жеңе алады.
Резонанс пен флуттрдің алдын алу үшін: Кейбір қозғалтқыштардың жұмыс процесінде клапанның резонансының алдын алу үшін, кейбір қозғалтқыштар екі қабатты көктемнің құрылымын қолданады, қарама-қарсы екі көктемнің айналуы, ол бір-бірінің дірілін оятады, бұл клапанның көктемінің тұрақтылығын арттырады.
Шаршаудың жақсартылған күші мен сенімділігі: клапандар бұлақтар, әдетте, шаршаудың кедергісін жақсарту үшін жасырын сымдардан және жылу өңделген. Тоттың алдын алу үшін беті мырышталған немесе фосфацияланған.
Жоғары динамикалық күйзеліске және жоғары жылдамдықты жұмысқа бейімделу: қозғалтқышы жоғары қуатты, жоғары жылдамдықты дамуға, клапанға арналған серіппелерге жоғары динамикалық стресс пен жылдам жауап беру жылдамдығы қажет. Сондықтан клапанның бұлақтарын жобалау және өндіру жоғары техникалық талаптарды қажет етеді.
Егер сіз көбірек білгіңіз келсе, осы сайттағы басқа мақалаларды оқып шығыңыз!
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & 750 автокөліктерін сатуға дайын сатып алу.
