Көлігіңізге сәйкес келетін тежегіш дискісін, суппортын және тежегіш жастықшасын пайдалану ұсынылады. Тежегіш жастықшасын ауыстырудың ең жақсы уақыты - диск тежегішінің тежегіш жастықшасының қалыңдығын тежегіш пластинасын басу арқылы тексеруге болады, ал барабан тежегішінің тежегіш қалыбындағы тежегіш жастықшасының қалыңдығын тежегіш қалыбын тежегіштен суырып алу арқылы тексеру керек.
Өндіруші дискілік тежегіштердегі де, барабанды тежегіштердегі де тежегіш жастықшаларының қалыңдығы 1,2 мм-ден кем болмауы керек деп талап етеді, себебі барлық нақты өлшемдер тежегіш жастықшаларының 1,2 мм-ге дейін немесе одан кейін тезірек тозып, қабыршақтанатынын көрсетеді. Сондықтан, иесі осы уақытта немесе одан бұрын тежегіштегі тежегіш жастықшаларын тексеріп, ауыстыруы керек.
Кәдімгі көліктер үшін қалыпты жүргізу жағдайында алдыңғы тежегіштің тежегіш жастықшасының қызмет ету мерзімі 30000-50000 км, ал артқы тежегіштің тежегіш жастықшасының қызмет ету мерзімі 120000-150000 км құрайды.
Жаңа тежегіш жастықшасын орнатқан кезде, ішкі және сыртқы жағы ажыратылуы керек, ал тежегіш жастықшасының үйкеліс беті дискінің дұрыс орналасуы үшін тежегіш дискісіне қаратылуы керек. Қосалқы бөлшектерді орнатып, қысқыш корпусын бекітіңіз. Қысқыш корпусын қатайтпас бұрын, қысқышты орнына орнатуды жеңілдету үшін қысқыштағы тығынды артқа қарай итеру үшін құралды (немесе арнайы құралды) пайдаланыңыз. Егер барабан тежегішіндегі тежегіш жастықшасын ауыстыру қажет болса, қателіктерді болдырмау үшін кәсіби техникалық қызмет көрсету зауытына бару ұсынылады.
Тежегіш қалпағы, әдетте тежегіш жастықшасы деп аталады, тұтынылатын зат болып табылады және пайдалану кезінде біртіндеп тозады. Ол шекті деңгейге жеткенде, оны ауыстыру қажет, әйтпесе тежеу әсерін азайтады және тіпті қауіпсіздік апаттарына әкеледі. Тежегіш қалпағы өмір қауіпсіздігімен байланысты және оны абайлап пайдалану керек.
