• бас_баннер
  • бас_баннер

SAIC MG 3 АВТОБӨЛШЕКТЕРІ, АВТОҚӨЛІК ҚОСАЛҚЫ БӨЛШЕКТЕРІ, БАМПЕР ТІРЕГІ - L10272651 R10272652 Қуат жүйесі, АВТОБӨЛШЕКТЕРДІ ЖЕТКІЗУШІ, көтерме MG каталогы, зауыттық бағамен арзанырақ

Қысқаша сипаттама:

Өнімнің қолданылуы: SAIC MG 3 Өндіруші орны: ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Жеткізу мерзімі: Қоймада, егер 20 данадан аз болса, қалыпты жағдайда бір ай Төлем: TT Депозит Компания бренді: CSSOT


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Өнімдер туралы ақпарат

Өнім атауы FRT БАМПЕР ТІРЕГІ
Өнімдерді қолдану SAIC MG3
Өнімдер OEM № L10272651/R10272652
Орынның ұйымы ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Тоқтау Қор, егер 20 данадан аз болса, бір ай қалыпты
Төлем TT депозиті
Бренд чжуомэн автокөлігі
Қолданба жүйесі БӘРІ

Өнімді көрсету

FRT БАМПЕР ТІРЕГІ- L10272651 R10272652
FRT БАМПЕР ТІРЕГІ- L10272651 R10272652

Өнімдер туралы білім

Алдыңғы бампер кронштейнінің рөлі?
Алдыңғы бампер кронштейнінің рөлі - көлік немесе жүргізуші соқтығысу күшінде болған кезде сыртқы соққы күшін сіңіру және азайту. Бампер - көлік ішіндегі персоналдың жарақатын азайтатын және адам мен көліктің қауіпсіздігін қорғайтын буферлік құрылғы.
Алдыңғы бампер кронштейнінің рөлі - көлік немесе жүргізуші соқтығысу күшінде болған кезде сыртқы соққы күшін сіңіру және азайту. Бампер - көлік ішіндегі адамдардың жарақатын азайтатын және адамдар мен көліктердің қауіпсіздігін қорғайтын буферлік құрылғы.
Алдыңғы бамперді бекіту кронштейні негізінен біріктірілген құрылым болып табылады, ал алдыңғы бамперді орнату үшін алдыңғы бамперді бекіту кронштейнінің бір жағында аралықпен орналастырылған үш біріктіру құрылымы орналасқан. Бұл құрылым кронштейндегі үш қысқыш позициясын біріктіргендіктен, алдыңғы бампер мен фара арасындағы параллель саңылауды қамтамасыз етуге қолайсыз және кейінгі кезеңде өрісті сәйкестендіру және реттеу қиын. Сонымен қатар, құрылым күрделі, бөлшектердің ұзындығы әдетте >400 мм, кеңістік үлкен және салмақты азайту әсері нашар; Сонымен қатар, бұл кронштейнге орнату құрылымы және шамды модельдеу сияқты факторлар әсер етеді және платформалық құрылымды құра алмайды, бұл жаппай өндіріске қолайсыз.
Техникалық жүзеге асыру элементтері: Осыны ескере отырып, пайдалы модель алдыңғы бамперді бекіту кронштейнін қамтамасыз етуге бағытталған, бұл алдыңғы бампер мен фара арасындағы параллель саңылауды қамтамасыз етуге көмектеседі.
Жоғарыда аталған мақсаттарға жету үшін пайдалы модельдің техникалық схемасы келесідей жүзеге асырылады: Автокөліктің алдыңғы бамперін бекіту кронштейні фараның санына бейімделген бірнеше кронштейн корпустарынан тұрады, кронштейн корпусы фараның төменгі жағына бекітілген, ал кронштейн корпусы алдыңғы бампер мен алдыңғы бампердің қосылысы арасында қосылыс жасай алатын қосылыс бөлігімен жабдықталған, ал алдыңғы бампердің қосылысы орналастырылған және алдыңғы бампердің қосылу қателерінің алдын алу бөлігі қосылыс бөлігіне орналастырылған.
Әрі қарай, тірек корпусы фараға бұрандалармен бекітіледі.
Сонымен қатар, тірек корпусы мен фараның арасына тірек корпусын фараға орналастыру үшін орналастыру бөлігі орналастырылған.
Сонымен қатар, орналастыру бөлігі тірек корпусында қалыптасқан орналастыру тесігін және фарада орналасқан және орналастыру тесігі арқылы бұрандамен өткізілген орналастыру бағанасын қамтиды.
Сонымен қатар, орналастыру бағанасы көлденең жолақ болып табылады.
Сонымен қатар, байланыстырушы бөлік кронштейн корпусына бекітілген қысқыш ойығы бар қысқыш пластинадан және қысқыш ойықтың ішкі қабырғасына бекітілген қысқыш бастан тұрады.
Сонымен қатар, қосылатын бөліктің кем дегенде бір жағында алдыңғы бамперді ұстап тұратын тірек бөлігі бар.
Сонымен қатар, тірек бөлігі тірек корпусына бекітілген тірек бастиегі болып табылады, ал тірек бөлігі қосылыс бөлігінің екі қарама-қарсы жағында орналасқан.
Сонымен қатар, қатеге төзімді бөлік - қысқыш пластинаның сыртқы бетіне бекітілген және қысқыш пластинаның сыртқы жағына дейін созылатын қатеге төзімді арматуралық пластина.
Алдыңғы технологиямен салыстырғанда пайдалы модельдің келесі артықшылықтары бар:
Пайдалы модельдің алдыңғы бамперді бекіту кронштейні алдыңғы бамперді орнатуды қалыптастыру үшін бірнеше бөлек кронштейн корпустарына орналастырылған. Қалыптасқан орнату құрылымы алдыңғы бамперді бекіту кронштейнінің орнын реттеу арқылы алдыңғы фара мен алдыңғы бампер арасындағы саңылауды жергілікті түрде реттей алады, бұл алдыңғы фара мен алдыңғы бампер арасындағы параллель саңылауды қамтамасыз етуге көмектеседі. Жақсы әсерлі қабылдау мен көрнекі әсерлерге қол жеткізу үшін құрастыру тиімділігін арттыруға болады, сонымен қатар бөлінген кронштейн материалдардың үлкен көлемін үнемдеуге, дәстүрлі алдыңғы бамперді бекіту кронштейнінің салмағын азайтуға мүмкіндік береді, сонымен қатар бөлінген кронштейнді фаралардың әртүрлі кронштейн позициясын модельдеуге, орналасу дизайнының санына сәйкес орналастыруға болады, платформаның құрылымын жүзеге асыруға мүмкіндік береді, бұл жаппай өндіріске және шығындарды үнемдеуге ықпал етеді; Қатеге төзімді бөлікті орнату алдыңғы бампердің дұрыс орынға тез орнатылуын қамтамасыз етеді және құрастыру тиімділігін одан әрі жақсартады.

Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясы MG&MAUXS авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді, сондықтан оларды сатып алуға болады.

Бізбен хабарласыңы

Біз сіз үшін шеше алатын барлық мәселелер, CSSOT сізге таңқалған мәселелер бойынша көмектесе алады, толығырақ хабарласыңыз

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат 6-204x300
сертификат11
сертификат21

Өнімдер туралы ақпарат

展会22

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осында жазып, бізге жіберіңіз

    Ұқсас өнімдер