• бас_баннер
  • бас_баннер

SAIC MG 3 АВТОБӨЛШЕКТЕРІ, АВТОКӨЛІК ҚОСАЛҚЫ БЕНЗИН СОҒЫСЫНЫҢ ЖИНАҒЫ-30003632 Қуат жүйесі, АВТОБӨЛШЕКТЕРДІ ЖЕТКІЗУШІ, көтерме mg каталогы, зауыттық бағамен арзанырақ

Қысқаша сипаттама:

Өнімнің қолданылуы: SAIC MG 3 Өндіруші орны: ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Жеткізу мерзімі: Қоймада, егер 20 данадан аз болса, қалыпты жағдайда бір ай Төлем: TT Депозит Компания бренді: CSSOT


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Өнімдер туралы ақпарат

Өнім атауы БЕНЗИН СОҒЫСЫНЫҢ ЖИНАҒЫ
Өнімдерді қолдану SAIC MG3
Өнімдер OEM № 30003632
Орынның ұйымы ҚЫТАЙДА ЖАСАЛҒАН
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Тоқтау Қор, егер 20 данадан аз болса, бір ай қалыпты
Төлем TT депозиті
Бренд чжуомэн автокөлігі
Қолданба жүйесі БӘРІ

Өнімді көрсету

БЕНЗИН СОҒЫСЫНЫҢ ЖИНАҒЫ-30003632
БЕНЗИН СОҒЫСЫНЫҢ ЖИНАҒЫ-30003632

Өнімдер туралы білім

 Бензин сорғысы.

Бензин сорғысының қызметі - бензинді бактан сорып алып, оны құбыр мен бензин сүзгісі арқылы карбюратордың қалқымалы камерасына басу. Бензин сорғысының арқасында бензин багын көліктің артқы жағына, қозғалтқыштан алыс және қозғалтқыштың астына орналастыруға болады.
Бензин сорғылары жүргізу режиміне байланысты механикалық жетегі бар диафрагмалық және электрлік жетегі бар екі түрге бөлінеді.
Диафрагма типті бензин сорғысы
Диафрагма типті бензин сорғысы - карбюраторлы қозғалтқышта қолданылатын механикалық бензин сорғысының өкілі, әдетте тарату білігінде эксцентрикалық дөңгелекпен басқарылады, оның жұмыс жағдайы:
1 Май сорғыш білікті айналдыру кезінде эксцентрикалық жоғарғы рычаг шайқалған кезде, сорғының пленка штангасын төмен тартып, сорғының пленкасын төмен түсіріп, сорғыш пайда болады, бензин бактан сорылып, май құбыры, бензин сүзгісі арқылы бензин сорғысының май камерасына түседі.
2 Сорғы майы Эксцентрик белгілі бір бұрышқа бұрылып, сілкініс иінінің үстінде тұрмай қалғанда, сорғының пленка серіппесі созылып, сорғының пленкасы көтеріліп, бензин май шығару клапанынан карбюратордың қалтқы камерасына басылады.
Диафрагма типті бензин сорғысы қарапайым құрылымымен сипатталады, бірақ қозғалтқыштың жылулық әсеріне байланысты сорғы майының жоғары температурада жұмыс істеуін, сондай-ақ резеңке материалының диафрагмасының жылу мен майға төзімділігін қамтамасыз етуге ерекше назар аудару керек.
Жалпы бензин сорғысының максималды май қоры бензин қозғалтқышының максималды отын шығынынан 2,5-тен 3,5 есеге дейін үлкен. Сорғы майы отын шығынынан көп болғанда және карбюратордың қалтқы камерасының ине клапаны жабылған кезде, май сорғысының шығыс желісіндегі қысым артады, май сорғысына реакция жасайды және диафрагманың жүрісі қысқарады немесе жұмысын тоқтатады.
Электрлік бензин сорғысы
Электрлік бензин сорғысы тарату білігімен емес, электромагниттік күшпен бірнеше рет сору сорғысының пленкасымен басқарылады. Электр сорғысы орнату орнын еркін таңдай алады және ауа кедергісінің құбылысын болдырмайды.
Бензин бүрку қозғалтқыштарына арналған электрлік бензин сорғыларының негізгі орнату түрлері май беру желісіне немесе бензин багына орнатылады. Біріншісінің орналасуы үлкен, бензин багының арнайы дизайнын қажет етпейді және орнату және бөлшектеу оңай. Дегенмен, май сорғысының сору бөлігі ұзын, ауа кедергісін тудыру оңай, ал жұмыс шуы үлкенірек, сонымен қатар май сорғысы ағып кетпеуі керек, және бұл түрі қазіргі жаңа көліктерде аз қолданылды. Соңғы отын құбыры қарапайым, шуы аз, көп отындық ағып кету талаптары жоғары емес, бұл қазіргі негізгі үрдіс.
Жұмыс кезінде, қозғалтқыштың жұмысы үшін қажетті тұтынуды қамтамасыз етумен қатар, бензин сорғысының ағыны отын жүйесінің қысым тұрақтылығын және жеткілікті салқындатуды қамтамасыз ету үшін жеткілікті қайтарылатын ағынның болуын қамтамасыз етуі керек.
Бензин сорғысының істен шығу белгілері
Көліктегі бензин сорғысының істен шығуының белгілері:
Бензин сорғысы толығымен істен шығып, отын беру жүйесі істен шығып, көлік іске қосылмады.
Бензин сорғысының тексеру клапаны зақымдалған, нәтижесінде қалдық қысым болмайды, отын қысымы көрсетілген отын қысымының мәніне жетпейді және оны іске қосу қиын, ұзақ уақыт бойы бірнеше рет тұтану қажет.
Орталықтан тепкіш сорғының жұмыс дөңгелекшесінің тозуы май беру қысымының төмендеуіне, бензин сорғысының жұмысының дыбысының болмауына, майдың болмауына, үдеудің әлсіздігіне әкеледі, көлік жүргізу кезінде қалыптан тыс шу, ызылдаған дыбыс естіледі.
Ротордың тұрып қалуы және басқа механикалық ақаулар, май сорғысының жұмыс тогының жоғарылауы, бұл реле немесе қауіпсіздік зақымдалуына әкеледі.
Қозғалтқыштың ақаулық шамы жанып тұр және қозғалтқыштың дірілі қалыптан тыс.
Сонымен қатар, жанармай сорғысының істен шығуы жүргізу кезінде тоқтап қалуына әкелуі мүмкін, себебі отынмен қамтамасыз ету тұрақсыз. Егер сіз осы белгілерді байқасаңыз, жүргізу кезінде апаттардың алдын алу үшін жанармай сорғысын уақытында тексеріп, ауыстыру ұсынылады.

 

Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясы MG&MAUXS авто бөлшектерін сатуға міндеттенеді, сондықтан оларды сатып алуға болады.

Бізбен хабарласыңы

Біз сіз үшін шеше алатын барлық мәселелер, CSSOT сізге таңқалған мәселелер бойынша көмектесе алады, толығырақ хабарласыңыз

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат 6-204x300
сертификат11
сертификат21

Өнімдер туралы ақпарат

展会22

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осында жазып, бізге жіберіңіз

    Ұқсас өнімдер