Бақылау тақтасы не дейді?
Бақылау тақтасы көліктің өте маңызды бөлігі болып табылады, ол көлік құралының жұмыс жағдайы, оның ішінде жылдамдық, айналу жылдамдығы, жүгіріс және т.б. және т.б. туралы нақты уақыттағы ақпарат береді.
Тахометр: Әдетте, әдетте, құрал тақтасының ортасында орналасқан, ол қозғалтқыштың минутына жылдамдығын көрсетеді. Сұрақта айтылған, яғни қозғалтқыштың жылдамдығы, әдетте қалыпты жылдамдық минутына 700-ден 800-ге дейін болуы керек, бірақ бұл нақты модельге және қозғалтқыштың жұмысына байланысты болуы керек. Тым жоғары немесе тым төмен жылдамдық қозғалтқыштың қалыпты жұмысына әсер етуі мүмкін.
Спидометр: Жүргізушіге жылдамдықты бақылау және жүргізу қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін көлік құралының ағымдағы жылдамдығын көрсетеді.
Одометр: көлік құралының километрінің жалпы санын жазады. Бақылау тақтасының астында әдетте жинақталған километрлердің көрсеткіші бар, бұл көлік құралының жүгіріс және техникалық қызмет көрсету циклін білуге өте пайдалы.
Ескерту шамдары: Қозғалтқыштың температурасы, батарея шамдары, батарея шамдары, май қысымы шамдары, май қысымы шамдары және т.б., т.б. түрлі ескертулер, мысалы, бұл шамдарда, сәйкес жүйенің ақаулы болуы мүмкін және дереу тексерілуі керек екенін көрсетеді.
Автоматты тарату модельдері үшін арнайы дисплей: Автоматты тарату модельдері үшін, бақылау тақтасы P (тұрақ), R (кері), n (бейтарап), D (алға), D (алға) және т.б. көрсетілуі мүмкін. Бұл автоматты түрде берілудің дұрыс жұмыс істеуі үшін маңызды.
Қысқасы, автокөлік бақылау тақтасының функцияларымен танысып, түсіну әр жүргізушідің негізгі шеберлігі болып табылады, бұл көлік жүргізу қауіпсіздігі және көлік құралдарын жүргізумен тікелей байланысты.
Бақылау тақтасындағы шамдарға қалай қарайсыз? Не мұқият болу керек
Қызыл шам жанған кезде, әдетте, қауіпті дабыл нұры болып табылады. Егер сіз оны елемейтін болсаңыз, сіздің қозғалыс қауіпсіздігіңізде үлкен жасырын қауіптер болады немесе көлік құралына үлкен зақым келтіріңіз, сондықтан сіз осы кішкентай шамдардың рөлін елемеуіңіз керек!
1, Қызыл: 1-деңгей Дабыл шамы (ақаулыққа ескерту шамы)
Тежегіш жүйесінің дабылы жарығы сияқты қызыл ескерту шамдары жанып тұрады, мысалы, тежегіш жүйесінің ақаулығы бар, егер сіз ашылса, ол ауыр апатқа әкелуі мүмкін. Егер ауа сөмкесі дабылы жанса, ішкі жүйе ақаулы, ал ол орындалмаса да, сізді қорғауға ешқандай мүмкіндік жоқ. Егер майдың қысымды шамы жанса, ол қозғалтқышқа әсер етсе, ол қозғалтқышқа үлкен зақым келтіруі мүмкін және тікелей салдар, ол кезде ол кезде көлік жүргізе алмайды, бұл жақсы техникалық қызмет көрсету шығындарын тудырады.
2, Сары: Екінші дабыл шамы (ақаулық ескертуі және функцияның индикаторы)
Сары жарық - ақаулықтың индикаторы және құралдағы сары жарық көлік құралының белгілі бір жүйесінің жұмыс істемеуі, мысалы, ABS дабылы жанады, мысалы, ABS дабылы жанады, мысалы, егер бұл абс, доңғалақ тежеу кезінде жарылып кетуі мүмкін. Қозғалтқыштың ескерту шамы қосулы және қозғалтқыш дұрыс жұмыс істемейді. Сондай-ақ, көлік құралының тұрақтылығын басқару жүйелері, белсенді ауа аспалы дабылы, ақиқат көлік құралының белгілі бір функциясы жоғалады екенін көрсетеді. Қозғалтқыштың ескерту шамы қосулы және қозғалтқыш дұрыс жұмыс істемейді. Сондай-ақ, көлік құралының тұрақтылығын басқару жүйелері, белсенді ауа аспалы дабылы, ақиқат көлік құралының белгілі бір функциясы жоғалады екенін көрсетеді.
3, жасыл: жұмыс индикаторы (функция индикаторы)
Жасыл индикатор - бұл көлік құралының жұмыс күйін көрсететін күй индикаторы. Автоматты түрде берілудің қуат режимінің индикаторы немесе дене биіктігін реттеуші, көлік құралының қандай екенін ескермейді. Ережелерді түсінгеннен кейін, жүргізуші достар қандай шамдармен күресу керектігін біле алады және қай шамдар қырылуы керек.
Егер сізге осындай өнімдер қажет болса, бізге қоңырау шалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & Mauxs Auto бөлшектерін сатуға шақырады.
